อันนี้เป็นสาเหตุนึงที่ทำให้ Astina ของพี่ ๆ เร่งแล้วสะดุด รวมถึงมีอาการรอบตก (เกือบดับ) ตอนเปิดแอร์ครับ
ปัญหาคือมันมีรอยแตกบน Rotor ครับ

ชื่อ : Rotor Distributor
Part No : B6BF 18V05

โดย: hard ศรีราชา   วันที่: 17 Jul 2007 - 12:02

 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 280593

โดย: ปอนด์101

มันคืออะไรครับ อยู่ส่วนไหนครับผมใช้ป๊อบอัพอยู่ มีไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 280594

โดย: gozera

ราคาเท่าไรครับบอยากรู้ราคาผมก็เหมือนจะเป็นเวลาเปิดแอร์แล้วเครื่องจะกระตุกตอนคอมทำงานครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 280600

โดย: ตาตี่นรา

ผมเปลี่ยนที่ศูนย์ 500 กว่าบาทครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 280608

โดย: Switch_On!

จริงแล้ว ไอ้ตัวที่ว่านี้ มันอยู่กับจานจ่ายครับ เปิดฝาครอบจานจ่ายมาก็จะเจอตัวมันแล้ว

ทำหน้าที่เป็นสะพานไฟ ให้ไฟจากคอย์ล วิ่งผ่านไปตามสูบต่าง ๆ อย่างเป็นลำดับ ด้วยการหมุนของมันนั้นเอง

ถ้ามันแตก ร้าว แม้ว่านิดเดียวก็ตาม ก็จะทำให้ กระแสไฟแรงสูง จากคอย์ล กระโดดออกมาลงกราว์นในบริเวณใกล้เดียงได้

ผลคือ...รถระมีอาการรอบสะดุดเป็นพัก ๆ ครับ แรก ๆ อาการจะไม่ถี่ จอดรถทิ้งไว้แบบเดินเบา เข็มก็จะลงมาเป็นพัก ๆ คล้ายคนสะอึก แต่ถ้าเริ่งเครื่องช่วยสักนิด ก็จะไม่เจอ แต่ถ้าเปิดแอร์ร่วมด้วย เวลาตก ก็จะแย่กว่าเดิม เพราะมีโหลดมาขึ้น

ทิ้งไว้นานวัน อาการจะยิ่งถี่ ถึงขนาด เดินไม่ไม่นิ่ง ต้องเริ่งช่วยตลอด

ถ้ามีอาการที่ว่ามาเหล่านี้ ก็ให้สันนิฐานว่าเป็นเจ้านี้ไว้ก่อนได้เลยครับ

ราคาค่าตัว ราว ๆ 550 บาทได้มั้งครับ

รถที่มีจานจ่าย ต้องมีมันอยู่ทั้งนั้นครับ เพียงแต่ หน้าตาอาจจะแตกต่างกันไปบ้างตามรุ่นรถ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 280663

โดย: hard ศรีราชา

ราคาอยู่ที่ 500 ครับ