1) เวลาเปิดแอร์เสียงคอมพ์ดังวี๊ดๆๆๆ แล้วก็ดังครึกๆๆที่คอม เย็นบ้าง ไม่เย็นบ้าง ( เปลี่ยน คลัส ไป 5 อันแล้ว ในเวลา 1 ปี ช่างเก่าเดินไฟแอร์ใหม่ รู้สึกว่าไม่ได้เข้ากล่องรีเลย์ของรถโมตามใจช่าง)
2)เวลาเลี้ยวดัง แก๊กๆๆๆ ตกหลุม+ทางขรุขระ ดัง ตึ้งๆๆ กลัวมันจะหลุดเป็นชิ้นๆค่ะ
3)ติดเครื่องเวลาจอด ภายในรถสั่นมากๆ
4)เกียร์ออโต้ เวลาติดไฟแดง หรือ จอดจะขึ้น Hold เวลาออกตัวเหมือนรถไม่เข้าเกียร์ 1,2 กระโดดไป 3 เลย เหมือนเครื่องจะดับต้องเร่งแรงๆ

จากที่กล่าวมาครับขอความกรุณา.ด้วยนะค่ะ ไม่มีที่ปรึกษาเลย

ก) แนะนำช่าง หรืออู่ ที่จะสามารถ ตรวจรักษาอาการดังกล่าว (รบกวนแบบราคามิตรภาพ-ขอชื่อ-เบอร์ติดต่อ-ที่อยู่ ด้วยนะค๊ะ)
ข) จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ ธรรมดา หรือใช้ออโต้เหมือนเดิมดีนะ(ราคาประมาณเท่าใด)
ค)ช่วงล่าง+เพลา ต้องทำอะไรบ้างค๊ะ
ง)มีข้อแนะนำอะไรเพิ่มเติมเชิญได้เลยนะค่ะ

โดย: ส้ม...เอง   วันที่: 31 Mar 2007 - 01:27

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 258993

โดย: B3s

ตอบเป็นข้อ ๆ นะครับ

1. ถ้าเปลี่ยนหน้าคลัชมาแล้ว ไม่หาย แนะนำหาลูกใหม่มือสอง(ไม่บิ้ว) มาใส่แทนดีกว่าครับ แล้วก็เดินไฟกลับเป็นแบบเก่า รับรองน่าจะจบ (ถ้าไม่มีตรงไหนรั่วอีก ถ้ามีก็ไล่กันต่อ)

2. เลี้ยวดัง แก๊ก ๆ น่าจะเป็นที่เพลาขับครับ ต้องดูว่าข้างไหน ถ้าไม่มาก ถอดมาอัดจารบีใหม่ก็น่าจะเงียบลงบ้าง แต่ถ้าฝืนใช้มานานแล้ว มันก็คงกลับบ้านไปแล้ว ของเชียงกงเป็นที่พึ่งที่ดีครับ

3. ปัญหาจากยางแท่นเครื่องครับ คงมีหลาย ๆ ตัวเลยที่ขาดไปแล้ว (หรืออาจจะทั้งหมด)

4. อาการนี้ไม่ต้องลองอย่างอื่น ๆ ครับ ฟันธงว่า คลัชลื่น ซึ่งเกียร์ออโต้เปลี่ยนม่ายได้ ยกลูกใหม่อย่างเดียวครับ (อันที่จริงถ้ามีตังค์พอเบิกหน้าได้ก็เปลี่ยนได้ แต่...แพงจนร้องไม่ออกแน่ ๆ ครับ) มือสองลูกใหม่ ก็ตั้งแต่เกือบหมื่น ไปจนถึงหมื่นหน่อย ๆ ได้ครับ (ไม่รวมค่าแรงยกสับ แนะน้ำมันเกียร์ แล้วก็ซีลต่าง ๆอีกนะ)

ช่างแนะนำให้หาได้จากในนี้แหละครับ มีหลายอยู่ที่เพื่อนใช้บริการกันจนเป็นเหมือนขาประจำ มีอยู่เยอะครับ แนะนำให้ลอง search ดูครับ แล้วจะได้สรรพคุรแต่ละเจ้าด้วย เช่น ช่างหมู ช่างแดง ช่างประภาส อู่ FP ฯลฯ....

แนะนำสุดท้าย เหมื่อนให้เหมือนของเดิมดีที่สุดครับ เปลี่ยนไปเปลี่ยนมาปัญหาเยอะถ้าไม่จบ งบจะบานปลายแน่ ๆ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 259007

โดย: ส้ม..เอง

ขอบพระคุณมากคะ...แต่ว่า...

search ตรงใหนนะ พอพิมพ์ข้อความในช่องค้นหาในหนา WEBBOARD แล้วกดตรงใหนคะ ...หรือค้นหาอย่างไร....ช่วยแนะนำด้วยไม่เห็นจริงๆ..

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 259016

โดย: ป

ขอตอบบ้าง อาจจะไม่ค่อยได้อะไร แต่ก้อ เอาไปอ่านเล่นๆ ละกันนะ ฮิฮิ
1. คอมรุ่นติดรถ Cronos 5d4l เสียง่าย ถ้าจะเปลี่ยน ลองดูพวกที่เป็น Comp พวกลูกสูบดูสิครับ
พวก nippon Denso 507 หรือ เท่าไหร่นี่แหล่ะลองถามช่างดูนะ ก้อเป็น ComP มือสองเหมือนกัน แต่ทนกว่าเยอะ เย็นฉ่ำ ซ่อมได้ เพราะเป็นแบบลูกสูบ ราคาก้อน่าจะอยู่สัก 4,500 นะ แต่เปลี่ยนแล้วก้อจบ ใช้ได้นานเลย แต่การเปลี่ยนเป็นรุ่นนี้ เอามาใส่ CRONOS รุ่นนี้จะต้อง

1. ใส่ขายึดใหม่ ( ที่ร้านเขามีสำเร็จรูปให้เลย เป็นเหล็กแป้นสี่เหลี่ยม พอดีเป๊ะ )
2. สายพาน เปลี่ยนใหม่ ราคา ก้อประมาณร้อยกว่าบาทมั้งครับ เพราะว่าระยะสายพานจะเปลี่ยนไป
เลยต้องเปลี่ยนสายพานตามไปด้วย
ดูเหมือนจะยุ่งยากนะ ผมเองตอนที่ตัดสินใจเปลี่ยน ก็ทำใจอยู่นานเหมือนกัน เพราะว่ากลัวว่ามันจะทำอะไรรถเรา ให้วิปริตผิดเพศหรือป่าว แต่พอเขาทำเสร็จก็ ok ครับ ไม่มีอะไรน่าวิตก

จริงๆ อยากให้ช่างแอร์ไล่ระบบแอร์ให้ใหม่นะ เพราะว่าอย่างรถผมตอนที่เข้าไปที่ร้านแอร์ ก้อกะจะเปลี่ยนแค่คอมแอร์อย่างเดียวจริงๆ แบบไม่ทำอย่างอื่นเลยนะ ( ก่อนหน้านี้ผมเปลี่ยนคอมพ์แอร์มือสองตรงรุ่นมา สองตัว ในเวลาการใช้งานประมาณตัวละ 4-5 เดือนก้อพังอีก เลยเบื่อเลย )
พอไปถึงช่างก้อถอดคอยล์เย็นทั้งตัวในตัวนอกไปตรวจสอบให้หมดเลย ปรากฎว่า ตัวนอกรั่วแบบไม่มีชิ้นดีเลยครับ พรุนเลย เราก้อเลยร้องอ๋อ มิน่าทำไม ใส่กี่ตัวๆ มันก็เสียหมด เพราะว่า น้ำยาแอร์มันรั่ว
แล้วพอมันหมด เราก็ไม่ได้นึกว่ามันจะหมดเร็ว ไม่ได้ตรวจสอบอะไร มันก็เลย พัง แล้วตัวในก้อรั่วเหมือนกัน เลยเปลี่ยนยกชุดเลย หมดไปหมื่นนิด ๆ จนเลยครับ
ร้านที่ไปทำอยู่ถนนรามอินทรา น่าจะประมาณ รามอินทรา 113 หรือ 103 นี่แหล่ะ รู้แต่ว่า
อยู่เยื้องร้านหัวปลาหม้อไฟ ด้านขวามือ คนละฝั่งถนน รู้สึกว่าจะชื่อร้าน บูรณ์การช่าง ทำเกี่ยวกับแอร์ล้วนๆ ข้างร้าน ก้อมีอะไหล่เกี่ยวกับแอร์ไว้พร้อมสรรพ ก้อทำดีนะครับ คนทำก็ละเอียดถี่ถ้วนดี พี่บูรณ์อะแหล่ะ

ที่บอกมาไม่รู้จะได้อะไรหรือป่าวนะครับ อ่านเล่นๆ แล้วกัน

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 259024

โดย: ป

2. ก้อคงเป็นที่หัวเพลาอย่างที่คุณ B3s บอกแหล่ะครับ ถ้าเปลี่ยนหัวใหม่ของเทียบ ราคาต่อหัวประมาณ 2,500 บาทนะครับผม ให้ช่างตรวจสอบครับ ว่าเป็นที่หัวด้านไหนเสียบ้าง ก็เปลี่ยนเฉพาะหัวที่พัง อีกอย่าง เกี่ยวกับ ค่าที่ซ่อม อาจจะมีเรื่อง
2.1 ค่าหัวเพลา
2.2 ค่ายางกันฝุ่นเพลา ถ้าขาดต้องเปลี่ยนใหม่ด้วย เพราะถ้ามันขาดแล้วไม่เปลี่ยน เปลี่ยนแต่เพลา สุดท้ายก้อจะพากันพัง อีก เพราะว่าฝุ่นมันเข้าไปในเพราะได้ ราคาไม่แน่ใจนะครับผมจำไม่ได้จริงๆ
2.3 จารบี ที่ยอย ของเพลา ต้องดูบางร้านนะ ว่าเขาให้ หรือว่า เขาคิดตังค์ด้วย ลองคุยดูครับ
บางร้านเคี่ยวๆ ก้อคิดตังค์จารบีเพิ่มด้วย
2.4 ค่าแรง

ส่วนถ้าทางขรุขระดังตึ่งๆ นี่ น่าจะเป็นพวกลูกหมาก ด้วยมั้งครับ เพราะรถผม หาจุดที่จะทำให้มันหายสนิท ก้อยังไม่เจอแบบจังๆ ซะที อะ ก้อยังดังอยู่ เปลี่ยนลูกหมากไป ก้อหาย เสียงเบาลง การกระเทือน ก็ช่วยได้ ประมาณ 20 % ( รถผมนะ ) ที่ยังดังอยู่เวลาวิ่งทางขรุขระ ก็มีเรื่องอุปกรณ์ภายในที่หลวม
เช่น
1. เบาะรถ เวลาเอามือไปตีเบาะตรงที่พิงหลัง แรงๆ จะได้ยินเสียง กึ่งๆๆๆ เหล็กงัดกันเงี้ยครับ
2. เสียงของในเก๊ะ
3. เสียงเหรียญบาท
4. เสียงพลาสติก ตรงส่วนหลังประตูที่ 5 ตรงลำโพง
5. เสียงการกระแทกของประตูที่ 5 มันไม่สนิท เพราะว่า ตัวเกี่ยวล๊อคประตูมันถูกดึงขึ้นมา ทำให้เวลาปิดประตูที่ 5 มันยังสามารถยกได้อีก ต้องให้ช่างเขาขันตัวเกี่ยวล๊อค ให้กดลงไปอีก จะทำให้ประตูที่ 5 มันแน่นขึ้น แล้วเวลาวิ่งจะไม่มีการกระแทก

ส่วนเสียงดังที่เหลือ ผมก็ยังหาไม่เจอว่ามันดังจากอะไร ก้อช่วงล่างเหมือนกัน คิดว่า
ถ้ามีตังค์คงเปลี่ยนช่วงล่างทั้งหมดใหม่ อิอิ ( ฝัน )

ร้านที่ผมไปซ่อมลูกหมาก ก้อเป็นร้าน โชว์จุง แต่ไม่ค่อยประทับใจ เพราะว่า
1. ช่างทำรุนแรงเหลือเกิน ( พี่หนุ่ยมาเองเลย อิอิ )
2. ไม่จัดการเรื่องคิว ให้ลัดคิวแหลกรานเลย

แต่ราคา ก้อไม่โหดเกินไป แล้วก้อ เปลี่ยนให้เฉพาะตัวที่เสียจริงๆ เท่านั้น ที่บอกว่าเสียจริงๆ เท่านั้น
เพราะว่า ตอนผมไปผมสั่งเปลี่ยน ลูกหมากทั้งหมด ที่เป็นยาง แต่เขาเปลี่ยนให้แค่ตัวหน้าสองตัว
แล้วก้อไม่ได้หมดทุกชิ้นด้วย เพราะเขาบอกว่ามันยังไม่เสีย ไม่แตก
แต่ผมก้อมาคิดว่า ถ้ายางมันไม่แตกให้เห็น แต่มันด้าน แข็ง มันก็จะซับแรงกระแทกไม่ได้เหมือนกัน
แต่เขาก็ไม่เปลี่ยนให้ ช่างมีจรรยาบรรณดีเหลือเกิ๊นนนนน

ลองๆดูครับว่าช่างทำช่วงล่างที่ไหน ดีๆ ก็ไปทำซะ ผมเองก้อหาช่างเทวดา มาดูรถผมเหมือนกัน อิอิ
เพราะว่าผมเรื่องมากอ่ะ ชอบฟังเสียงรถ เวลามีเสียงอะไรแปลกๆ เป็นไม่ได้ จนตอนนนี้ ไม่มีตังค์แล้ว
เสียงรถก็ดัง ตึ่งงๆงง ง จนหูชาแล้วค๊าบบ ..... เลิกซ่อมแล้ว.

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 259025

โดย: ป

3. ติดเครื่องรถจอด แล้วเครื่องสั่นมากๆ
ก็คงเป็นยางรองแท่นที่คุณ B3s ว่าแหล่ะครับ
ราคายางแท่นเครื่องมือสอง 5 ชิ้น ก้อประมาณ 3,000 ไม่รวมค่าแรง
เนื่องจาก มีบางตัวที่ถอดและใส่ยากมาก ห้ามไปใส่ที่ศูนย์ มาสด้าเด็ดขาด
ขอบอก โคตะระ แพง ค่าแรงคิดเป็น ชั่วโมง ชม ละกี่ร้อยไม่รู้

ลองถามอะไหล่พี่สุดดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 259026

โดย: ป

4. อันนี้รถผมยังไม่เคยเป็นนะ แต่ก้อคงใกล้ๆ แล้วหล่ะ เพราะว่ามันเริ่มวิ่งไม่ค่อยออกเล่ะ ฮิฮิ

ขอให้โชคดีครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 259059

โดย: ส้ม...เอง

ขอบคุณนะค่ะ..จะลองอย่างที่ได้แนะนำ
ได้ผลอย่งไรจะนำมาบอกนะค่ะ...

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 259107

โดย: ป้อง cronos 5d เหมือนกัน

hold กระพริบ รถจะเข้า safemode วิ่งที่เกียร์ 3 ซึ่งมันอาจะไม่เป้นที่เกียร์ก็ได้ เช่น เซ็นเซอร์อิเล็คทรอนิกซ์บางตัวเสีย มันก็กระพริบได้ครับ น่าจะลอง diagnostic ดู

อันนี้ประมาณราคาอะไหล่เซียงกงให้ครับ
1) คอมพ์แอร์ = 2000-3000
2) เพลาขับคู่หน้า = 2500-3000
3) ยางแท่นเครื่อง 5 ชิ้น = 3000
4) เกียร์ออโต้ = 12,000
สรุปน่าจะอยู่อยู่แถวๆ 20,000 (ไม่รวมค่าแรง)

*** "ถ้าเกียร์ออโต้เสียจริงๆ" ผมว่าเปลี่ยนเครื่องเซียงกงเลยดีกว่าครับ ใช้ได้อีกนาน
ได้เครื่องพร้อมเกียร์ พวกคอมแอร์ และอื่นๆอีกมากมาย
ไม่ต้องลุ้นว่าจะมีตัวใดตัวหนึ่งของเครื่องเดิมทยอยเสียอีก
ถ้าลง KF ค่าเครื่องอยู่แถวๆ 20 - 25k (ไม่รวมค่าแรง)

ส่วนช่างไม่มีแนะนำให้ครับ คนอื่นน่าจะรู้จักช่างดีๆครับ
ปรกติผมซ่อมแบบ DIY (ช่วยกันกับเพื่อนน่ะครับ)

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 259112

โดย: t O r @ The pirates

ถ้าจะลองตรวจ Diagnos ไปที่ช่างแดงได้ครับ มีเครื่อง check อยู่

ค่อยๆทำไปเรื่อยๆครับ เดี๋ยวก้อกลับมาเป็นปกติคับ สู้ๆ

ปล. โครโนสเหมือนกัลลลลลลล

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 259211

โดย: ar

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 259212

โดย: BawXSpeed

ไปหาช่าง แดง นวลจันทร์ ครับจบ ของผม ซื้อ มือ2 มา แรกๆเลย ไม่มีอู่ใหนแก้ได้ครับ เลี้ยวซ้าย ขวา ดังที่ล้อซ้าย ตอลด กึกๆตลอด ไป ที่นี่คับ รู้เรื่อง จบ ขับสบาย จนทุกวันนี้คับ เรื่องอื่นไม่น่ายากคับ ปรึกษาดูก่อนได้คับ ที่ไปคับกดดูได้ คับมีแผนที่ ด้วย

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=21976&sh=bawx