พอดีติดแก๊ส LPG มาได้ 1ปี เพิ่งมีปัญหาหม้อต้มเย็น ก็พบว่าที่ติดไว้เค้าต่อหม้อต้มอนุกรมไว้กะ ISC valve ซึ่งท่อน้ำมันเล็กมาก โดยใช้ท่อทดน้ำจากเล็กไปใหญ่ ก็เลยไปให้ช่างอีกที่เค้าช่วยต่อไปอนุกรมกับฮีตเตอร์แทน เพราะคิดว่ามันน่าจะร้อนเร็วขึ้น และยังใช้ฮีทเตอร์ได้เหมือนเดิมด้วย...
พอต่อแล้วพบว่าถ้าสตาร์ทน้ำมันตอนเครื่องเย็นต้องรอนานมากกว่าฮีทเตอร์และหม้อต้มจะร้อน พัดลมตัดต่อไป 2-3 รอบโน่นแหละ ถึงจะเริ่มร้อน เลยจะถามว่า...
เพื่อนๆชาว Cronos 4สูบลองสตาร์ทตอนเครื่องเย็นแล้วเลื่อนแถบควบคุมอุณหภูมิมาทางร้อนสุดหน่อยดิครับ ว่านานแค่ไหนกว่ามันจะเริ่มร้อน
เพราะผมสงสัยว่าน่าจะมีการอุดตันในฮีทเตอร์ผม และน่าจะเป็นสาเหตุอีกอันที่ทำให้รถผมเพิ่งมามีอาการหม้อต้มเย็นขึ้นมาได้
ถ้าคันอื่นหม้อร้อนเร็วกัน จะเอาไปล้างหม้อ..เอ้ยล้างฮีทเตอร์ใหม่ครับ ขอบคุณครับ
อ้อ ดูรูประบบน้ำตอนหลังครับ
|