ผมแตพิดโลก ครับ อาการรถที่ผมเคยโทรไปปรึกษาอ่ะครับ เวลาสตารท์รถต้องบิดลูกกุลแจ(แช๊ๆ )หลายครั้งถึงจะติด สาเหตุมาจากแบตเตอรี่เสียครับ พอเปลี่ยนแบตฯแล้วก็กลับมาปกติแล้ว ครับ

โดย: taer   วันที่: 9 Jan 2007 - 08:32

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 244333

โดย: เซนท์โซเฟียร์

ยินดีด้วยครับ ผมก็เพิ่งเปลี่ยนมา แช๊ะ เดียวเหมือนกาน

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 244375

โดย: M

ยินดีด้วยครับ
ของผมก็เปลี่ยนไปแล้วเหมือนกัน แต่เกิดจาก อาการสตาร์ทไม่ได้ แต๊ก...เงียบ เอาอีกหลายๆที ก็...แต๊ก....เงียบ เพราะ ลืมตรวจ เติมน้ำกลั่นให้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 244385

โดย: พจน์400

ยินดีด้วยครับ, ผมซิดวงจู๋, ช่าง 0 เจอแบตฯ ใหม่บังตา, ล้างไดสตาร์ท -> สุดท้ายก็เปลี่ยนไดสตาร์ท หมดไปเกือบ 1 หมื่น อาการไม่หาย สุดท้ายมาฟันธงที่แบตฯ ใหม่มันดันเน่า, เศร้าที่ 0 วิเคราะห์ผิดแล้วไม่รับเคลมได้สตาร์ทคืนนี่สิเศร้า, ไอ้ผมก็ถือว่าฉลาดน้อยเอง ที่ไม่กลับไปร้านแบตฯ ตั้งแต่แรก คิดว่าศูนย์จะคือยอดฝีมือ ก็เลยไม่อยากโวยวายมาก นึกว่าฟาดเคราะห์ไป)

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 244421

โดย: ทวีรัฐ

คุณ พจน์ฟาดเคราะห์แรงไปหน่อยนะครับนั่น

0 ที่ว่านั่นสุดยอดเหลือเกิน อยากจะอวยพรให้เจริญ(ลง)จัง

ทุกท่านที่มีอาการนี้โปรดทราบ

โดยเฉพาะที่ใช้เกียร์ออโต้ครับ อย่าลืมดูหน้าคอนแทก หรือสะพานไฟ ในตำแหน่ง P กะ N นะครับ บางทีใช้ไปนานๆหน้าคอนแทค สกปรกในระดับนึง จึงเกิดความต้านทาน

พอไฟเริ่มอ่อนก็เงียบ แต่พอเปลี่ยนแบตฯใหม่ ไฟแรง มันสามารถย่านความต้านทานมาได้สบายๆ เลยรู้สึกเหมือนจะหมดปัญหา

พอนานไปหรือบางจังหวะไฟอ่อนลงนิด ผ่านความต้านทานมาไม่พอก็จะเกิดปัญหาเดิมอีก

คอยหมั่นตรวจเช็คนะครับ

ปล.แก้ยังไง หรือรื้อดูตรงไหน? อันนี้ก็ยังไม่ทราบเช่นกันครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 244432

โดย: พจน์400

ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 244645

โดย: Jan.Cronos

ของผมน่าจะเป็นที่โซลินอยด์ของไดสตาร์ทครับ แต่ตอนนี้ก็ปกติแล้ว
สันนิษฐานว่าตอนล้างรถน้ำคงจะกระเด็นไปโดนครับ

ผมใช้ปั๊มแรงดันสีเหลืองๆ แบบที่ขายทั่วไปตามห้างครับ
วันนั้นฉีดล้างช่วงล่าง แล้วฉีดหนักและนานกว่าทุกทีมั้งครับ

มันเสียอยู่ไม่กี่วันแล้วก็กลับมาปกติ ระหว่างที่เสียก็ลองพ่วงแบตหลายรอบแล้ว ไม่ดีขึ้น
เวลาบิดกุญแจพวกไฟทั้งหลายก็ไม่วูบเลย ลองเปิดไฟหน้าดู ก็ยังสว่างโร่เลยครับ
ทุกวันนี้หายขาดแล้วล่ะ