ครือว่า มันกินน้ำมันเครื่องอย่างเห็นได้ชัด แต่มันก็ยังวิ่งได้ถึง 200 นะงับ
มีคนแนะนำให้เปลี่ยนยางรองตีนวาล์ว ก็เรยอยากถามว่า แล้วมันเปลี่ยนยังงัย มันอยู่ตรงไหน แล้วมันค่าตัวเท่าไหร่งับ

โดย: Lb.cronos   วันที่: 7 Jun 2007 - 15:32

 ความคิดเห็นที่: 1 / 9 : 272112

โดย: เซนท์โซเฟียร์

กินน้ำมันเครื่องแล้วควันขาวป่าวงับ มันรั่วไปไหนป่าวครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 9 : 272121

โดย: TWT

แพงมากกกนะ เท่าที่รู้ ไม่เหมือน เครื่อง3ห่วง แท็กซี่เปลี่ยนกันได้หลายรอบ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 9 : 272150

โดย: tong5

ยากรองตีนวาล์ว รู้สึกว่าจะตัวละประมาณ 200 กว่า ๆ ถ้า 4 สูบก็ 16 ตัว 6 สูบก็ 24 ตัว คูณกันเอาเอง นอกจานี้ก็จะมีพวกประเก็นอะไรทำนองนี้อีกพอดีไปถามช่างหมูมาคับ เพราะของผมก็น้ำมันเครื่องหายเหมือนกัน แต่รถยังวิ่งได้ 140-160 อยู่ อ้อ...อีกอย่างที่มีคือถ้ารอบสูง ๆ หรือคิกดาวน์ก็จะมีควันขาวคับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 9 : 272162

โดย: TWT

เพราะฉะนั้น... ใช้น้ำมันเครื่องให้หนืดขึ้นหน่อยครับ แล้วเก็บตังรอให้ได้ระยะสายพานราวลิ้น วางเครื่องครับ ถ้ากะใช้อีกนานนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 9 : 272454

โดย: 12

ไม่ค่อยเจอเเบบนี้นะเเต่ถ้าสัก300000กิโลเเล้วก็เป็นได้ครับ ส่วนมากพอฝาดังก็จะยกมาทำครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 9 : 272552

โดย: ทรงพล

ผมเปลี่ยนเมื่อสามปีที่แล้วซื้ออะไหล่เองตัวละ 70 บาทของ mazda ถ้าทั่วไปก็ประมาณ 40 บาท
ผมไม่ได้ซ่อมที่อู่ mazda หรือ ช่าง mazda แต่เป็นช่างที่ซ่อมให้ผมประจำ อยากรู้ราคาของ
โทรถาม 02950-5844-6 ร้าน นรรัตน์ อะไหล่ ค่าแรงช่างที่ผมซ่อมประมาณ 600-1000 บาท
ต่อวัน ถ้าสนใจจริง mail หาผมได้ที่ [email protected] การวางเครื่องใหม่ไม่ใช่การ
แก้ปัญหาที่ถูกต้อง รถผมปี 93 ใช้งานมา 250000 กม. ไม่เคยมีปัญหา ผมว่ารถผมใช้ดีกว่ารถเก๋งปายแดงทีราคาต่ำกว่า 6 แสนนะ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 9 : 272555

โดย: TWT

ขอบคุณคุณทรงพลมากครับ ทำไมตอนผมทำช่างบอกว่ายางตีนวาล์วแพงมากๆ เลยเปลี่ยนให้แต่แหวน เสียดายเงินจังตอนนั้น... หรือว่าราคามันขึ้นก็ไม่รู้

 ความคิดเห็นที่: 8 / 9 : 272623

โดย: ROD I like...

ยางตีนวาล์วไม่แพงหรอกครับ..แต่ราคาที่บอกก็จะมีของเบิกศูนย์หรือเบิกข้างนอก

ราคาก็ประมาณที่ข้างบนบอกน่ะครับ..

แต่ว่าวิธีการเปลี่ยนนี่ดิครับต้องยกฝาสูบออกมา ซึ่งก็ดูเหมือนไม่กี่ตังค์แต่เวลายกออกมาแล้วก็เลย

อาจต้องเปลี่ยนปะเก็นชุดบนทั้งหลายไปในตัวไปเลย(เพราะการเปิดฝามาแล้วถ้าใช้ของเดิมก็มีโอกาสที่ต้องมาเปลี่ยนใหม่อีกรอบก็ได้ครับ)

จากราคารอะไหล่ที่ไม่กี่บาทพอรวมกับค่าแรง+ปะเก็นชุดบน(อืมไหนๆก็ถอดออกมาก็อาจจะบดวาล์วไปในตัวอีก) ก็อาจจะบานได้น่ะครับ..

ดังนั้นถ้ายังรั่วไม่เยอะก็ใช้ไปก่อน คอยหมั่นเช็คน้ำมันเครื่องหน่อยก็แล้วกันครับ...

 ความคิดเห็นที่: 9 / 9 : 273230

โดย: TUE

เก็บไว้เปลี่ยนพร้อมสายพานไทม์มิ่งทีเดียวดีกว่าครับ เพราะมันต้องยกฝาสูบออกมาจะได้รื้อเครื่องทีเดียว จริงๆมันก็คือ Overhaul แหละครับทำการบดวาล์วไปด้วยเลย จะได้ประสิทธิภาพกลับมาน้องๆป้ายแดง สำคัญต้องหาอู่ที่ซ่อมเครื่องเป็น

เมื่อเปิดเครื่องจะได้ดูว่าแหวนลูกสูบควรเปลี่ยนหรือยังพร้อมตรวจสอบส่วนต่างๆของเครื่องด้วย ทั้งนี้หากไม่มีอะไรเสีย เปิดฝาสูบมาก็จะเสียประเก็นฝาสูบ 1 แผ่น ผมเอาโปเต้ไปทำมาพร้อมกับแต่งฝาสูบที่ชุมนุมช่างยนต์ แถวๆซีคอน หมดไป 12,000 กว่าๆ วิ่งฉิวยังกะป้ายแดง