วันก่อนเอา นิว97 คู่ใจ(คู่เป๋ษตังค์มากกว่า) ไปเช็คระบบไฟอีกร้านนึง เลยถามว่า ตัวแวคคั่ม ผมต่อตรงจาก ปีกผีเสื้อ เข้ากระป๋องดำๆ เลยนะ ไม่ผ่าน แวคคั่ม มันจะเกี่ยวกับรอบตกเปล่า เขาบอกว่า มันคือ Perk ครับ ที่ต่อไปกระป๋องดำๆ เป็นตัวดูดไอน้ำมันเบนซิน หรืออะไรสักอย่างเนี่ย ผมเลยสวงสัยว่า มันเป็นตัว แวคคั่ม หรือ Perk ที่ว่าแน่ครับ( หรือว่ามันเป็นตัวเดียวกัน)

ปล.ผมจะไปหาแวคคั่มโตต้ามาใส่แทนแล้ว รุน 4A-Fe ใส่ได้ใช่ไหม ของใหม่ราคาสักเท่าไรครับ (เห็นคุณ แม็กโตะคุงแนะนำไว้ใส่โตต้าดีกว่า ) ผมให้เขาลองเช็คที่ IAC เขาบอกว่า ไม่เสีย แต่มีขี้เกียจทำงานในบางครั้ง เนื่องจาก บางทีมีโหลดจากลูกปืนปั๊มน้ำ,แอร์,ไดชาร์ท ทำงานมาก ตอนนี้รถผมหลังจากชนมาเสียงสายพานดังตลอด....

โดย: เล็กจัง   วันที่: 21 Nov 2006 - 13:43

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 235850

โดย: jo_mazda

เรียน คณเล็กจัง (จากกระทู้ใน Classified ครับ)
ตามที่ผมได้สอบถามคุณเล็กเรื่องของคอยล์ 323 นิวซีดาน ปี 95 เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2549 และคุณเล็กได้กรุณาเป็นอย่างสูงในการให้ความอนุเคราะห์คอยล์รุ่นดังกล่าวในการทดลองเปลี่ยน และคุณเล็กสอบถามเกี่ยวกับที่อยู่ในการนำส่งคอยล์ทางไปรษรีย์ นั้น
ในการนี้ ผมขอแจ้งที่อยู่ในการนำส่งทางไปรษณีย์ ดังนี้ครับ
1. ที่บ้าน ชื่อผู้รับ บุญเลิศ ปิ่นนาค เลขที่ 215/8 หมู่ที่ 9 หมู่บ้านดวงสอาด ตำบลสันผีเสื้อ อำเภอเมือง จังหวัดเชียงใหม่ 50300
2. ที่ทำงาน ชื่อผู้รับ บุญเลิศ ปิ่นนาค กองการศึกษา เทศบาลตำบลแม่ริม เลขที่ 333 หมู่ 8 ถนนแม่ริม - สันทราย ตำบลริมใต้ อำเเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ 50180
จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบ และขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูงมา ณ โอกาสนี้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 235855

โดย: แม็กโตะคุง

ใส่รุ่น3S-GTE ดีกว่าครับ ใหญ่มากกก ทนกว่า แรงดูดก็มากกว่าด้วยเดียวผมถ่ายรูปมาให้ดูนะคร๊าบ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 235891

โดย: เล็กจัง

คุณ แม็กโตะ ของ GTE ตัวละเท่าไรครับ

สอบถามการแกะสวิทช์ครัช ตรงครัชต้องใช้อะไรแกะเป็ฯพิเศษหรือเปล่าครับ ผมพยายามดึงแล้วมันไม่ออก

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 235902

โดย: แม็กโตะคุง^0^

ผมซื้อที่เชียงบางนางับ ของ4A-GE ไม่มีปลักตัวละ300 ถ้ามีปลักก็ตัวละ350-400ครับ ของ3S-GTEตัวจะใหญ่กว่ามากหายากนิดหนึ่ง ตัวละ400-500 แต่ดีกว่านะของผมตัวเล็กๆทะลุไปแล้นนน

วิธีต่อก็แบบในรูปงับ วงสีฟ้าคือตัวเวคคั่ม วงสีแดงคือสามทางที่ต้องซื้อเพิ่มครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 235903

โดย: แม็กโตะคุง^0^

ไฟจากครัชคอมแอร์ผมให้พี่ประภาสต่อให้ครับ มันตั้งหลายแอมป์กลัวเจ้งเหมือนกัน และที่สำคัญเวคคั่ม3S-GTEมันหายากกว่า4Aเยอะเลย ตอนแรกพี่ประภาสเดินแบบเอาอากาศอย่างเดียวเข้า แต่ผมรำคาญเสียงมันดังมากฟี้ๆๆๆ(ต่อแบบของคุณCrazyBonE) ผมเลยแก้ไขโดยต่อเข้าไปเอาอากาศที่ผ่าน mixerของแก๊สมาแล้ว โดยปรับที่ตัวแวคคั่มเพิ่มครับก็โอเชเลย

แนะนำว่าตอนไปซื้อให้ไปค้นหาเอาเองในลัง แล้วถามมันว่าของในลังนี้ชิ้นละเท่าไหร่ เพื่อนผมซื้อเวคคั่มของ4A-GEตัวละสองร้อยเอง ผมทำท่าอยากได้ตัวใหญ่ของ3Sมากๆ เอียเลยล่อผมไปตัวละห้าร้อยเลย มันแค่ทริ๊กของการซื้อของอ่ะผมว่า

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 235985

โดย: เล็กจัง

วันนี้ลองให้ช่างข้างแบงค์มาติดให้แล้ว ยังไม่รู้จะว่าไงถามราคาคร่าวๆ ค่าของก็ตัวละ 5-6 ร้อยบาท ก็เอาเหอะ อยู่ ตจว.ด้วยอ๊ะ ไม่ค่อยมีทางเลือก ลองอีกสักพัน ฮีๆๆๆ

ส่วนครัชที่ถามคือ สวิทช์ ครัช เท้านะครับ ผมเห็นมีปลั๊กตัวขาวๆ อยู่พยายามดึงแต่ดึงไม่ออก ..ไม่รู้มีทริคอย่างไรหรือเปล่า

ขอบคุณ คุณแม็กโตะคุงอีกครั้งครับ

ส่วนคุณ โจ รอเดี๋ยวนะครับ พรุ่งนี้กลับบ้านจะไปค้นมาให้ ( แต่วันก่อนลองไปค้นดู ยัง เห็นแต่ปีกผีเสื้ออ่ะ )