อ่านเจอใน
http://www.dustbury.com/626/94speedo.html
Recall เพื่อเปลี่ยน speedometer gear set เหมือนกับว่าอะไหล่ตัวนี้จะเป็นเซนเซอร์วัดความเร็วที่อยู่ในเกียร์

เนื่องจากปัญหา
- แรงตกบางครั้ง
- และหรือ เกียร์ค้างที่เกียร์ 3
- ซึ่งในบางครั้ง Hold จะกระพริบด้วย

มีใครเคยแก้ปัญหาเกียร์ออโต้ด้วยการเปลี่ยน speedometer gear set บ้างเปล่าครับ?

โดย: FS   วันที่: 4 Aug 2007 - 02:03

 ความคิดเห็นที่: 1 / 9 : 283733

โดย: FS

speedometer gear set คือ ในรูปตรงเบอร์ 10 อ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 9 : 283735

โดย: หนุ่ม RZ-1 + Cronos 5D V6 + LPG

อาการยอดฮิต
มันมี ทั้งเรื่อเซนเซอร์บางตัวมีปัญหา การวายริ่ง ( wiring ) และกล่องเจ๊ง
แต่ที่เมืองนอกเขาเรียกกลับไปเปลี่ยนตัวหนอนตัววัดความเร็ว เลยรึเนี่ย

ที่เคยเป็นและเช็คดู Error Code ตอนมีอาการนะครับ
มันบอก TPS ตัววัดสัญญาณการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ Thermosensor ตัววัดอุณหภูมิ และสัญญาณ Reduce torque signal #1 และ #2
แต่พอไล่ ๆ สายไฟ ถอดออก-เข้า มันกลับหายเป็นปกติ

ลองจอดรถดู error code ตอนเกิดอาการที่ว่านะครับ
ดับเครื่อง เปิดโปรงหน้า หากล่อง diag ใกล้ ๆ กล่องฟิวส์ เสียบสายไฟหรือลวดหนีบกระดาษ ระหว่าง TAT กับ GND กลับเข้ารถ บิดกุญแจ ON ดูไฟ HOLD กระพริบ หลังจากมันค้าง 3 นาทีแรก นับไฟกระพริบดูครับ ยาวกี่ครั้ง สั้นกี่ครั้ง
เช่น ยาว 1 สั้น 2 ยาว 5 สั้น 6
จะมี code 2 ชุดคือ 12 และ56 ไล่ดูตามนี้ครับ

Code Affected System or Component
01 NE1 (crankshaft position sensor)
06 Vehicle speed sensor
12 Throttle position sensor
14 BARO sensor (located within PCME)
55 Vehicle speed pulse generator
56 ATF thermosensor
57 Reduce torque signal 1
58 Reduce torque signal 2
59 Torque reduced/ECT sensor
60 1-2 shift solenoid valve
61 2-3 shift solenoid valve
62 3-4 shift solenoid valve
63 converter lock-up solenoid valve
64 3-2 timing solenoid valve
65 converter lock-up valve
66 line pressure solenoid valve

อ้างอิงครับ
http://homepage.ntlworld.com/mx6-uk/maint/maint.htm
http://homepage.ntlworld.com/mx6-uk/malf/malfcode.htm

 ความคิดเห็นที่: 3 / 9 : 283746

โดย: ตี๋

น่าจะเป็นที่กล่องนะคับเคยเจอเหมือนกัน เช็คโค๊ชก็ไม่มีโค๊ชเปลี่ยนกล่องหายเลยคับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 9 : 283748

โดย: t O r @ The Pirates

เป็นเหมือนกันครับ

ช่วงเปลี่ยนเกียร์แล้วรอบมันตกเยอะ เหมือนรถไม่มีแรงง่ะ

check error code ก้อม่ะมี

 ความคิดเห็นที่: 5 / 9 : 283819

โดย: FS

สนใจ check error มากครับ

ลองไปดูที่รถผม Cronos เครื่อง FS เกียร์ Auto
ใน Socket DIAG ที่ช่อง TAT ทำไมมันไม่มีเขี้ยวโลหะเหมือนช่องอื่นๆก็ไม่รู้
(คือที่ช่อง TAT เป็นช่องรูพลาสติกเปล่าๆ)

รถคนอื่น ที่ช่อง TAT มีเขี้ยวโลหะเหมือนช่องอื่นๆไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 9 : 283820

โดย: Jan.Cronos

^
^
^
ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาจะไม่มีขั้วในช่อง TAT ครับ
เอาไว้เช็ค error ของเกียร์ออโตเมติก

 ความคิดเห็นที่: 7 / 9 : 283836

โดย: FS

แย่แล้ว
รถผมเครื่องสี่สูบออโต้ แต่ดันไม่มีขั้ว TAT ครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 9 : 284081

โดย: Jan.Cronos

เจ้าของเดิมเปลี่ยนครื่องหรือว่าเปลี่ยนเกียร์มา
แล้วใช้กล่องไดแอกเป็นอันเดิมรึเปล่าครับ ก็เลยไม่มีขั้ว TAT

 ความคิดเห็นที่: 9 / 9 : 308514

โดย: ลูกตอ

แย่เหมือนกันครับผมลองดูแล้วไม่มีขั่วเหมือนสมาชิกท่าน ตรงช่อง TAT เป็นพลาสติก
ไม่รู้ว่าเปลี่ยนเกียร์มาหรือเปล่า