Close this window

คอยล์จานจ่ายโครโนส
แปลกจัง รถผมโครโนสสี่สูบปี93 ช่วงปีหลัง 2548-50 เปลี่ยนคอยล์จานจ่ายไปแล้ว 3 ตัว ชักเริ่มเซ็งแล้วไม่รู้จะโดนอีกเมื่อไหร่? เพื่อนๆช่วยแนะนำวิธีตรวจเช็คหน่อยได้ไหมคับ?
โดย: โครโนส   วันที่: 26 Mar 2007 - 10:08


 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 258060
โดย: t O r @ The pirates
เวลามันเสียเปงไงคับ
วันที่: 26 Mar 07 - 10:52

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 258063
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ของผมเคยเสีย เปลื่ยนแล้ว ใช้ปรกติดีนะครับ อาการของผมตอนที่มันเสียก็คือ

รถจะสดุด กระตุกบางจังหวะ ส่วนมากเป็นในรอบต่ำ
พอรอบสูงๆมีอาการวูบๆ เหยียบไม่ค่อยขึ้นแล้วก็จะดับ แล้วก็สตาร์ดไม่ค่อยจะติดอะครับ
วันที่: 26 Mar 07 - 10:59

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 258067
โดย: โครโนส
ไม่มีอาการแจ้งก่อนล่วงหน้าเลย พอดีไปซื้อของที่แมคโครขับออกมาติดไฟแดงดับไปเฉยๆๆเลย... ถ้ามีอาการเตือนก่อนก้อคงดี... หน่าย...จิงๆ....
วันที่: 26 Mar 07 - 11:15

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 258080
โดย: cronos471
ถ้าเสียไม่หนักมากก็จะกระตุกอย่างที่ว่านี่แหละครับ แต่ก็ยังสตาร์ทติดได้อยู่ พอถูไถไปได้ซักระยะหนึ่งแต่ก็ไม่ค่อยสะดวกใจนัก แต่ถ้าเป็นหนักๆ ก็จะไม่ติดเอาเสียเลย ถ้าเริ่มมีอาการก็รีบเปลี่ยนเลยจะดีกว่าผมก็พึ่งเปลี่ยนมาอาทิตย์ที่แล้วนี่เอง เปลี่ยนแล้วจบครับ ก่อนหน้านี้เคยเปลี่ยนมาแล้วครั้งหนึ่งอยู่ได้ 6 ปี ตอนนี้อันที่ 2 แล้วอิอิ มันเป็นเรื่องธรรมชาติครับรถมันเก่า
วันที่: 26 Mar 07 - 12:14

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 258110
โดย: tudtu
วาล์วน้ำดูหรือยังครับ
ถ้าเสื่อม ในห้องเครื่องจะร้อนกว่าปกติ แต่ไม่heat เพราะมีพัดลมทำงานอยู่
อาการ พัดลมไม่ค่อยยอมตัด อุปกรณ์ไฟฟ้าเสื่อมเร็ว เช่น สายหัวเทียน คอยล์ จานจ่าย
ส่วนใหญ่จะไม่สังเกตุ หรือสังเกตุไม่ออก ถ้าพัดลมยังทำงานดี
เท่าที่เคยอ่านข้อมูลมา ส่วนใหญ่ อุปกรณ์พวกนี้ มาสด้าเสื่อมเพราะการระบายความร้อน
วันที่: 26 Mar 07 - 13:25

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 258204
โดย: FS
เคยได้ยินมาว่าการปรับ gap หัวเทียนจาก 1.1mm เป็น 0.8mm จะเป็นการถนอมจานจ่าย
ไม่รู้จิงอ่ะเปล่านะครับ
วันที่: 27 Mar 07 - 00:46

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 258354
โดย: KK
มีใครรู้บ้างมั้ยครับว่า ทำไมจานจ่าย cronos มันถึงเสียได้ เช่น มีคราบน้ำมันเยิ้มออกมาจากจานจ่ายได้งัย ทั้งๆที่เมื่อก่อนมันไม่มี มามีเอาตอนปี ที่ 13-14 นี่เอง(รถปี 93 ครับ) หรือเพราะเติมน้ำมันเครื่องมากไปหรือเปล่าเอ่ย..........
วันที่: 27 Mar 07 - 19:01

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 258362
โดย: oxoxox
รถอายุ 13ปี นี่เรียกว่าแก่เข้าขั้นแล้วนะครับ พวกซีลยางต่างๆมันเปื่อยหมดแล้วครับ
วันที่: 27 Mar 07 - 19:57

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 258999
โดย: งูเขียว
รถของผมก็มีอาการน้ำมันเยิ้มเหมือนกันที่จานจายขนาดเปลี่ยนซีลใหม่ก็ไม่หาย ส่งสัยรูอลูมิเนียมสึก
วันที่: 31 Mar 07 - 06:16

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 259192
โดย: Jan.Cronos
อุปกรณ์มันใช้มานานอ่ะครับ
แล้วยิ่งถ้าระบบมันไม่สมบูรณ์ มันก็จะยิ่งเสื่อมเร็ว

ส่วนใหญ่เกิดจากความร้อน ตัวฉนวนพลาสติกก็เลยร้าวจากความร้อนครับ
ทำให้ไฟรั่วออกจากคอยล์ตรงรอยร้าว ไฟก็ไปไม่ถึงหัวเทียนไงครับ
วันที่: 01 Apr 07 - 12:28

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 259209
โดย: BawXSpeed
สาเหตุ หลัก คือ ความร้อนคับ ลดให้มันลงก่อนคับ แล้วค่อยๆเปลี่ยน ไปคับ พวกที่เป็นปลาสติก หรือ ยางตางๆคับ อีกอย่างคับ ทำความสะอาด ห้องเครื่องด้วยนะคับ เดือนละครั้งก็ยังดี ผ้าชุบน้ำหมาดๆก็ได้คับ อย่าให้หยดนะคับ เช็ด ๆไปคับ แต่อย่าทำให้สายไฟหลุดล่ะคับ ลดความร้อนได้นิดหน่อยคับ เพราะ ฝุ่น ทำให้ระบายความร้อนไม่ดีคับ ดูซกม๊ก ด้วยคับ โดยเฉพาะ จานจ่าย เช็ดให้เงาเลยนะคับ อิอิ อย่าให้น้ำเข้านะคับ เดี๋ยวต๊าดไม่ติด
วันที่: 01 Apr 07 - 14:47