Close this window

ในที่สุดก็ได้เวลาทำช่วงล่างเจ้าโปเต้สักที
นอนคิดอยู่หลายวัน ว่าเอาไปทำที่ศูนย์หรือทำกับช่างแดงที่นวลจันทร์ดี ในที่สุดก็ได้ข้สรุปแล้ว ว่าจะซื้อของไปเอง แล้วลองไปใช้บริการของช่างแดงสักครั้งหลังจากที่ตามอ่านความคิดเห็นของเพื่อนๆมานาน (ของมันไม่เคยซ่อมนอกศูนย์คิดมากน่าดูเลย) กะว่าจะโอเวอร์ฮอลโช๊คอัพหมดทุกตัวดังรายการข้างล่าง ช่วยเป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ
1.โช๊คหน้าซ้าย 955.00 บาท 1 955.00
2.โช๊คหน้าขวา 955.00 บาท 1 955.00
3.ยางรองสปริงหน้าบน 45.00 บาท 2 90.00
4.ยางรองสปริงหน้าล่าง 332.00 บาท 2 664.00
5.เบ้าโช๊คหน้าซ้าย 778.00 บาท 1 778.00
6.เบ้าโช๊คหน้าขวา 778.00 บาท 1 778.00
7.ลูกปืนเบ้าโช๊คหน้า 655.00 บาท 2 1,310.00
8.ยางกันกระแทกหน้า 559.00 บาท 2 1,118.00
9.ยางกันฝุ่นหน้า 409.00 บาท 2 818.00
10.สปริงหน้า 718.00 บาท 2 1,436.00
11.โช๊คหลังซ้าย 1,000.00 บาท 1 1,000.00
12.โช๊คหลังขวา 1,000.00 บาท 1 1,000.00
13.ยางรองสปริงหลังล่าง 155.00 บาท 2 310.00
14.ยางกันกระแทกหลัง 1,260.00 บาท 2 2,520.00
15.ยางกันฝุ่นหลัง 905.00 บาท 2 1,810.00
16.เบ้าโช๊คหลัง 482.00 บาท 2 964.00
17.สปริงหลัง 532.00 บาท 2 1,064.00
18.ลูกหมากกันโคลงหน้า 741.00 บาท 2 1,482.00
รวม(ลด15%+Vat 7%+Credit card charge 3%) = 19,623.56 บาท
จะได้เนียนๆกับเขาสักที
โดย: Mind_protege   วันที่: 22 Feb 2007 - 18:02


 ความคิดเห็นที่: 1 / 18 : 252140
โดย: Mind_protege
ขอคำแนะนำด้วยครับว่ามันขาดตกอะไหล่ตัวไหนไปบ้างหรือเปล่าจะใด้สั่งให้ครบทีเดียวเลย ขอบคุณครับ
วันที่: 22 Feb 07 - 18:09

 ความคิดเห็นที่: 2 / 18 : 252145
โดย: aui
แล้วได้เอารถไปให้ช่างเช็คช่วงล่างแล้วเหรอครับว่าตัวไหนบ้างที่ต้องเปลี่ยนตัวไหนบ้าง
วันที่: 22 Feb 07 - 18:36

 ความคิดเห็นที่: 3 / 18 : 252146
โดย: H@NK
โห โละใหม่ขนาดนี้เลยหรอ
วันที่: 22 Feb 07 - 18:59

 ความคิดเห็นที่: 4 / 18 : 252152
โดย: โอ๋
"ทั้งยวง" เลยหรือครับ
วันที่: 22 Feb 07 - 19:43

 ความคิดเห็นที่: 5 / 18 : 252155
โดย: .เต้ย.
ผมว่าสปริงมันเสียยากนะ ไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้
วันที่: 22 Feb 07 - 20:13

 ความคิดเห็นที่: 6 / 18 : 252157
โดย: mind protege
เคยไปเช็คที่ศูนย์มาแล้วครับ เค้าบอกว่าต้องเปลี่ยนโช๊คทั้งหมดหน้าหลัง และยางกันฝุ่นก็ขาดหมดแล้ว
ผมลองขย่มโช๊คหน้าดูก็รู้สึกว่ามันแข็งมากเลยกดแทบไม่ลง แล้วก็สังเกตุเห็นว่าหน้ารถซ้ายขวาสูงไม่เท่ากันครับ ลองวัดดูต่างกันอยู่ 1เซนติเมตร ก็เลยจะเปลี่ยนสปริงด้วย ดูที่ยางรองสปริงก็เนื้อแข็งแตกลายงาเต็มเลย แล้วก็ตรงลูกปืนในเบ้าโช๊คก็มีจารบีเยิ้มออกมาแล้ว อย่างว่าละครับรถวิ่งมาตั้ง 273000กม. แล้ว ก็เลยอยากเปลี่ยนครับ ถ้าเพื่อนๆมีคำแนะนำว่าจะประหยัดส่วนใดได้บ้างก็ยินดีรับฟังครับ เพราะมันก็แพงเอาเรื่องเหมือนกันครับ ขอบคุณครับ
วันที่: 22 Feb 07 - 20:39

 ความคิดเห็นที่: 7 / 18 : 252167
โดย: เชษฐ์
ลองเอาลิสต์ตามนี้
วิ่งไปถามราคาร้านแถววรจักร
รวมแล้วน่าจะถูกกว่าอีกอย่างน้อยซัก
2-3 พันล่ะครับ
วันที่: 23 Feb 07 - 00:12

 ความคิดเห็นที่: 8 / 18 : 252169
โดย: สามหู
โอ้ว เปลี่ยนแบบยกชุดเลยนะเนี่ย
วันที่: 23 Feb 07 - 00:48

 ความคิดเห็นที่: 9 / 18 : 252178
โดย: Nuay@Protege
น่าจะยกปีกนกหน้าซ้าย-ขวาไปเลย
เพราะได้ลูกยางต่างต่างครบชุดทีเดียว ใส่มาจากโรงงาน
เป๊ะเป๊ะ ไม่มีผิดพลาด 100% เลย
วันที่: 23 Feb 07 - 08:10

 ความคิดเห็นที่: 10 / 18 : 252183
โดย: kiss
ช่วงล่างผมก็เริ่มไปแล้วครับ กัวราคาค่าของจะเท่าของคุณ mind จริง ๆ
วันที่: 23 Feb 07 - 09:19

 ความคิดเห็นที่: 11 / 18 : 252203
โดย: M
เอาใจช่วยครับ อยากทำแบบคุณเหมือนกัน สองแสนแปดหมื่นโลแล้ว
จ่ายไม่ถึงสองหมื่น แลกกับสมรรถนะที่ดีขึ้น และเพิ่มความมั่นใจขณะขับใช้งาน ดูรายการที่จะเปลี่ยนแล้ว มันน่าจะคุ้มค่าครับ
ได้ผลเป็นอย่างไรบ้าง รบกวนโพสต์มาอีกที เป็นข่าวสารให้กันบ้างนะครับ
วันที่: 23 Feb 07 - 11:24

 ความคิดเห็นที่: 12 / 18 : 252225
โดย: mind_protege
แล้วจะมารายงานผลนะครับ ตอนนี้ก็สั่งของที่ร้านอะไหล่ แล้วรออีกหนี่งอาทิตย์(แลกกับส่วนลด 20%) ก็จะได้รับของที่สั่ง คาดว่าวันอาทิตย์ที่ 4 มีนาคม ถึงจะได้ไปทำที่อู่ครับ ขอบคุณครับ
วันที่: 23 Feb 07 - 13:21

 ความคิดเห็นที่: 13 / 18 : 252228
โดย: เทพ ทล.
เปลี่ยน 1,2,3,4,8,11,12,13,14,18 แล้วเพิ่ม
ลูกหมากกันโคลงหลัง
บูชยางกันโคลงหน้ามี2ตัว
บูชยางกันโคลงหลังมี2ตัว
ลูกหมากปลายแร็คL+R
แขนแร็ค(ไม้ตีกลอง)L+R
บูชยางรัดเสื้อแร็คมี2ตัว
ตั้งศูนย์คู่หน้าและคู่หลัง+ถ่วงล้อแบบประชิดล้อ
ZOOM ZOOM
อย่าลืมตรวจยางกันฝุ่นลูกหมากปีกนกทั้งLและRถ้าพบว่ามีรอยร้าวที่เนื้อยางก็เปลี่ยน
ทั้งจารบีและยางด้วยเลย
วันที่: 23 Feb 07 - 13:29

 ความคิดเห็นที่: 14 / 18 : 252245
โดย: น้อท
ทำไมเปลี่ยนเยอะจัง จริงๆแล้ว เปลี่ยนเฉพาะพวกยางก็พอครับ สปริงไม่ต้องเปลี่ยน ส่วนโช๊คเสียคู่ไหนก็เปลี่ยนเฉพาะที่เสียจะดีกว่า อย่างผม New Sedan ปี95 ถ้าไม่นับเรื่องที่ไปยกท้ายรถมาเพราะติดแก๊ส ก็เปลี่ยนไปแค่
- โช้คคู่หลัง
- ยางรองสปริง 4 ล้อ
- ยางกันฝุ่นโช้คคู่หลัง
- ยางกันกระแทกโช้คคู่หลัง
- บูชปีกนกตัวหลัง
- ยางยึดเหล็กกันโครงหลัง
- ลูกหมากกันโครงหลัง
ส่วนยางอื่นๆ ให้ช่างที่ศุนย์ และอู่ด้านนอกเช็คแล้วมันยังดีอยู่ ถ้ามันทรุดเมื่อไรก็ได้เปลี่ยนครับ
วันที่: 23 Feb 07 - 14:23

 ความคิดเห็นที่: 15 / 18 : 252250
โดย: TUE
ยางกันกระแทก ผมซื้อของเทียบจาก น.เจริญ คู่ละ 150 บาทเป็นโฟมยาง ก็ยังใช้การได้ดีครับ
ยางกันฝุ่นแพงจัง ไม่ลองเทียบดูก่อนน่าจะแค่ร้อยสองร้อย

ควรเปลี่ยนลูกหมากเหล็กกันโคลงและยางรัดเหล็กกันโคลง
จ่ายได้ขนาดนี้ขอแนะนำให้เปลี่ยนปีกนก+ ชุดลูกหมากแรค อย่างที่คุเทพว่า คงจะนุ่มเนียนทีเดียว ผมเปลี่ยนแค่บูชใหม่ยังนุ่มเหมือนรถใหม่ๆเลย
วันที่: 23 Feb 07 - 14:40

 ความคิดเห็นที่: 16 / 18 : 252252
โดย: เก่ง_โปเต้
เอาใจช่วยครับ อยากเปลี่ยนเหมือนกันแต่ไม่มีงบ
วันที่: 23 Feb 07 - 14:46

 ความคิดเห็นที่: 17 / 18 : 252507
โดย: Nuay@Protege
เอ่อ แวะมาบอกว่า
ไม่เห็นมีพวกยางกันโคลง ลูกหมากปีกนก เลยครับ
วันที่: 25 Feb 07 - 18:05

 ความคิดเห็นที่: 18 / 18 : 252592
โดย: mind_protege
พวกยางบุชปีกนกเปลี่ยนไปแล้วครับคุณเนย ที่เหลือพวกลูกหมากต่างๆกะว่าจะให้ช่างตรวจเช็คอีกที ถ้ามีเสียหายก็ให้ช่างหาของให้ครับผม
วันที่: 26 Feb 07 - 10:00