ผมใช้ แลนติส ปี 96 ออโต้ 4 สูบ ใช้แก๊สมา เกือบ 5,000 กม.แล้วครับ ถ้าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจะต้องใช้ยี่ห้อใหนดีอะครับ ขอคำแนะนำครับ

โดย: CHARN   วันที่: 26 May 2007 - 10:17

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 269640

โดย: jabezz

ใช้ยี่ห้อเดิมที่เคยใช้อ่ะครับ แต่ถ้าให้ดีควรใช้แบบกึ่งสังเคราะห์ขึ้นไปนะครับ และก็ควรตรวจเช็คระดับน้ำมันบ่อยๆครับ อย่าให้ขาด เพราะเพิ่งติดแก๊สมาใหม่ๆ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 269717

โดย: CHARN

ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 269726

โดย: Switch_ON!

จริงแล้ว จะใช้แบบธรรมดาก็ได้ครับ ไม่ต้องเป็นแบบแพงหรอก

แต่ว่าเน้นใช้ xW-50 จะดีกว่านะครับ (ดูตัวหลังเป็น 50) สาเหตุเพราะว่า

รถ LPG ความร้อนสะสมในห้องเครื่องมันจะสูงกว่าปกติ ถ้าใช้น้ำมันแบบใส (ตัวเลขต่ำ)

ที่ความร้อนสูงขึ้น มันก็จะยิ่งใส ทำให้ประสิทธิภาพในการหล่อลื่นลดลง


เรื่องจะธรรมดา สังเคราะ กึ่งสังเคราะห์ ก็แล้วแต่งบประมาณแล้วกันนะครับ ยังไงก็ใช้ได้ เป็นหมื่นกิโลเหมือนกัน (ตามมาตราฐาน SJ/SM - ไม่ต้องเชื่อขี้ปากเซลล์ที่ขายว่าเป็น สามพัน หรือห้าพันอะไรหรอก)

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 269773

โดย: ช.

งั้นให้ท่าน Switch_ON! ลองลากเกรดธรรมดาซักหมื่นโลดูครับ ไม่เกินหกพันโลท่านก็ไม่ทนทู้ซี้ใช้ต่อไปแน่เพราะว่ารถท่านจะเหยียบไม่ออกเลยแหละครับ ถ้าจะบอกว่า แบบธรรมดาใช้ซักประมาณห้าพัน กึ่งใช้ซักแปดพันถึงหมื่นสังเคราะซักหมื่นห้านี่พอฟังได้ครับ ถ้าจะดูเรื่องมาตรฐานก็ต้องดูองประกอบอื่นๆด้วยนะครับ เช่นอุณหภูมิของภูมิประเทศนั้นๆด้วยเป็นต้น บ้านเราน่ะมันเมืองร้อนนะครับ อายุการใช้งานอะไรๆก็ต้องลดลงเป็นธรรมดา และอีกอย่างถ้ารถท่านเครื่องเครายังแน่นยังใหม่อยู่ก็ว่าอีกเรื่อง แต่ถ้าอายุอานามเครื่องก็ปาเข้าไป 10 กว่าขวบแล้วนี่ผ่านการสึกหรอและเสียดสีมานาน ก็ควรจะค่อนข้างดูแลเอาใจใส่สักนิดนะครับอย่าเห็นแก่ส่วนต่างเพียงไม่กี่บาท/เดือนหรือสองเดือน มาทำให้รถราคาเป็นแสนแสนสึกหรอเร็วขึ้น ดูถ้าจะเป็นการเสี่ยงเกินไปนะครับ เกรดหรือมาตรฐานที่ตั้งขึ้นมาก็ย่อมมีเหตุผลของมันเพราะมันผ่านการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง จนแบ่งออกเป็นลำดับอย่างชัดเจน เช่นสารที่ใช้เป็นส่วนผสมย่อมแตกต่างกัน การป้องกันก็ย่อมแตกต่างกันเช่นกัน ไม่อย่างนั้น มาตรฐานจีนแดงก็คงจะเทียบเท่ามารฐานยุโรปแล้วล่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 269787

โดย: แม็กโตะคุง

น้ำมันเครื่องก็ปกติเนี่ยแหล่ะครับ ระยะการเปลี่ยนถ่ายจริงๆแล้วสามารถยืดออกไปจากตอนใช้น้ำมันปกติด้วยซ้ำ เมื่อก่อนใช้กึ่งสังเคราะห์ของปตทเปลี่ยนทุก5พันโล ใสแจ๋วมากๆๆรถใช้แก๊สมันเผาไหม้สะอาดมาก ตอนนี้ลองใช้แบบสังเคาระห์ดูอยู่ แต่ในความรู้สึกผมว่าไม่แตกต่าง นอนจากตอนสตาร์ทเครื่องใหม่ๆ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 269829

โดย: CHARN

ขอบคุณทุกคำชี้แนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 269845

โดย: B6

เอ....ผมก็ใช้แก๊ส และเคยใช้ 20W-50 แล้วรู้สึกว่าเครื่องยนต์ร้อนมากครับ พอลองเปลี่ยนเป็น 10W-40 Castrol กลับดีกว่าครับ คือเครื่องร้อนน้อยลง ขับพุ่ง เงียบดีครับ น้ำมันเครื่องก็ไม่ดำด้วยครับ
อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 271821

โดย: p

ผมใช้ PTT NGV อ่ะครับ

ข้างกระป๋องเขียน FOR NGV+LPG PASSENGER CAR ก็เลยใช้ดู

เกือบหมื่นแล้ว ก็ยังแจ่มนะครับ