อ่อ สมัยตอนเรียน มีแต่เครื่องคาร์บู น่ะครับ ก็เลยใช้วิธีเดิมๆ(รุ่นปู่ทำกัน) พอมาจับเครื่อง EFI ก็พ่วงวงจรต่อตรงกันมั่วไปหมด เลยไม่ได้สนใจเรื่องฟิวส์เลยครับ
ปล.เครื่องคาร์บูส่วนใหญ่จะไม่ใช้สกรูล็อค จะเป็นสลักน่ะครับ ถอดปุ้บปั้บออกเลย ไม่ต้องมาเอาไฟฉายมาส่องกล่องฟิวส์เวลามืดๆไงครับ