เห็นพวกรถขับหน้ามีปัญหาวางเครื่องใหม่ข้ามสายพันธุ์ แล้วเพลาขับชอบพังบ่อย
แล้วถ้าเป็นโครโนสอยากวางเครื่องใหม่ข้ามสายพันธุ์บ้างละครับ
จะมีปัญหาเพลาขับพังบ่อยไหมครับ?
แล้วมีเครื่องตัวไหนน่าลงได้บ้าง?

ตอนนี้สนใจ พวก 4 สูบ 2000cc DOHC เกียร์ธรรมดา ไร้เทอร์โบ
4g-93
sr-20

โดย: ผสมพันธุ์   วันที่: 31 Jul 2007 - 17:54

 ความคิดเห็นที่: 1 / 9 : 283139

โดย: สุระ

อยากได้แบบไรเทอร์โบก็ตระกูลKทั้งหลายไงครับจะเป็นKLหรือKF วางง่ายจบกว่า ผมว่าวาง4สูบวิ่งก็ไม่ต่างจากเครื่องเดิมอ่ะครับ
วางข้ามสายพันธุ์นี้ผมว่าควรเป็นทางเลือกสุดท้ายจริงๆๆๆๆๆดีกว่านะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 9 : 283178

โดย: ROD I like...

ตามข้างบนเลยครับ..

วางเครื่องข้ามสายพันธุ์เวลาขายยังหนักกว่ารถที่วางเครื่องยี่ห้อเดิมมากเลยครับ

แล้วเพราะอะไรถึงอยากวางเครื่องนอกสายพันธุ์น่ะครับ...

 ความคิดเห็นที่: 3 / 9 : 283215

โดย: G

วาง 2j ge เลยครับ อาจจะต้องเอาชุดช่วงล่างของ ชูปร้า มาทั้งชุด แล้วเอาช่วงบนของ โครโนส ราคาไม่รู้ครับ (ล้อเล่นนะครับ) ความจริงถ้าต้องการประหยัด ติดแก๊ส อยากแรงลงเครื่อง v6 เห็นอ่านในกระทู้เก่าๆ มีคนลง 3s แต่ก็รู้สึกว่าจะยังไม่เต็มร้อย ลองค้นหาดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 9 : 283274

โดย: ผีเฝ้าบอร์ด~

โครโนสขับหน้า
วางเครื่องขับหลังอย่างตระกูลเจคงเหลือแต่กระดอง
แล้วไปนั่งขับกันกลางรถล่ะครับ

ทางที่ดีหาเครื่องขับหน้าวางให้จบ
ยิ่งได้พวก KF KL ของมาสด้ามาลงจะสบายตัวกว่าเยอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 9 : 283287

โดย: oxoxox

4g จากมิตซูฯ เคยเห็นแล้ว
SR จากนิสสัน ก็น่าจะมีแล้ว
3S จากโตโยต้า ก็มีอีกเช่นกัน
BP จากมาสด้าเอง ก็ยังทำได้

เหลือ H22A จากฮอนด้า ยังไม่เคยเห็นเลย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 9 : 283356

โดย: ROD I like..

งั้นน้องเปา ก็ลองใส่ให้ดูหน่อย

พี่เองก็อยากเห็นคนวางตระกูล H มานานแล้ว 55

 ความคิดเห็นที่: 7 / 9 : 283427

โดย: อยากได้ดีดี

รถเขาทำมาไม่โอเคเหรอ ไปซื้อยี่ห้อที่วางเครื่องถูกใจดูจะง่ายปัญหาน้อยและดีที่สุด ชาตินี้คงไม่มีรถที่ประหยัดแรงราคาถูกให้ความปลอดภัยสูงและดูภูมิฐานแบบครบเครื่องนะ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 9 : 283592

โดย: a

อย่าวางให้เสียชาติเกิดมาสด้าเลยครับ ขอบอก

ค่าวางก็แพง ค่าเครื่องก็แพง ไหนจะต้อง บาลานซ์รถทั้งคันใหม่อีก

 ความคิดเห็นที่: 9 / 9 : 283620

โดย: oxoxox

ออกตังค่าเครื่องให้หน่อยสิคร้าบพี่รอด