แต่ก่อนที่ผมจะยำเจ้าโปรทีเจ้ชุดใหญ่ผมก็เริ่มจาก:
- เปลี่ยนไส้กรองอากาศแบบแผ่นเป็นของ K&N ราคาสองพันกว่าบาท ซื้อที่ออโต้แบ็ค
- เปลี่ยนหัวเทียนเป็นแบบอิริเดียมของ HKS ซื้อที่ร้านกลั่นกรอง (ตอนนี้ไม่แนะนำร้านนี้ เพราะขายของแพงเวอร์ ตอนนั้นไม่รู้) 4 หัวซัดไปสามพันกว่าบาทแน่ะ
- เปลี่ยนหม้อพักปลายเป็นแบบไส้วนของไทย
- ใช้น้ำมันเครื่องเกรดดี ๆ แพงหน่อย แต่เห็นผลจริง ๆ แต่ก่อนผมใช้ Castrol RS 0W-40 มั้ง แล้วก็ Mobile One เกรดอะไรจำไม่ได้ แล้วก็ Blitz ของญี่ปุ่น เกรดอะไรก็จำไม่ได้ แต่ที่จำได้ทั้งหมดราคาพอ ๆ กัน ให้ผลก็พอ ๆ กัน แล้วแต่ชอบ แต่ตอนนี้หนับหนุนของไทยเลยกำลังจะเปลี่ยนไปใช้ PTT super synthetic รู้สึกจะ 0w-40 ซื้อมาพันกว่าบาทได้ของแถมเป็นโทรศัพท์ไร้สาย สุดคุ้ม
แค่ 4 อย่างนี่ล่ะครับ รถแรงขึ้น แรงบิดก็ดีขึ้น วิ่งดีขึ้น... แบบเห็น ๆ และไม่ได้เปลืองน้ำมันขึ้นเลย
ส่วนกรองเปลือยก็ดีนะครับ ราคาแพงกว่าไส้กรองแผ่นหน่อยแนะนำของ K&N ครับ กรองฝุ่นได้ดี และอากาศโฟลว์ดีด้วย เสียงดูดอากาศก็เพราะดี แต่บางคนอาจรำคาญก็ได้ แล้วแต่ชอบ
ขอแนะนำร้าน ศุภโชคกลการ อยู่ข้าง ๆ ส.น. ปทุมวัน ตรงเซียงกงปทุมวัน ใกล้ ๆ มาบุญครอง
น้อง ๆ คนขายคุยดี แนะนำดี มีของให้เลือกเยอะ ราคาไม่เว่อร์ แม้เดี๋ยวนี้จะแพงกว่าก่อนนิดหน่อย แต่โดยรวมถือว่าโอเค
หรือซื้อจากเว็บก็ได้ ที่นี่เลยครับ หา ๆ เอานะ เพราะเว็บนี้มีขายหลายอย่าง
http://rcweb.net/forums/forumdisplay.php?f=6
เปลี่ยนกรองอากาศกับหัวเทียน รถจะดีขึ้นมั้ยครับ
