รู้สึกจะเป็นตั้งแต่เปลี่ยนหม้อน้ำทองเหลืองมือสองไปเมื่อประมาณเดือนก่อน
แต่คิดว่าไม่น่าจะใช่ฝาโก่งเพราะ...

-ไม่เคย overheat ถึงขั้น Redzone แค่เกือบๆ
-ระดับน้ำยาหล่อเย็นไม่ลด ไม่มีฟองอากาศ
-น้ำมันเครื่องที่ก้านวัดสีปกติ ไม่มีร่องรอยสีครีมหรือมีน้ำมาปน
-ความร้อนปกติดี
-เครื่องยังวิ่งดี ไม่รู้สึกอืดอะไร
-วัดแรงดันหม้อน้ำ ไม่มีรั่วซึม, วัดกำลังอัดเครื่องทั้ง 4 สูบ ก็อยู่ในสเปคดี(หรือเปล่า, 12.5, 11.5, 11.0, 13.0==>สูบ2กะ3รู้สึกจะต่ำไปกว่าสูบอื่นหน่อย)

***ตอนนี้กำลังสงสัยว่าหม้อน้ำมือสองที่ได้มามีน้ำมันปนเปื้อนข้างในหรือเปล่า เช่นมีการรั่วซึมตรงที่อุ่นน้ำมันเกียร์ เพราะหม้อน้ำที่ได้มาเป็นของออโต้ รถผมเกียร์ธรรมดาครับ

เลยว่าจะถ่ายน้ำหม้อน้ำไปเรื่อยๆ หวังว่าคราบน้ำมันมันน่าจะลดลง

***ใครมีไอเดียดีๆ ที่จะล้างคราบน้ำมันที่ติดตามผนังระบบหล่อเย็นให้หมดได้ไวๆบ้างครับ
ว่าจะลองเอาแฟ็บ ไม่ก็พวกน้ำยาล้างของ Amwayใส่ไปล้างข้างในดูดีหรือเปล่า ไม่อยากใช้น้ำยากัดสนิม
กลัวทะลุครับ

ขอบคุณครับ

โดย: Time will tell   วันที่: 16 Sep 2006 - 12:16

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 223586

โดย: Time will tell

อุ๊ย แก้ไขครับ

"มีคราบน้ำมันในน้ำหล่อเย็น..."

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 223605

โดย: นายหนึ่ง

แฟ้บได้ครับ แต่ล้างกันเหนื่อยหน่อยนึงว่ามันมะหมดฟอง แถมมันไม่ค่อยละลาย น่าจะผสมให้ละลายหมดก่อนเทลงไปครับ ไม่ก็น้ำยาล้างจาน แต่ว่าพลังกัดไขมันมันจะด้อยกว่าแฟ้บหน่อย


ถ้าคุณ TWT วัดแรงดันหม้อน้ำแล้วไม่ซึม (หมายถึงกระบอกอัดแรงดันที่ใส่กะฝาหม้อน้ำนะ) ตัดประเด็นเรื่องจุดรั่วในระบบไปได้ครับ ตัวออยล์คูลเลอร์ที่ติดมาก็ไม่น่ารั่ว เพราะถ้ารั่ว แรงดันจะหายไปแน่แน่

ถ้าเป็นหม้อมือ 2 สิ่งที่เป็นไปได้ที่สุดคือ สุขภาพรถของเจ้าของหม้อตัวนี้ ไม่ดีครับ พูดอีกอย่างคือหม้อมันไม่สะอาด ดังนั้นจึงต้องล้างหม้ออย่างทนุถนอม

หม้อทองเหลือง/ทองแดง มือ2 มายังไงครับเนี่ย ของมือ 2 น่าจะเป็นอลูมิเนียมทั้งหมดถ้าเป็นของติดรถนะครับ เป็นไปได้อีกว่าหม้อลูกนี้ มาจากเครื่องเน่าๆที่เปลี่ยนหม้อน้ำมาแล้ว จากนั้นก็ยกเครื่องใหม่ แล้วเปลี่ยนหม้อน้ำอีกจึงถอดลูกนี้ขาย

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 223606

โดย: Time will tell

หม้อทองมือสองได้รับอุปการะคุณจากคุณสุดในราคาถูกมากครับ ถ้าทำใหม่ 3500 up
เพื่อนคุณสุดเค้าเปลี่ยนไปลง V6ก็เลยเปลี่ยนตัวนี้ออกมา

เรื่องล้างหม้อให้เอี่ยม เดี๋ยวจะลองดูครับ ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 223614

โดย: นายหนึ่ง

อิอิ เดาถูก

ล้อสวยจังครับ ได้มาเท่าไหร่ แล้วรองสเปเซอร์รึเปล่าครับ ขอข้อมูลเรื่องการโหลดด้วยนะครับ เป็นข้อมูลโครงการในอนาคต^^

4 ประตู กับล้อ RX 8 ลงตัวมั่กมาก

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 223648

โดย: Time will tell

หม้อคุณหนึ่งหรือเปล่าครับ?? จะได้ประวัติหน่อย...

ส่วนเรื่องรูป อิ อิ คุณหนึ่งโดนผมซะแล้ว...

รูปนั้นได้มาจาก www.626club.net ครับ หาใช่ของผมไม่...
ลิงค์ครับ
http://www.mazda626.net/index.php?s=405ca080959b6a947514f8ca7ac84b5e&showtopic=24217&hl=mags%20are%20the%20win&st=0

รู้สึกโหลด 3 นิ้วมั้งครับ แต่ต้องเคาะๆซุ้มล้อออกมาหน่อย ลองๆอ่านดูละกัน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 223649

โดย: Time will tell

โทษครับ จาก www.mazda626.net ครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 223652

โดย: นายหนึ่ง

กรี๊ดด วิธีพับขอบมันถ่อยมาก เล่นนั่งยองๆเอาค้อนทุบดิบๆเลย

เอาไว้ไปทำมั่ง :P

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 223672

โดย: Time will tell

555 ...

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 223690

โดย: Darm

เช็คดูฐานกรองน้ำมันเครื่องด้วยครับ มีระบบหล่อเย็นอยู่ฐานกรองด้านล่าง มันอาจจะรั่วถึงกันได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 223700

โดย: Time will tell

ขอบคุณครับ กำลังว่าจะลองดู