วันเสาร์นี้เองครับ กลางมอเตอร์เวย์เลย ความร้อนขึ้นสุดขีด
คือเพิ่งเอารถออกจากอู่เมื่อวันพฤหัสนี้เอง เข้าอู่เพราะเปลี่ยนชุดแรคเพาเวอร์กับ ซีลทอร์ค
จากนั้น ช่างก็ดูระบบน้ำให้ทั้งหมด ทดลองขับไปตั้งศูนย์ ก็เรียบร้อยดี เลยไว้ใจ ขับไปพัทยา
เลยจุดพักรถไปสักสิบกิโล รู้สึกว่า เร่งไม่ขึ้น และตอนเร่ง มีเสียง แกรกกกกกกกกก ตอนกดคันเร่ง
เหลือบมองเข็มวัด ตายล่ะหว่า เข็มความร้อนขึ้นสุดๆเลย ก็รีบเข้าข้างทาง ดับเครื่อง รอประมาณชั่วโมงกว่าๆ แล้วสตาร์ทใหม่ ก็ไร้การตอบสนอง ก็คิดว่า ไปหมดแล้วล่ะ เครื่องยนต์
เปิดฝาหม้อน้ำดู โอ้โฮ แห้งสนิทและมีคราบสีแดงเต็มไปหมด ทั้งที่ตอนออกจากอู่ ช่างไล่ระบบน้ำให้หมดแล้ว
คืองี้ครับ คราบสีแดงที่ว่า คือ คราบของหัวเชื้อที่ผมใส่ลงไปในถังน้ำมันเบนซินครับ ใช้มาหลายเดือนแล้วไม่มีปัญหาอะไร และไม่เคยเห็นว่ามันอยู่ในระบบน้ำ ตอนที่เข้าอู่ซ่อมแรคและซีลทอร์ค ช่างก็บอกว่า มีคราบสนิมอุดตันในระบบน้ำ ตอนนี้ ไล่ออกหมดแล้ว (ผมก็เห็น แต่ก็นึกว่าสนิม ไม่ได้เอะใจว่า เป็นคราบหัวเชื้อเบนซิน)
ตอนรถตายกลางมอเตอร์เวย์ ก็นึกว่า ปั้มน้ำ หรือวาล์วน้ำมีปัญหา แต่ดูแล้ว ไม่มีน้ำหยดออกมาสักหยดจากตรงนั้นเลย แต่น้ำในหม้อน้ำหายหมด
แสดงว่า ระบบน้ำ และ ระบบเผาใหม้ มันมาจอยกัน ทั้งๆที่มันไม่ควรจะมาจอยกัน
ไม่ทราบว่า ผมเข้าใจถูกหรือเปล่า เพราะมันมีคราบสีแดงจากห้องเผาไหม้ มาอยู่ในระบบน้ำเต็มไปหมด จึงทำให้เกิดปัญหาที่ระบบน้ำ
ถามครับ หากเป็นเช่นนั้นจริง มันเกิดจากอะไรครับ ที่ทำให้ น้ำเข้าไปในระบบเผาไหม้?????
หรือ ระบบเผาใหม้ มาปนกับระบบน้ำ
(ช่างบอกว่า เครื่องเราเก่าแล้ว ปัญหาอยู่ที่ระบบภายในเครื่อง ไม่น่าเกี่ยวกับ ป้ัมน้ำและวาล์วน้ำ)
ก็ลากกลับไปไว้ที่อู่ช่างแดงครับ ได้ฤกษ์วางเครื่องใหม่เลยครับทุกท่าน
อ้อ...ตอนจอดเข้าข้างทาง เปิดฝากระโปรง ควันโชยออกมาสวยงามมากครับ มันออกมาตรงแถวๆด้านซ้ายมือ (หากยืนหันหน้าเข้าหารถ)ใกล้ๆกับกระปุกน้ำมันเบรกครับ (มาจากด้านล่าง)

โดย: johiro   วันที่: 12 Nov 2007 - 19:41

 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 301272

โดย: ปลาทู

วางเครื่องตัวไหน เท่าไหร่ เล่าให้ฟังมั่งนะครับ ของผมก็อยากจะวางเครื่องตัวใหม่เหมือนกัน
อยากจะขับเครื่องปีใหม่ๆ ฟิตๆแน่นๆ แต่ติดอยู่ที่เครื่องตัวนี้มันก็ยังไม่พังจริงๆซักที

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 301274

โดย: johiro

เสร็จแล้ว จะมาเล่าให้ฟัังครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 301284

โดย: johiro

เสร็จแล้ว จะมาเล่าให้ฟัังครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 301307

โดย: RedZilLa

ปีใหม่ๆ ฟิตๆแน่นๆ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 301324

โดย: ตาม

รู้ได้ไงครับว่าเป็นคราบหัวเชื้อน้ำมันเบนซิน ไม่ใช่แค่คราบสนิม
รถใช้ไปนาน ๆ ทุกคัน มีคราบสนิมในระบบน้ำหมดแหละครับ


(รูปจาก KL ธนูเงิน)

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 301325

โดย: ตาม

จากรูปข้างยนจะเห็นได้ว่า น้ำเข้าไปในระบบเผาไหม้เครื่องได้ไม่ง่ายเลย
นอกจากผนังกระบอกสูบทะลุ

นี่คือปั๊มน้ำที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว กับปั๊มน้ำป้ายแดง
คราบแดง ๆ เป็นเรื่องธรรมดา

ที่สำคัญ หัวเชื้อไปผสมกับน้ำมัน ฉีดออกมาในห้องเผาไหม้
เป็นฝอยละเอียดยิบยิ่งกว่าป๊อคกี้ ยากมากที่จะเล็ดลอด
ออกมาะสมในระบบหล่อเย็นได้นานเป็นคราบขนาดนั้น
โดยที่รถไม่มีอาการอะไรมาก่อนเลย

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 301336

โดย: ซิน

ใจเย็นนะครับ ลองตั้งต้นใหม่ เติมน้ำเข้าไปใหม่ ลองตรวจดูว่ามีน้ำหยดตรงไหนบ้างไหม เพราะอาจจะเกิดจากหม้อน้ำรั่ว เพราะหินดีดก็ได้(เดา) แล้วก็ขับไปเรื่อย ระยะทางมันไกลไม่ทันสังเกตุมารู้อีกทีก็สายไป ลองเริ่มไล่จาก ราคาถูกที่สุดขึ้นไปครับ ใจเย็นๆ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 301349

โดย: johiro

ขอบคุณมากๆเลยครับ สำหรับคำแนะนำ
ที่ค่อนข้างมั่นใจว่า ไม่ใช่คราบสนิม เพราะวันพฤหัสเพิ่งถ่ายระบบน้ำทิ้งไปทั้งหมด
และ เติมใหม่ทั้งระบบครับ ตอนที่ถ่ายน้ำทิ้ง ไม่มีคราบสีแดงอีกแล้วครับ
และเหตุเกิดวันเสาร์ เพียงแค่สองวัน น้ำทั้งระบบกลายเป็นสีแดงได้
เป็นคราบติดอยู่ภายในหม้อน้ำ(ช่องเติมน้ำบนเครื่อง)เต็มไปหมดครับ
ผมก็เลยสันนิฐานว่า มาจากการเผาใหม้ แล้วลองเทียบคราบสีแดงที่มาจากระบบน้ำ กับคราบสีแดงของเม็ดแคปซูลหัวเชื้อ เหมือนกันเด๊ะเลยครับ
ส่วนเครื่องตอนนี้ ไม่ไหวแล้วครับ เสียหายไปมากเลยทีเดียว
ขอบคุณจริงๆครับ (มีภาพประกอบด้วย เยี่ยมจริงๆครับ)

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 301392

โดย: พจน์400

เสียใจด้วยครับ . ขอให้หายไวๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 301396

โดย: Nuay@Protege

แน่ใจนะครับ ว่าศูนย์เค้าไม่ได้เติม Coolant สีแดงให้
ผมว่า มันน่าจะเกิดจากการไปล้างและทะลวงหม้อน้ำไม่ให้อุดตันมากกว่า
มันเลยรั่วซะเลย ซึ่งเป็นอาการปกติของหม้อน้ำที่เก่าๆ พอเอาน้ำยากัดสนิมไปใช้ ก็ทะลุแบบนี้แหละครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 301428

โดย: hard ศรีราชา

เซงงงง..เลย

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 301585

โดย: อุกกาบาต.

เครื่องเสร็จเมื่อไหร่ ของลองเอาไปเหยียบหน่อยนะ พ่อดีเจ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 301630

โดย: pui1100xx

ขอให้ได้เครื่อง บล๊อกดีๆ ฟิต แรง แซงกระหน่ำ ดังเดิมน้อ หุหุ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 301633

โดย: น้องพลอย

เห็นได้ข่าวว่าวันนี้ได้เครื่องใหม่แล้วนิคับ และได้ข่าวอีกว่าได้เครื่องถูกอีกต่างหาก จะบอกว่าโชคร้ายหรือโชคดีคับเนี่ย (มีสายรายงาน) อิๆๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 301730

โดย: johiro

ครับ ได้เครื่องแล้วครับ จากพี่สุดผู้ใจดี
สภาพเครื่องดูดีทีเดียวครับ มือสองญี่ปุ่น
KF ครับ น่าจะเสร็จวันจันทร์หน้า
ส่วนเครื่องเก่า เดี๋ยวจะดูว่า มีอะไรขายได้
แล้วจะไปโพสที่หน้าClassified นะครับ
เพราะมีหลายชิ้นส่วน ที่ยังคงสภาพดี
ครับ ตอนถอดเครื่องออกมา มีน้ำอยู่ในห้องเผาไหม้จริงๆครับ
ทะลักออกมาทางฝาวาล์วเต็มไปหมด
รวมทั้งในท่อไอเสียด้วย เปียกโชกเลย
แล้วเรื่องการแจ้งเปลี่ยนเครื่อง ผมต้องขูดเลขเครื่องทั้งเก่าและใหม่ไปด้วยหรือเปล่าครับ
เพราะดูแล้ว หากไปที่ขนส่ง ท่าทางจะขูดยาก มันแน่นไปหมด
ขอบคุณทุกๆท่านนะครับ
คลับนี้น่ารักจริงๆ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 309213

โดย: สุทิน

ป็นได้ที่ฝาสูปโก่งหรือเปล่าอะนะ