จริงแล้ว จะใช้แบบธรรมดาก็ได้ครับ ไม่ต้องเป็นแบบแพงหรอก
แต่ว่าเน้นใช้ xW-50 จะดีกว่านะครับ (ดูตัวหลังเป็น 50) สาเหตุเพราะว่า
รถ LPG ความร้อนสะสมในห้องเครื่องมันจะสูงกว่าปกติ ถ้าใช้น้ำมันแบบใส (ตัวเลขต่ำ)
ที่ความร้อนสูงขึ้น มันก็จะยิ่งใส ทำให้ประสิทธิภาพในการหล่อลื่นลดลง
เรื่องจะธรรมดา สังเคราะ กึ่งสังเคราะห์ ก็แล้วแต่งบประมาณแล้วกันนะครับ ยังไงก็ใช้ได้ เป็นหมื่นกิโลเหมือนกัน (ตามมาตราฐาน SJ/SM - ไม่ต้องเชื่อขี้ปากเซลล์ที่ขายว่าเป็น สามพัน หรือห้าพันอะไรหรอก)
|