Close this window

ช่วยด้วยค่ะ รถ Mazda 323 astina(pop up) ปี 90 ติดแก๊ส LPG mixer auto สตาร์ทไม่ติด
หลังจากติดแก๊สใหม่ ๆ ขับได้ แต่พอจอดต้องรอให้เครื่องเย็นก่อนถึงจะสตาร์ทติด บางครั้งต้องจอดทิ้งไว้ข้ามคืนเลยค่ะ เป็นอยู่อย่างนี้ประมาณ 2 อาทิตย์ หลังจากนั้นขับรถไปทำงาน แต่ด้วยสาเหตุใดไม่ทราบ heater ขึ้นสูงมาก จนต้องจอดทิ้งไว้ กลับมาเช็คดูปรากฏว่า power พัดลมเสีย แฟนเลยซื้อมาเปลี่ยนเอง หลังจากก็ขับได้อีกแค่วันเดียวแล้วก้อสตาร์ทไม่ติดอีกเลย ได้ให้อู๋ที่ติดแก๊สลากรถไปเช็คดูแล้วแต่ช่างก็หาสาเหตุไม่ได้ ตอนนี้รถจอดทิ้งไว้ 2 อาทิตย์แล้วค่ะยังไม่คืบหน้า (อู๋ที่ติดแก๊สอยู่ใกล้บ้านแถวบางบัวทอง ค่ะ เห็นบอกว่าติดมาเยอะแล้ว แต่ก็ไม่รู้ยังงัยแก้ปัญหาให้ไม่ได้สักที) รบกวนท่านที่ทราบสาเหตุหรือมีประสบการณ์ ช่วยแนะนำด้วยค่ะ หากแนะนำอู๋ที่มีความชำนาญและคิดราคาแก้งานไม่แพง ก้อจะเป็นพระคุณยิ่งค่ะ
โดย: M'sTonnam   วันที่: 30 May 2007 - 15:41


 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 270532
โดย: 323 ซีดาน สีน้ำเงิน คนแปด
เรา นิวซีดานปี 95 เครื่องตาตี่ 1.8 ติดแบบ วาลิเบอร์มิกเซอร์ สต๊าดน้ำมัน 2 นาทีครึ่ง จะตัดเป็นแก๊สเองอัตโนมัตค่ะ เวลาสต๊าด เราต้องเหยียบเร่งช่วยนิดนึงค่ะ มันถึงสต๊าดได้ บึ้น ๆ คล้ายพวกเด็กแว๊น ๆ ต้องเร่งเครื่องนิดนึงค่ะ... ตั้งแต่ติดแก๊สมาไม่มีปัญหาอะไรขับดีกว่าใช้ 91 ค่ะ

บางทีมันอาจเป็นที่ระบบเครื่องยนต์ พวกแบ็ต หัวเทียน กรอง อะไรพวกนั้นรึเปล่าค๊ะ เป็นเราหาช่างก็ซ่อมได้ทุกทีค่ะ เรามีช่างประจำ ถ้าอยู่บ้านซ่อมที่ ซอยรามอินทรา 61 ถ้าอยู่ที่ทำงาน ซ่อมที่ช่างมู๋ พระราม ๙ ค่ะ ถ้าเสียนอกเส้นทาง ก็หาตำรวจช่วยค่ะ...
วันที่: 30 May 07 - 16:05

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 270546
โดย: M's
ขอบคุณมากค่ะ สำหรับข้อแนะนำ จิงๆ แล้วก็ติดแก๊สแบบ 2 ระบบเหมือนกันค่ะ ตอนสตาร์ทก้อเหยียบจนมิดคันเร่งแล้ว....เป็นชั่วโมง แต่ก้อยังไม่ติดน่ะค่ะ....

ขอเม้าท์อู๋ที่ติดแก๊สหน่อยละกันค่ะ หลังจากติดแก๊สและเราจ่ายเงินไปเรียบร้อย เวลามีปัญหาเค้าไม่จะสนใจเท่าไรเลย อ้างว่ามีงานเยอะ และช่างติดแก๊สเค้าาไม่รู้ระบบไฟ เป็นไปได้มัยค่ะ ต้องรอเรียกช่างจากที่อื่นมาดูให้....คิดแล้วก้อเจ็บใจแฟนที่เอารถไปติดแก๊สที่อู๋ไม่ได้มาตราฐานแบบนี้จังเลย

ตอนนี้รถใช้ไม่ได้ต้องกระแตงลูก 2 ขวบมาเรียนเดินทางจาก บางบัวทอง-อนุสาวรีย์ชัย ทุกวัน....เฮ้อ
วันที่: 30 May 07 - 16:46

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 270553
โดย: 323 ซีดาน สีน้ำเงิน คนแปด
ก่อนเราติดแก๊ส ข้อที่สำคัญที่สุดคือ เลือกอู่ที่ไว้ใจได้ค่ะ เพราะข้างบ้านเรา ขับรุ่นเดียวกับเราแต่เค้า เดิม ๆ 1.6 เกียร์ธรรมดา เค้าเลือกร้านราคาถูกสุด เลยรถพังเลยค่ะ ตอนนี้ขายทิ้งไปแล้วค่ะ ไปให้ที่ไหนแก้ก็ แก้ไม่ได้แล้ว มันเสียตรงช่างที่ติด จะดีไม่ดี อยู่ที่ช่างค่ะ สำคัญมาก เราต้องไว้ใจช่างคนนั้นได้ เรารู้จักอู่ติดแก๊สดี ๆ หลายอู่ แต่เราเลือกช่างอู่นี้ค่ะ ตอนติดมาแรก ๆ ก็มีปัญหาครั้งนึง คือ ตอนเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก็ส รอบมันตกดับ แล้วสต๊าดยาก เราก็ขับกลับมาให้ช่างเค้าดู เดี๋ยวนั้นเลย ช่างเค้าก็ให้เราเดินออกกำลังกายไปก่อนครับ แล้วเค้าก็จัดการ ไม่ถึงครึ่งช.ม. ก็เสร็จค่ะ หลังจากรับรถกลับมา ก็ไม่เป็นอีกเลยค่ะ...

ช่าง ซอยรามอินทรา 61 ค่ะ ดูช่างเค้าตั้งใจทำงานดีมากค่ะ :)
วันที่: 30 May 07 - 17:16

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 270594
โดย: vandam
บอกแล้วว่าอย่าเติม แก๊ซโซฮอล,,, ฮี่ๆ ใจเย็นนะครับ ช่วงบอกรายละเอียด สตาร์ทไม่ติด หน่อยได้มั้ยครับ ผมว่า ถ้า gas ไม่ work ยังไงเนี่ย น้ำมันต้อง ปกตินะครับ คือ ต้องวิ่งได้ แต่อาจไม่เท่าก่อน ติด gas

อยากทราบว่า ตอน สตาร์ท เนี่ย ไดสตาร์ท หมุนมั้ยครับ หรือว่า บิดแล้วเงียบ ถ้าหมุนเฉื่อยๆ แล้วไฟหน้าปัทม์วูบ เนี่ย อาจจะเป็นว่า แบตเตอรี่เสื่อม นะครับ ผมเคยเจอ เหมือนกันคือ จอดเข้า เซเว่น แล้วกลับมา start แล้วเงียบ รออีกซักพัก แล้ว ถึงติด ปรากฏว่าแบต กลับบ้านเก่าครับ

ลองถอดไป ชารต์ดูนะครับ หรือ ลองพ่วงแบตดู ยิ่งตอนนี้ จอดทิ้งไว้ สองทิดแล้ว รถมีอายุเยอะแล้วโอกาสไฟรั่ว เป็นไปได้สูงเลย ผมว่า ช่างซ่อมรถ ปากซอยก็น่าจะดูได้ครับ

สงสารเจ้าตัวเล็กจัง รีบๆซ่อมนะครับเอาใจช่วย

อ่อ บอก อักษร นำหน้า ของร้าน ติดตั้งหน่อยได้มั้ยครับ จะได้ระวังไว้
วันที่: 30 May 07 - 23:38

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 270608
โดย: TWT
คำถามนะครับ
1.น้ำหล่อเย็น ยังเต็มอยู่ดีหรือเปล่า หลังจาก overheat ไปแล้ว...อ้อ เห็นคราบน้ำหล่อเย็นสีเขียวๆหรือเปล่า

2.ตอบหน่อยครับว่า สตาร์ทด้วยน้ำมันติดปกติหรือเปล่า
-ถ้าเป็นแก๊สอย่างเดียว น่าจะเกี่ยวกับการจูน หรืออาจจะทางเดินน้ำและหม้อต้มมีปัญหา (เช่น รั่วหรือซึมจนน้ำหล่อเย็นเหลือน้อย จน overheat)
-ถ้าเป็นทั้งคู่ สงสัยอย่างคุณแวนแดมว่านะ
วันที่: 31 May 07 - 07:03

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 270609
โดย: TWT
อาการคล้ายๆกันเลย ลองอ่านดูนะครับ

http://www.gaskorat.com/phpbb/viewtopic.php?t=776
วันที่: 31 May 07 - 07:31

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 270766
โดย: M's Tonnam
ขอบคุณนะค่ะ ที่ช่วยตอบ....
ตอนนี้รถสตาร์ทติดแล้ววค่ะ ช่างเค้าเปลี่ยนอะไหล่ให้บางตัวเห็นบอกมีปัญหาตรง..จุกระเบิด..อะไรซักอย่างนี้แหล่ะค่ะ...เสียไป 1500 สบายจัยเฉียบ...แต่เราก้อสงสัยว่าน่าจะเป็นที่ รีเลย์ มากกว่า เราอ่านเจอใน Web กะว่าจะบอกให้แฟนลองซื้อมาเปลี่ยนเองแค่ 700.... เผอิญวันนั้นช่างเค้าเอารถมาส่งให้ที่บ้านพอดี....เราบอกกะแฟนว่าต่อไปถ้ารถมีปัญหาเราจะปรึกษากับเพื่อนๆ ที่นี้ก่อน จะได้ไม่เสียรู้ช่าง.

ขอบคุณอีกครั้งน่ะค่ะสำหรับคำแนะนำ....ถ้าหากมีประสบการณ์อะรัย จะมาเล่าสู่กันฟังอีกน่ะ
วันที่: 01 Jun 07 - 10:34

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 270801
โดย: ................(*-*)
เสียรู้ช่างเหมือนหนูหรือเปล่า ต.ค.49 ติดแก๊สค่ะ ในรถ pop up รุ่นเดียวกับ จขกท.
ที่อู่ใกล้ที่ทำงาน ใช้ได้ 4วัน แบคไฟร์ เอาไปแก้ ก็ไม่ดีขึ้นเพราะว่ารถสตาร์ทไม่ติด
เค้าให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ ก็ไปเปลี่ยน ก็ยังสตาร์ทไม่ติด เค้าบอกว่าไดชาร์ทเสีย ก็ไปเปลี่ยนไดชาร์ท ก็ยังไม่ติดอีก ไม่ไหวไปอีกอู่นึงก็เสียไป1,000บาท ไม่ได้เปลี่ยนอะไรเลย แค่ค่าแรง โหมันไถกันชัดๆ อันนี้ชื่ออู่พระราม5ออโต้ มันเหมือนไถกันเลย เราผู้หญิงคนเดียว พวกมันช่าง3คน เลยต้องยอม อย่าไปแก้งานที่มันเด็ดขาด บอกชื่ออู่ไปเลยที่ไหนห่วยต้องประจาน สุดท้ายพี่ที่ทำงานเค้าขับแท็กซี่อยู่เลยไปปรึกษาเค้า เค้าก็พาไปอู่ที่ติดแก๊สรถเค้า ปรากฎว่าที่เสียคือ ออโตสวิทช์ที่ใช้สับน้ำมันเป็นแก๊สนั่นแหล่ะที่มันเสียทำให้รถสตาร์ทไม่ได้ ก็เลยต้องยอม เสียค่าสวิชตัวใหม่ ที่อู่นี้ ตอนนี้ก็เป็นปกติแล้วค่ะ เค้ากลึงมิกเซอร์ให้ใหม่ แล้วก็ไล่สายให้ใหม่ จูนให้ใหม่ด้วย ตอนนี้ใช้มา6เดือนแล้วยังไม่เป็นอะไรเลย วิ่งดีประหยัดมาก
วันที่: 01 Jun 07 - 12:22