ขับรถมาสด้า แลนติส ปี 96 อยู่ค่ะ แต่รถมีปัญหาบ่อยมากในระยะหลัง ไม่มีอู่ประจำและไม่ทราบจะปรึกษาใคร... ปัจจุบันนี้รถมีปัญหาที่เป็นอยู่คือ รอบมันไม่นิ่งค่ะ สวิงขึ้นลงตลอด เครื่องพานจะดับอยู่เรื่อยค่ะ ไม่กล้าเปิดแอร์ด้วย ตอนนี้จอดไว้ก่อน อยากทราบว่าอู่ที่เป็นเครื่องมาสด้าโดยเฉพาะมีไหม๊ค่ะ ช่วยแนะนำด้วยค่ะ

โดย: บุ๋ม   วันที่: 9 Aug 2006 - 16:02

 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 214635

โดย: พงษ์ อัมเทล

อยู่แถวไหนหละครับ เพื่อนๆในนี้จะได้แนะนำถูก

แต่ถ้ารอบสวิงอย่างเดียว เข้าศูนย์ให้เขาล้างลิ้นปีกผีเสื้อ อย่างกระทู้ข้างล่างก็ได้ ราคาไม่แพงเท่าไหร่

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 214639

โดย: บุ๋ม

อยู่ลาดพร้าวซอย 18 ค่ะ/ กลุ้มใจมากเลย ไม่รู้ว่าเป็นอาการต่อเนื่องรึเปล่า เพราะเครื่องเคย heat มาก่อน และก็ผ่าเครื่องเจียฝาสูบมาแล้ว จากนั้นประมาณเดือนนึง เครื่องก็สะดุดมากค่ะ มีคนแนะนำให้เปลี่ยน หัวเทียน ไป ก็วิ่งไปปกติค่ะ แต่ตอนหลังนี้ เครื่องเริ่มสะดุด สวิงตลอดเลย... ไม่รู้จะทำอย่างไรค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 214645

โดย: ตาม

ช่างหมู 01 - 4977743

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 214648

โดย: บุ๋ม

โทรไปหาช่างหมูแล้วค่ะ คุณตาม แต่ช่างหมูไม่ว่าง เพราะอยู่คนเดียว แต่พอดีมีหลานต้องรับส่ง คงรอไม่ได้ มีเบอร์ช่างที่อื่นๆไหม๊ค่ะ...

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 214650

โดย: ป๊อกกี้

พี่ว่าน้องอยู่เฉยดีกว่าพรุ่งนี้มันก็จะไปแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 214651

โดย: บุ๋ม

หมายความว่ายังไงค่ะ... คุณป๊อกกี้/ ใครจะไปเหรอค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 214652

โดย: yermyerm

ช่างแดง นวลจันทร์ 05-134-4578

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 214653

โดย: BIG DDT (จุ๊..จุ๊ อย่าดัง)

แถบๆห้วยขวาง ไปมั้ย ซอย 20 มิถุนา 0-5118-9449 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 214654

โดย: BIG DDT (จุ๊..จุ๊ อย่าดัง)

ทางเลือกเพียบบบบบบ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 214659

โดย: The_Poom

อ้าวพี่บิ๊กมา อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 214664

โดย: johiro

แถวนั้นก็น่าจะไปที่ นวลจันทร์การช่างครับ วิ่งเลียบด่วนรามอินทราขาออก ไปกลับรถที่ใต้สะพานข้ามรามอินทราครับ กลับรถแล้วประมาณสักกิโลกว่าๆ เห็นป้ายซอยนวลจันทร์ก็เลั้ยวซ้ายเข้าไป ประมาณสามร้อยเมตร จะมีซอยนวลจันทร์40อยู่ทางซ้าย ก็เลี้ยวซายเข้าไป ผ่านโรงปูน (รู้สึกจะเป็นTPI) ถัดจากโรงปูนก็จะเป็นศูนย์ซ่อมSAAB (ทั้งหมดอยุูซ้ายมือนะครับ) ทีนี้เราก็จะเห็นสรามไดรฟกอล์ฟ ชิดซ้ายไว้นะ อู่จะอยู่ซ้ายมือถัดจากกำแพงของSAABเลยครับ เป็นปากซอยเล็กๆ ซ้ายมือ มีป้ายวางอยู่ข้างถนนตรงปากซอยนั่นเลย (ตรงหัวโค้งเลยครับ) อู่จะอยู่เหมือนติดกับกำแพงของสนามกอล์ฟเลย มีช่างแดง กับช่างเกียรติครับ เบอร์โทรก็ตามข้างบนเลย
อ้อ หากไปแล้วไม่ว่าจะเจอช่างที่ไหน อู่ไหนก็ตาม เราต้องบอกรายละเอียดกับช่างให้มากๆนะครับ ไม่ต้องเขินหรือเกรงใจ เพื่อเป็นประโยชน์ต่อช่างในการวิเคราห์ให้ตรงจุดให้มากที่สุด ขนาดผมอธิบายไปยืดยาวละเอียดยิบ คุยกันอยู่นานสองนานเอาให้แน่ใจ แล้วเริ่มเช็กด้วยเครื่องมือ จนเจอ ก็ซ่อมกันไป ก็หลายพันครับ เพราะอาการที่เครื่องตรวจมันบอกแล้วเราถอดออกมาดู เออออ มันแย่แล้วจริงๆ ก็เปลี่ยนอะไหล่กันไป ขับออกมาไม่เกินสองสามกิโล อาการเดิมยังอยู่ครบถ้วนทุกประการ เหมือนไม่ได้ทำอะไรกับมันเลย ก็ถือว่า เปลี่ยนอะไหล่ตัวที่มันเสื่อมไป อาการที่จะซ่อมจริงๆ ก็ค่อยว่ากัน สรุป ไม่ว่าจะยังไง ต้องบอกอาการช่างให้ละเอียดที่สุด หากเจอช่างคนไหนที่ด่วนสรุปโดยที่ไม่ฟังเราเท่าไหร่ ให้เปลี่ยนอู่ครับ ลองที่นวลจันทร์การช่างนี่ก่อนครับ ผมว่าเขาใช้ได้เลยล่ะ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 214684

โดย: คนจร

วิ่งไปศูนย์หัวหมากใกล้แยกลำสาลีดีมั้ย...ให้เขาเช็กดู จิ้มDianosis ดู เผื่อปัญหาจะแค่เล็กน้อย เช่นพวกมอเตอร์เดินเบาสกปรก,วาล์วปีกผีเสื้อ (ก็อยู่ด้วยกันหล่ะนะ), ลวดแอร์โฟล์วสกปรก,กรองเบนซินเปื่อยตัน, อะไรเงี้ย หรือ ปรับตั้งไฟจุดระเบิด,ฝาครอบจานจ่ายร้าว, ซีลหรือโอริงจานจ่ายขาดไฟรั่วได้,สายหัวเทียนรั่ว,...อืม...
แต่ถ้าเจอปัญหาหนักเกินแล้วยังไม่พร้อมซ่อม..ก็บอกเขาได้ แล้วลองไปหาอู่หรือช่างข้างนอกทำให้....
..
..
..
..พี่หมูแยกพระรามเก้าก็ดี หรือ นวลจันทร์ ก็ดี ตามแต่สะดวกครับ..^_^

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 214786

โดย: เชษฐ์

ถ้าสะดวกล่ะก็ ขับมาแถวๆลาดพร้าว 35
ผมพอดูให้ก่อนก็ได้นะครับ ... สบายมาก
มีแลนติสในครอบครองเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 214868

โดย: บุ๋ม

พอดีรอไม่ไหว...ใจร้อนค่ะ กลัวปัญหาเยอะ... ปรึกษากับพี่ที่รู้จัก เขาแนะนำให้ลองเอาไปอู่แถวๆ เดอะ มอลล์ งามวงศ์วานค่ะ พอเข้าไปก็บอกเค้าว่าเพื่อนแนะนำ (mazda club) ละในฐานที่เข้าใจ...ให้ลองดูที่..ปีกผีเสื้อก่อนว่าอาจจะสกปรกค่ะ จากนั้นก็มีช่าง 4 คน มารุมรถ แล้วก็ปิดสรุปว่าเป็นที่น่าจะเป็นที่สายหัวเทียนที่มันรั่วค่ะ ทำให้เครื่องเดินไม่ดี สวิง สะดุด... เลยบอกให้ช่างเปลี่ยนให้ค่ะ ก็เพิ่งเปลี่ยนค่ะ รวมค่าแรงประมาณ 2000 บาท ค่ะ จากนั้น ก็ขับรถกลับมาออฟฟิศค่ะ ดูเหมือนอาการจะหายไป แต่ยังไม่ค่อยมั่นใจเลย... คงต้องรอดูอีกสักระยะค่ะ ถ้าไม่เป็นอะไรอีกก็คงดีนะค๊ะ... ขอบคุณมากค่ะทุกๆคนที่เข้ามาแนะนำ (จะจดเบอร์ช่างไว้นะค๊ะ) ถ้าเป็นไรอีกตอนนี้ก็รู้แล้วว่ามีทาง mazda club ที่สามารถเข้ามาคุยได้...