Close this window

เมื่อวานไปอู่ช่างหมูมา เจอเครื่อง ง๊ามงาม แต่โดนงาบไปแล้ว [emo38]
ไปเจอมา เลยอยากรบกวน ขอเป็นความรู้ครับว่า
เครื่อง KF-2000 cc. กับ KL 2500cc. ปีล่าสุด ที่มันทำออกมา เป็นของรุ่นปีไรครับ อยากได้เป็นความรู้น่ะครับ เพระว่าไปเจอมา เครื่องดูใหม่มาก ๆ ในท่อน้ำหล่อเย็น ก็ไม่มีรอยสนิม หรือตะกอนเลย ท่อยาง นิ่มดีมาก ๆ เห็นแล้วชอบมากครับ เลยอยากถามท่านผู้รู้ว่า ปีล่าสุดที่มันผลิตออกมาเป็นของรุ่นปีใหนครับ
รบกวนท่านผู้รู้หน่อยนะครับ
โดย: Earth   วันที่: 11 Apr 2007 - 15:20


 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 261046
โดย: ซัน
- เครื่องที่อยู่ที่อู่ช่างหมู มีทั้งปี 2001 และ 2003 ครับ
- KL 2500 เกียร์ธรรมดา และ KF Auto LSD ทั้ง 2 เครื่องผลิตในปี 2001
- ส่วนเครื่องที่ผลิตใน 2003 เป็น KF 2000 Auto LSD ลงในรถผมเรียบร้อยไปแล้วครับ อิอิ....
- เครื่องที่อยู่ขวาสุด เป็นของ โครโนส ผลิตในปี 2001 แต่ใช้น้อยมากแล้วก็เป็นรุ่นใหม่ ที่ใช้กล่องควบคุมเครื่องและเกียร์เป็นกล่องเดียวกัน
วันที่: 11 Apr 07 - 17:31

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 261053
โดย:
เขาขายเท่าไหร่เหรอครับเนี่ย อยากรู้ราคา
วันที่: 11 Apr 07 - 17:52

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 261054
โดย: Adrenalized Performance
มันกี่ม้าบ้างล่ะคับ ไอ้สามตัวที่ว่าเนี่ย
วันที่: 11 Apr 07 - 17:55

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 261056
โดย: ซัน
KF เกียร์ธรรมดา 200, AUTO 160 , KL รู้สึกจะ 200 มั่งครับ ส่วนราคานี่ คงต้องคุยกับช่างหมูเองนะครับ ถ้าเป็นเกียร์เต็ดก็บวกอีก 5000 บาท จากธรรมดา มี KL เต็ดด้วยนะครับ ตัวนั้นน่าสน
วันที่: 11 Apr 07 - 17:59

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 261057
โดย: ซัน
** KF เกียร์ธรรมดา 170 ครับ พิมพ์ผิด
วันที่: 11 Apr 07 - 18:00

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 261084
โดย: TWT
ทำไมมันถึงยังผลิตอยู่ล่ะครับ
รถมันออกมาตอน ปีไม่เกิน 2000 ไม่ใช่เหรอครับ
งงครับ ใครรู้อธิบายหน่อยครับ
วันที่: 11 Apr 07 - 21:36

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 261089
โดย: เชษฐ์
ผมคาดว่า พี่คงดูปีเครื่อง จากสายหัวเทียน
..... ดูแบบนั้น ไม่ได้นะครับ
สายหัวเทียน มันเปลี่ยนกันได้ครับ

เครื่องตระกูล K ทั้งหลาย ที่ใหม่ที่สุด
รู้สึกว่าจะไม่เกินปี 2002
อยู่ในพวกรถ Xedos 9 กับ Eunos 800

อ้างอิงจากนี่ครับ

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_K_engine
วันที่: 11 Apr 07 - 22:01

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 261096
โดย: เดช
พวก KL คอตรง น่าจะหมดไปตั้งแต่ปี 2000 ครับ
ตั้งแต่ปี 1997 เป็นต้นมา จะมากับเกียร์ขับสี่เท่านั้น
วางอยู่ใน นิว 626 (รุ่นบุ๊ง) แบบสเตชันวากอน
ถ้าปีใหม่กว่านั้น จะเหลือแต่คอเอียง วางอยู่ใน มิลเลเนีย
ปี 2002 ก้อหมดยุคครับ

ส่วน KF ถ้าเป็นของ แลนติส และ โครโนส
ปี 1997 ก้อไปหมดแล้วครับ
หลังจากนั้นอาจจะมีหลงเหลืออยู่ในบางตัวถัง
แต่พวกเซียงกงบ้านเราไม่ตัดเข้ามาแน่นอน

ถ้าดูที่สายหัวเทียนเป็นปี 2002
โดยมากจะเป้นเครื่องประมาณปี 1996 ที่เปลี่ยนสายหัวเทียนแล้ว

ปล แต่เครื่องที่ อู่ช่างหมู ใหม่มากจิงจิง

วันที่: 11 Apr 07 - 22:20

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 261107
โดย: TWT
ขอบคุณคร้าบบบ...
วันที่: 11 Apr 07 - 23:23

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 261119
โดย: มาสสะด้า
เช๊อะ KL แรง ๆ อีกแย้ว
เช๊อะ ๆ ๆ ..ห...............
วันที่: 12 Apr 07 - 00:47

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 261171
โดย: ซัน
คุณเดช นี่รู้จริง รู้ลึกครับ
วันที่: 12 Apr 07 - 11:51

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 261191
โดย: Lb.cronos
เอ่อ คุณ Adrenalized Performance ช่วยเอามือออกได้มั้ยคร๊าบ ขอบพระคุณคร๊าบ
วันที่: 12 Apr 07 - 14:05

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 261285
โดย: เชษฐ์
ตามที่ทั่นพี่ ด. ว่าล่ะครับ
วันที่: 13 Apr 07 - 02:25

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 261371
โดย: Earth
เท่าที่ถามมา ช่างหมูเค้าคิดค่าแรงในการวางและเดินสายไฟ 8000 ครับ ส่วนค่าเครื่องน่าจะอยู่ที่สภาพ แต่ว่า
เครื่องใหม่ ๆ เนี่ย โดนสอยไปแล้ว.... อยากได้ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ........
วันที่: 14 Apr 07 - 17:24