เบอร์ 1,2,3 หมุนปกติดีครับ แต่เบอร์ 4 ไม่หมุน ลองปิดแอร์ (กดปุ่ม A/C ไฟเขียวดับ) ก็ยังเป็นเหมือนเดิมคือหมุนเฉพาะเบอร์ 1,2,3 คราวนี้ลองเปิดแอร์ (กดปุ่ม A/C ไฟเขียวติด) ผลคือก็ไม่หมุนอ่ะครับ... ด้วยความหงุดหงิดก็เลยแกะแผงสวิทช์มาดูเห็นสายไฟอยุ่กลุ่มนึงก็เลยเอา Test lamp มาจิ้มแล้วลองเปิดสวิทช์แอร์ดู เท่าที่สังเกตุคือ ถ้าเบอร์ 1 ไฟจะสว่างมาก เบอร์ 2 และ 3 จะหรี่ลงเรื่อยๆ ซึ่งเบอร์ 4 ต้องหรี่ที่สุด แต่มันดันสว่างเท่าตอนปิดพัดลมเลย...(เท่าที่สังเกตุ) คราวนี้เลยไม่รู้จะเช็คยังไงต่อดีอ่ะครับ...แนะนำทีครับ ถ้าจะต้องเปลี่ยนก็ยอมแต่ขอทดสอบให้สุดๆ ไปเลย...

โดย: ป๋องแป๋ง   วันที่: 1 Aug 2007 - 01:17

 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 283244

โดย: ป๋องแป๋ง

ง๊า..........ผู้รู้ทั้งหลายช่วยหน่อยนาค๊าบบ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 283254

โดย: srithanon

ผมอ่านแล้วยังไม่ค่อยเข้าใจเท่าใด ปกติแล้วในเรื่องสเต็ปของพัดลม ในกรณีที่ใช้สวิสเป็นตัวปรับสเต็ปความเร็วของพัดลม เมื่อเราบิดหรือเลื่อนสวิสไปที่ตำแหน่งที่หนึ่ง นั้นหมายความว่าพัดลมหมุนไม่แรงเท่าใด พอประมาณ ทั้งนี้เนื่องจาก การ Drop กระแสไฟ ผ่านค่าความต้านทาน มีค่ามาก กระแสไฟที่จ่ายให้กับ ขดลวด ของมอเตอร์ ก็มีน้อย พัดลมก็หมุนช้าลงหน่อย พอบิดสวิสมาที่ตำแหน่งที่สอง ค่าความต้านทานก็จะลดลง ค่าความต้านทานต่อกระแสมีน้อยกว่าสเต็ปแรก กระแสก็จะผ่านไปที่ขดลวดก็จะเพิ่มขึ้น พัดลมก็จะหมุนเร็วขึ้น จนกระทั้งสเต็ปสุดท้าย คือที่สเต็ป4 ความต้านทานแทบจะไม่มีเลย หรือเรียกว่าเป็นการต่อไฟตรงให้กับมอเตอร์เลย พัดลมก็จะหมุนที่ความเร็วรอบสูงสุด
การทำงานของสเต็ปพัดลมแบบนี้ เขาเรียกวิธีการ ดร็อปกระแสไฟที่จ่ายให้กับขอฟีลคอยของมอเตอร์แบบ ซีรี่ ดร๊อป โดยเริ่มจากค่าความต้านทานสูงสุด มาที่ค่าความต้านทานต่ำสุด
ในกรณีของคุณ ในจังหวะสเต็ปที่สี่ พัดลมไม่หมุน อาจจะเป็นไปได้ว่า ค่าความต้านทานที่เป็นขดลวดความต้านทานมันมีจุดที่กระแสผ่านไม่ได้ อันเนื่องมาจากจุดบัดกรีสายตรงค่าความต้านทานช่วงสุดท้ายเกิดไม่สัมผัสกับปุ่มสวิส หรือตัวสวิสเองมีจุดสัมผัสในตำแหน่งนี้ มีผิวสัมผัสไม่เรียบ บางครั้งอาจจะเกิดการอ๊าคกระแสไฟที่หน้าสัมผัส ทำให้ผิวขรุขระ กระแสไฟไม่ผ่าน ก็ทำให้พัดลมไม่หมุน
วิธีที่ดีคุณควร ดูที่ตัวสวิส อาจจะเป็นอย่างที่ผมว่าครับ วิธีเทสในตำแหน่งนี้ที่ง่ายก็คือ นำสายไฟที่เป็นตำแหน่งที่สี่ต่อตรงกับสายไฟสิบสองโวลเลยก็ได้ หากคุณพอมีความรู้เรื่องไฟฟ้าอีเลคโทรนิคส์ ก็เอาสายไฟจั้มตรงขั่วตำแหน่งที่เข้าตัวสวิส จะมีสายไฟที่เข้าตัวสวิส ขั่วบวกและสายดำกราวด์ ให้จี้ตรงสายบวก พัดลมของคุณจะต้องหมุนด้วยความเร็วรอบที่สูงสุด หากมันหมุน ก็หมายความว่าตัวสวิสตำแหน่งสัมผัสที่สี่มีปัญหา จัดการทำความสะอากให้หน้าสัมผัสสะอาก กระแสไฟก็ผ่านได้ มันก็กลับเข้าสู่ปกติครับ..............srithanon

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 283256

โดย: ป๋องแป๋ง

โหย....แจ่มแจ้งแดงแจ๋ เลยครับพอดีผมเคยรื้อออกมาดูแล้วรอบนึงไอ้ตัวสวิทช์ที่พี่ว่านั่นแหละครับ จากสายดาแล้ว ยังไม่รู้จะแกะตัว สวิทช์มาทำความสะดอาดได้หรือปล่าวแต่จะลองดูครับ ขอบคุณค๊าบบ เอ่อ...ว่าแต่ได้การจำกัดกระแสด้วยตัวต้านทานนี่พอเข้าใจอยู่ครับ แต่ไอ้ตัวที่ว่านี้มันอยู่ตรงไหนอ่ะครับ ตรงสวิทช์แอร์ผมไม่เห็นนะครับ หรือว่าอยู่ในพัดลมเลยหว่า...เดวลองเรื้อครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 283271

โดย: natan

ผมว่าขดลวดรีซีทแต้นท์ใต้โบเออร์ขาดมากกว่าครับลองดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 283273

โดย: ป๋องแป๋ง

เห็นแล้วครับ มันเป็นแผ่นสี่เหลี่ยมผืนผ้าแล้วก็มีขาต่อแบบ socket กับสายที่น่าจะมาจากสวิทช์ แต่ว่าจะซ่อมยังไงล่ะนี่....

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 283283

โดย: srithanon

ขอเพิ่มเติมอีกสักหนิด ในเรื่องของพัดลมแอร์ มันมีหลายแบบ หากเป็นรุ่นเก่าก็เป็นดังที่ผมได้อธิบายมา แต่หากเป็นรุ่นใหม่ๆ ที่ตัวมอเตอร์พัดลมจะมีฟีลคอยที่เขาออกแบบมาเสริมให้เกิดสนามแม่เหล็ก เพิ่มรอบของพัดลม เหมือนกับพัดลมตั้งโต๊ะ มีสายไฟออกมาเข้าที่สวิสเลย ไม่มีขดลวดวายวาว รีซิซแตนท์เป็นตัวดร๊อบกระแส หากเป็นดังที่ผมบอกขณะนี้ มันมีสิทธิที่ฟีลคอยในสเต็ปที่สี่ขาดครับ ผมไม่รู้จะอธิบายยังไง เพราะไม่ทราบว่าเป็นแบบไหน
ตามที่คุณบอกมาว่าเป็นรูปแผ่นสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีขาต่อออกมา ก็ยังไม่แน่ใจ ว่าใช่ หากเป็นแบบรุ่นเก่ามันจะอยู่ตามที่คุณ natan กล่าว เป็นกล่อง แกะฝาออก จะเห็นภายในประกอบไปด้วยขดลวดต้านทาน พันเป็นวงกลม เหมือนคอยอากาศ แต่ยืดออกห่าง ขดลวดนี้จะมีความต้านทาน เหมือนกับตัวรีซิสเตอร์ หากคุณยังหาวิธีแก้ไม่ได้ เดี๋ยวผมจะไปหาข้อมูลมาบอกให้.........srithanon

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 283339

โดย: 626

ง่าย ๆ ครับ เปลี่ยนรีสิตเตอร์ ตัวนึง จบ ตัวไม่กี่ร้อย

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 283341

โดย: ป๋องแป๋ง

ใช่ตัวที่ติดอยู่ในพัดลมโบลวเวอร์หรือปล่าวครับ มานจะยึดด้วยน๊อต 2 ตัวแล้วมีขาเป็น socket ต่อกับสายไฟที่มาจากสวิทช์พัดลมน่อ...ผมสังเกตุดูว่าถ้าเปิดพัดลมตัวนี้มันจะร้อนๆ หน่อยอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 283433

โดย: ป๋องแป๋ง

ผมแกะออกมาดูแล้วรูปร่างเป็นอย่างว่าอ่ะครับพี่ๆ รูปแรกน่าจะเป็น resistor หรือปล่าวครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 283435

โดย: ป๋องแป๋ง

รูปนี้เป็นช่องที่สิงสถิตของไอ้เจ้าตัวที่ถอดออกมาซึ่งอยู่ใน blower อ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 283436

โดย: ป๋องแป๋ง

รูปสุดท้ายเป็นหน้ากากสวิทช์แอร์ครับ ไม่รู้จะแกะล้างหน้าสำผัสอย่างไรเหมือนกัน แต่จากหลายๆ คห. ข้างบนแนะนำให้เปลี่ยน Resistor ในรูปที่ 1 (ตามความเข้าใจของผม) ซึ่งจะหาซื้อได้ที่ไหนครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 283597

โดย: ป๋องแป๋ง

พี่ๆครับ ผม post รูปแล้วน่าจะเป็นตัว resistor อย่างที่พี่ๆ ว่ากันหรือปล่าวครับ...แล้วราคาประมาณกี่ร้อยน่อ....หรือว่าใครมีเก่าๆ ไม่ใช้ทิ้งเบอร์โทรฯ ไว้ได้เลยนาครับ...ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 283732

โดย: man man

เพิ่งเปลี่ยนไปเมื่อวัน ก่อน pop up ครับ ของผม เปิดเบอร์ 1 แอร์ทำงานปกติ พอเปิด เบอร์ 2 3 4 มีแต่ลม แต่ไม่เย็น พอไปเช็คปรากฎว่าขดลวดใน Resistor เก่ามาก และก็ขาดตามกาลเวลา เลยไปซี้อมาเปลียน ของใหม่ 600 บาท คับราคาก็น่าจะใกล้เคียงกันนะ ไม่แนะนำให้ใช้ มือ 2 ครับ