Close this window

ล้างห้องเครื่องเลิกร้านหน่อยนะ ก่อนจะเป็นแบบผม
วันนี้อุตส่าห์โดดงานตอนเช้า (เพราะเมื่อคืนเมา) แต่ไม่เกี่ยวครับ
โดดแล้วก็เลยล้างรถซะหน่อยก่อนไปติดแก๊ซ ดูนาฬิกากว่าจะบ่ายอีกตั้งนาน
เอาวะร้านนี้แหล่ะ "น้องๆล้างอัดฉีดเลยนะ" ดูดีเชียวครับ มีที่ยก Hudrolic ด้วย
ล้างละเอียดมากครับ "พี่ล้างห้องเครื่องด้วยมั้ยครับ"
คิดแป้บๆนึง "โอเค" เห็นแก่ล้างรถกับร้านนี้บ่อยแล้วเลยไว้ใจ
ร้อยหกสิบบาทเองครับ

ล้างเรียบร้อยเอารถลงมา ผมก็ไปขับมาให้เค้าเช็ดแห้งให้
เริ่มรู้สึกว่าเครื่องสะดุดครับ แต่ระยะทางมันสั้นๆน่ะเลยคิดว่าคงเย็นมั้ง
ล้างเสร็จขับอีกนิดเดียวก็ถึงที่ทำงานไม่รู้สึกไรมาก

จอดรถปุ๊บ ทำไม Remote ใช้ไม่ได้วะ ลองอยู่นานเป็นชั่วโมงสายจนได้
ใช้ได้เฉยเลย งง

ตอนนี้เด็ดครับ ขับรถกลับบ้าน ระยะทาง 35 กม บน Tollway มันจะดับตลอดทางเลยครับ ติดไฟแดง ถ้าเปิดแอร์ ดับเลยครับ เลยต้องปิดแอร์ พักใหญ่

โทรนัดอู่หน้าบ้านเรียบร้อย ร้อนใจมาก ลุงเค้าก็เอาที่พ่นลม พ่นเข้าไปในเบ้าหัวเทียน น้ำกระจายครับ มันเข้าไปทั้ง 4 รูเลย
ลุงเลยเปิดจานจ่ายเป่าลมอยู่แป้บนึง แล้วก็เอา Solex ฉีดที่ไรซักอย่างเนี่ยครับ ดีขึ้นแล้วครับ

แต่ไม่จบง่ายๆนะซิ ผมไม่สบายใจมาก เลยเอารถขับลองดู กลิ่นแปลกๆ แต่ประเด็นอยู่ที่ รอบมันยังไม่นิ่งครับตอนติดไฟแดง แล้วขับๆอยู่มันก็ สะดุด อยู่ดี

ต้องทำไงครับ แนะนำทีครับ มันจะพังมากมั้ยครับ ผมกะว่าพรุ่งนี้จะโดดงานเอารถไปเช็คละเอียดซะหน่อยครับ

อาการตอนนี้เป็นเพราะน้ำเข้าเครื่องอยู่รึเปล่าครับ หรือว่าอาจเป็นเพราะอย่างอื่นซึ่งเป็นพอดีครับ รบกวนทุกคนหน่อยครับ
โดย: Gจี   วันที่: 24 Aug 2006 - 00:14


 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 218200
โดย: คนเคยโดน
สงสัยร้านที่ล้างคงจะฉีดน้ำแล้วใช้ล่มเป่าไล่น้ำออกไม่หมด บางที่น้ำอาจจะเข้าไปทำให้ตัว Sensor ของ Airflow หรือ ลิ้นปีผีเสื้อรวนได้ ลองถอดปลั๊กของทั้ง 2 ตัวนี้ออกมาทำความสะอาด เอาล่มเป่าแล้วฉีด Sonax ดูอาจจะแก้ได้บ้าง แต่ถ้าไม่หายสงสัยต้องเข้าศูนย์แล้ว
วันที่: 24 Aug 06 - 00:21

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 218211
โดย: Gจี
โอเคจะลงไปลองตอนนี้เลยครับ แต่มันคือตรงไหนหว่า เอาเป็นว่าไปบอกช่างพรุ่งนี้ ง่ายกว่ามั้ง ขอบคุณนะครับ
วันที่: 24 Aug 06 - 00:42

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 218253
โดย: lantis1919
ลองถอดปลั๊กหัวเทียนแล้วลองเอาลมเป่าดูครับ

ทั้งสายและหัวเทียน

น้ำคงเข้าไปขังอยู่อ่ะ

ผมเคยประสบมา
วันที่: 24 Aug 06 - 08:53

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 218254
โดย: H@NK
เหมือนกันเลย น้ำเข้าร่องหัวเทียนครับ ต้องเป่าให้แห้ง
วันที่: 24 Aug 06 - 09:21

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 218261
โดย: Gจี
แล้วอาการที่รอบตกตอนติดไฟแดงหล่ะครับ

เป็นที่วาล์วรึเปล่าครับ
วันที่: 24 Aug 06 - 09:39

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 218274
โดย: TU_astina
เป็นที่หัวเทียนและสายแน่นอนเลยครับ เมื่อสองอาทิตย์ที่แล้วผมก็ไปล้างมาเหมือนกัน มีอาการเหมือนกันเลยตรับ แต่ที่ปั๊มเค้าเป่าลมที่ช่องหัวเทียน และสายหัวเทียนจนแห้งพร้อมกับฉีด sonex ให้ก็หายครับ
วันที่: 24 Aug 06 - 10:52

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 218281
โดย:
อาการสะดุดแก้ตามความเห็นที่ 1หายแน่ครับ ส่วนรอบตกตอนติดไฟแดงไม่เกี่ยวกับวาล์วครับ
วันที่: 24 Aug 06 - 11:11

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 218303
โดย: Gจี
งั้นมันเกี่ยวกับอารายอ่ะก้าบ ช่วยทีก้าบ
วันที่: 24 Aug 06 - 12:39

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 218306
โดย: Darm
ไฟลงกราวน์คับ ทุก ๆ ที่มีสายไฟ ไดชาตท์ด้วย 2-3 วันเป็นอย่างน้อยจึงจะแห้ง จอดรถตากแดด สโลว์เครื่องให้ร้อนน้ำจะได้แห้งเร็วๆ ตรวจดูปลั๊กหัวเทียนอาจจะรั่วไฟออกข้างๆ แล้วงะครับ
วันที่: 24 Aug 06 - 12:42

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 218312
โดย: M
ผมเคยเจอครับ แต่เกิดจากล้างเอง แล้วน้ำเข้าเบ้าหัวเทียน เครื่องสะดุด มันดับไปเลย 1 สูบเพราะไฟรั่วที่สายหัวเทียน ไฟไม่ไปสปาร์คที่เขี้ยวหัวเทียน และมันรั่วแล้วรั่วเลยอ่ะครับ คือเป่าเช็ดให้แห้งแล้ว ก็ยังรั่วอีก เลยต้องเปลี่ยนไป 1 สาย
วันที่: 24 Aug 06 - 13:02

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 218315
โดย: โปเต้ 2.0
แบบที่น้าๆๆทั้งหลายว่านั่นแหละครับ จอดตากแดดเปิดฝากระโปรง แล้วก็เอาโบโว่เป่า แล้วตากแดดสักพัก โดยเป่าแล้วก็ตากแดด หลายๆๆครั้ง ฉีดโซเน็ก เอาท่อของโซเน็ก สอดไปในรูพวกสายปลั้กข้อต่อต่างๆๆ แล้วก็ฉีดเข้าไปให้มันไปแทนที่น้ำ สักพักก็เอาโบโว่เป่าอีกที ทำหลายๆๆรอบ ส่วนโซเน็กฉีดสัก 2-3 รอบก็พอ
ล้างรถนะล้างได้ครับ แต่จานจ่าย ต้องหาถุงพลาสติก มาคลุม ด้วยครับ ถึงสายยางที่หุ้มอยู่มันจะกันน้ำ แต่น้ำของพวกที่ล้างรถมันอัดแรงมากๆๆ มันจึงทำให้น้ำเข้าไปได้ อีกจุดนึงก็กรองอากาศ หาถุงมาปิดด้วย ปิดที่ช่องดักลมหรือ ข้อต่อ ต่างๆของมัน ผมล้างเองก็บ่อยนะครับ แต่ก็ทำโดยที่วิธีที่ผมบอกไปเอาถุงพลาสติกมาปิด ทุกครั้ง ทุกวันนี้ไม่เคยมีปัญหาเลย รถก็ใช้มา 5ปีแล้ว เปิดฝากระโปรงหน้ารถ ให้ใครเห็นเค้าก็ไม่เชื่อว่า 5 ปี อิอิอิอิ ก็เล่นล้างซะ 3เดือนครั้ง 5555555555555
วันที่: 24 Aug 06 - 13:11

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 218350
โดย: นายหนึ่ง
ห้องเครื่องหรอ...ไม่เคยล้างครับ 555

กลัวเครื่องมีปัญหา(ที่จริงขี้เกียจ)
วันที่: 24 Aug 06 - 16:03

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 218355
โดย: pop up
ของผม pop up เคยล้างห้องเครื่องแล้วต้องเปลี่ยนไดชาร์ตเลยครับ
ร้านที่รับล้างห้องเครื่องโดยตรงที่เคยเห็นจะละเอียดมาก เขาจะใช้พลาสติกหุ้มบังอุปกรณ์ไฟฟ้า กระป๋องน้ำมันเบรก และใช้หัวฉีดน้ำเป็นฝอยละเอียดแทน แต่ค่าบริการจะสูงกว่า
วันที่: 24 Aug 06 - 16:45

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 218459
โดย: *~B3S~*
ตัว Airflow น่ะเป็น hot wire นะครับ เอาไว้อ่านความหนาแน่นของอากาศ

ห้าม................ห้าม......ห้าม...... เอา sonex ไปฉีด นะครับ พวกน้ำมันครอบจักรวาลทั้งหลาย

ไม่ว่ายี่ห้อไหนก็ตามที่ ห้ามฉีดที่นี่เด็ดขาดครับ เพราะไมงั้นเพี้ยนครับ ถ้าอยากทำความสะอาดให้ใช้พวก contact clener หรือ น้ำยาล้างหัวเทป ครับ

ส่วนตามปลั๊กต่าง ๆ อันนี้ไม่เป็นไรครับฉีดได้ แต่พวก senser ต่างๆ ก็ไม่ความเอา sonex ฉีดอีกนั้นแหละ
วันที่: 25 Aug 06 - 02:16

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 218468
โดย: Nuay@Protege
มันยังมีน้ำค้างอยู่นั่นแหละครับ
ไม่ต้องเครียดหรอกนะ

ใช้ไปสักพักก็คงจะดีขึ้นเรื่อยๆ เอง
หรือไม่ก็รื้อปลั๊กทั้งหลายมาเป่าทำความสะอาดไล่ความชื้นอีกที
วันที่: 25 Aug 06 - 07:24

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 218685
โดย: Gจี
ขอบคุณครับ ขอบคุณมาก ยิ่งอ่านยิ่งอบอุ่นครับ
ตอนนี้ดูดขึ้นีแล้วครับ ทิ้งรถไว้ให้ลุงหน้าบ้าน(อู่) ตรวจเช็คให้ครับ
แต่ยังไงก็รู้สึกไม่ดีอยู่ดีน่ะนะ

ผมเพิ่งเข้ามาในคลับนี้ไม่นาน แต่หลงซะแล้ว

ถ้ามีมี้ตติ้งคราใด ผมจะไปในบัดดล

แต่พรุ่งนี้ขอไป เชียงกง เลือกโช้คเด็ดๆซักสี่ตัวก่อนนะครับ

พรุ่งนี้ใครไปยกมือขึ้นครับ
วันที่: 25 Aug 06 - 20:40