Close this window

รถหนูจะทำไงดี เบนซิน 95 จะเลิกขายแล้ว
ตอนนี้ หนูใช้ mazda 323 Astina รุ่นตาตี่อะค่ะ เห็นว่า เบนซิน 95 จะเลิกขายปลายปีนี้แล้ว โทรไปถามศูนย์ ศุนย์ก็บอกไม่รู้จะทำยังไงเหมือนกัน จะเปลี่ยนไปใช้ NGV ก็ไม่มีที่วางถัง จะใช้ gasohol 95 ก็ไม่รู้จะไปทำดัดแปลงยังไง ที่ไหนที่น่าเชื่อถือได้ค่ะ พี่ๆ ช่วยแนะนำด้วยนะคะ
โดย: น้องนุช   วันที่: 23 Aug 2006 - 09:57


 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 217949
โดย: โต้ง
ขนาดรถผมรุ่น Astina ไฟป้อป เติมโซฮอล 95 ของ PTT ยังวิ่งได้ดีมาก ๆ เลยครับ แรงดีด้วย อัตราสิ้นเปลืองยังทำได้ 12.5 โล ตจว. โดยประมาณเลย ของน้องนุชน่าจะไม่มีปัญหานะครับ
วันที่: 23 Aug 06 - 10:02

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 217950
โดย: น้องนุช
เอ เห็นศุนย์บอกว่า เรื่องท่อและระบบเชื้อเพลิงของรถไม่รองรับ gasohol อะค่ะ ถ้าจะทำต้องรื้อใหญ่เลย แล้วก็ไม่อยากติดแกสคะ เพราะที่ในรถคงไม่เหลือแน่ๆ
วันที่: 23 Aug 06 - 10:08

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 217951
โดย: ซี
สามารถเปลี่ยนเป็น โซฮอล 95 ได้เลยนะคับ แต่ควรให้ เบนซิน 95 หมดก่อนนะคับ หรือเหลือน้อยกว่าครึ่งถังนะคับ เมื่อเปลี่ยนแล้วกำลังมันจะตกหรือ มันจะอืดขึ้นนะคับ
วันที่: 23 Aug 06 - 10:13

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 217953
โดย: อ่านคู่มือรถดูบ้างครับ
Astina ตาตี่ เครื่อง BP-ZE 1800
โรงงานกำหนดมาให้ใช้ 91 ได้
คู่มือก็พิมพ์กำหนดมาไว้อย่างชัดเจน
ช่างบางคนไม่รู้ข้อนี้ด้วยซ้ำ ๆ
วันที่: 23 Aug 06 - 10:21

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 217954
โดย: น้องนุชค่ะ
พอดีไม่ค่อยมีความรู้อะค่ะ แล้วก็ซื้อรถต่อมาอีกที ไม่มีคู่มืออ่นเหมือนกันค่ะ แต่สรุปแล้ว คือ เติมโซฮอล 95 หรือเติม 91 ก็ได้ ไม่ต้องปรับแต่งแก้ไขอะไรเลยเหรอคะ งงมากๆ อะค่ะ เพราะช่างที่ศุนย์บอกมาอีกอย่าง เลยกังวลมากๆ ยังไงก็ขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านมากๆ เลยค่ะ
วันที่: 23 Aug 06 - 10:25

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 217955
โดย: คนจร
โซฮอล์95ได้..ลองตามวิธี คห3. ดู แต่ถ้าเดิมเคยเติม 95 อยู่ อย่าไปเติม 91 เลย เด๋วมีปัญหา
วันที่: 23 Aug 06 - 10:42

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 217969
โดย:
เครื่องไม่เป็นไร

ท่อยางไม่น่าเสี่ยง ไปเปลี่ยนเหอะ

เดี๋ยวมันรั่วมันแตก

ไก่ย่างห้าดาวเชียวนะ
วันที่: 23 Aug 06 - 12:24

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 218004
โดย: vit2
เมื่อเปลี่ยนใช้น้ำมันใหม่ให้เอาขั่วบวกออกสักพักแล้วใส่เพื่อให้กล่องจำการจ่ายน้ำมันตัวใหม่เครื่องจะได้เดินดีขึ้นผมเคยทำ ดีจริงๆๆๆๆ....
วันที่: 23 Aug 06 - 14:09

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 218009
โดย: น้อท
เปลี่ยนไปใช้ Gas LPG แทนซิครับ ออกเทนตั้ง 105 เลยครับ
วันที่: 23 Aug 06 - 14:21

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 218016
โดย: นายหนึ่ง
จัดการแค่ท่อยางหน้ารางหัวฉีดเท่านั้นเองเองครับมี
1.เส้นหน้ากรองเบนซิน
2.เส้นหลังกรองเบนซิน
3.เส้นจากรางหัวฉีดไหลกลับถัง
4.เส้นออกจากปั้มติ๊ก

รวมๆค่าสายแล้วประมาณ 100 บาท
วันที่: 23 Aug 06 - 14:46

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 218052
โดย: 323
ใช้ เบ็นซิน91ครับ ปรับตั้งองศาการจุดระเบิดของหัวเทียนใหม่ ข้อมูลถามจากทางศูนย์บริการได้ แล้วดำเนินการตามความเห็นที่8
รถที่ใช้วัสดุไม่ทนต่อการกัดกร่อนของแกสโซฮอลไม่ควรใช้ครับ
วันที่: 23 Aug 06 - 17:01

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 218135
โดย: อืม
ทำไมต้องปรับตั้งครับ
ก็ในเมื่อมันใช้ 91 ได้มาจากโรงงาน
คู่มือก็ระบุไว้ชัดเจน
คนแถวนี้หลายคนก็เติม 91 กัน
ไม่เห็นต้องไปทำไรเลย

เติม 95 แล้วมาเติม 91
ก็ไม่มีปัญหาครับ
มันไม่เกี่ยวกันเลย
รถเมื่อก่อนมีออคเทน 97
พอไม่มี มาเติม 95
ก็วิ่งกันฉลุย

อย่าเติมออคเทนต่ำกว่าที่กำหนดเป็นพอครับ
วันที่: 23 Aug 06 - 20:55

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 218170
โดย: ทวีรัฐ
91 ใช้ได้ครับ

ผมใช้เติมมา 2 ปี โดยช่วงแรกๆลองให้ 95 เหลือ ครึ่งถัง แล้วเติม 91 ให้เต็ม...ก็วิ่งได้ปกติ ความร้อนไม่ขึ้น กำลังไม่ตก

เลยลองเล่น 91 ล้วนๆ..... วิ่งใช้งานธรรมดา ไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น(แต่ต้องมั่นใจนะว่า ไม่เคยถูกปรับแต่งไฟจุดระเบิดมาก่อน)..... มาเจอปัญหาตอนที่ไป พีระกันเมื่อปีที่แล้ว ตอนกระทืบลงไปมีเสียงน๊อค ดังแทรกออกมา

ตอนแรกว่าจะตั้งไฟจุดระเบิดใหม่ช่วย แต่ จำได้ว่า กล่องหัวฉีดของ มาสด้า รุ่นนี้ มันล้ำหน้ากว่าชาวบ้านเขา(ในรุ่นปีเดียวกัน)โดยมันมี เมมโมรี่ ในการกำหนดค่าต่างๆด้วย ลองถามช่างที่รู้จริงเรื่องของกล่อง มาสด้าตัวนี้ดูครับ มันจำแม้กระทั่ง ใครขับนิสัยแบบไหน...หมายถึงใครชอบออกตัวแบบ ลากรอบ ยาวๆ หรืออกแบบ เซฟ สุดๆ ประเภทสองเสาไฟฟ้าก็อยู่เกียร์ 4 แล้ว เงี๊ยะ

ก็เลย ถอดขั้ว แบตฯออก แล้วก็เปิดสวิตช์ ไฟหน้า เปิด-ปิด สัก 3-4 ครั้ง พร้อมกับเหยียบเบรค สัก 5-6 ครั้ง (เพื่อให้ไฟที่อาจค้างอยู่ถูกใช้ให้หมด) อีก 2-3 นาที ต่อมา ก็ต่อขั้วกลับเข้าไปใหม่

ขั้นให้แน่น เรียบร้อย ...แล้ว สตาร์ทเครื่อง...ห้ามเร่งเครื่อง..ติดเครื่องทิ้งไว้ 10-15 นาที แล้วเปิดแอร์ อีก 4-5 นาที

แล้วลองขับดู..อ๊ะ ใช้ได้ครับ ไม่มีเสียงน๊อคให้ได้ยิน จน วันนี้ ก็ยังใช้ 91 โดยไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้นครับ

อ้อ ถ้ามีกันขโมย ควรศึกษาระบบไฟฟ้าของกันขโมยด้วย (บังเอิญของผมถอดทิ้ง เพราะมันกันเจ้าของออกจากรถด้วย) แล้วอย่าลืมตั้ง นาฬิกา ที่แผงด้านบน กะที่วิทยุด้วยนะครับ

อันนี้จากที่ผมทำเองจริงๆ อาศัยความรู้ลักจำจากช่างที่ไว้ใจเร่องระบบไฟได้ จากในคลับเราบางท่านครับ
ลองพิจารณาดู

ถ้ายังไม่กล้า ก็ใช้ 95 ให้หมดถังเหลือแตะขีดล่าง แล้วเติม 91 แค่ 100-200 ก่อนก็ได้ครับ ดูอาการของรถกับความรู้สึกของคุณเองก่อน.....แต่ต้องยุติธรรมนะครับ อย่าอุปทานกะความเชื่อเรื่อง 95 ต้อง แรงกว่า 91 ..ยืนยันครับว่าไม่เสมอไป และอาจไม่เกี่ยวโดยตรงด้วยซ้ำ

ลองดูครับ
วันที่: 23 Aug 06 - 22:34

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 218198
โดย: ธีระ
ของผม โปรเต้ ใช้ได้แต่ 95 ( ตามคู่มือ ) ทำไงได้บ้างครับ
ต้องปรับแต่งอะไรบ้างถ้าจะใช้ 91
วันที่: 24 Aug 06 - 00:13

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 218204
โดย: เดช
ตาตี่ เครื่องเดิม เติม 91 ครับ

วันที่: 24 Aug 06 - 00:24

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 218240
โดย: ManualMan
น่าจะยังมั้งนโยบายลมรึป่าว
วันที่: 24 Aug 06 - 07:53