ขอบคุณ ... สำหรับทุกๆอุปสรรค
ขอบคุณ ... สำหรับทุกๆอย่าง ที่ร่วมทุกร่วมสุขกันมามากมาย

อีกไม่กี่วัน ทุกๆอย่าง กำลังจะกลายเป็นอดีต

โดย: Aradene   วันที่: 20 Mar 2007 - 21:23

 ความคิดเห็นที่: 21 / 27 : 257474

โดย: t O r

แล้ว เรื่องสเกิ๊ต ออฟ ยังจะทำอ่ะป่าวหว่า หุหุ

เครื่องแรง + ภายนอกแหล่มๆ ^^

 ความคิดเห็นที่: 22 / 27 : 257483

โดย: เชษฐ์

ดีจัง ได้ของครบๆเลย
ช่วงนี้ ไม่ได้แต่งรถมาสด้าเลย

สาวเยอรมันคันใหม่กำลังทำให้
หมดตัว
T_T

 ความคิดเห็นที่: 23 / 27 : 257618

โดย: aradene

รอแงะจากรถt O r อ่ะฮะ .. เพราะดูงบตอนนี้
เหอๆๆ T_T

ปล. ตอนนี้หน้าเชิดนิดๆ เพราะ นน.เครื่องKF +m/t น่าจะเบากว่า สี่สูบออโต้

 ความคิดเห็นที่: 24 / 27 : 257620

โดย: Nuay@Protege

ไม่ใช่หรอกครับ

6 สูบ กับ 4 สูบ เทียบกันเรื่องน้ำหนักไม่ได้เลย
เพียงแต่รถที่ถูกยกเครื่องออกไปพักนึง
สปริงหน้าไม่ต้องรับน้ำหนักอะไรเลยยืดตัวขึ้น
พอวางเครื่องลงไปใหม่ มันก็ยังไม่ยุบลงไปเท่าเดิม
เลยเป็นอย่างที่เห็นนั่นแหละ

 ความคิดเห็นที่: 25 / 27 : 257626

โดย: t O r (ขี้เกียจโลจิ้น)

หุหุ ขอซ่อมรถให้เรียบร้อยก่อนนะ

ถ้างบเหลือได้ใส่สเกิ๊ตแน่ๆ 5555

 ความคิดเห็นที่: 26 / 27 : 257651

โดย: เชษฐ์

ต้องลอองวิ่งก่อนนะ
อย่างที่เนยบอก เด่วโช๊คก็ยุบลงมาเอง
ปล. เปลี่ยนเหล็กกันโคลง กระบอกแร็ค
ปีกนก ด้วยก็ดีนะครับ
ทัง้หมดที่ว่านี่ ของ6สูบ
ใหญ่กว่า 4 สูบหมดเลยนะ

 ความคิดเห็นที่: 27 / 27 : 257850

โดย: aradene

โอววว... ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวจะค่อยๆลองเชคดูทีละรายการฮะ