Close this window

ทดลอง splitfire twincore 8.8mm ใน FS-DE โครโนสใช้ LPG
เผยแพร่เผื่อข้อมูลนี้เป็นประโยชน์กับคนสนใจเปลี่ยนสายหัวเทียนแต่งครับ

เมื่อเปรียบเทียบกับสายหัวเทียนเก่า อายุ 17 ปี
(สายเดิมค่าความต้านทานประมาณ 10kOhm ทั้งสี่เส้น ไม่มีรั่ว สภาพน่าจะยังดีอยู่เพราะเครื่องไม่มีสะดุด)

ที่รู้สึกดีขึ้นได้ชัดเจนก็มี
- เครื่องเดินเรียบนิ่งขึ้น
- เสียงเครื่องยนต์เงียบลง

ที่รู้สึกดีขึ้นนิดๆ
- อัตราเร่ง (อาจคิดไปเอง เด๋วไว้จับเวลาอัตราเร่งได้แล้วจะมารายงานผลครับ)

ที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือ
- ความเร็วปลาย ได้เท่าเดิม 160kmph (รถผมมันวิ่งได้แค่นี้น่ะคับ รถมันเกียร์ออโต้)
โดย: FS   วันที่: 17 Nov 2007 - 20:52


 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 302610
โดย: นายหนึ่ง
สวยดีครับ ตรงรุ่นมั้ยเอ่ย ราคาประมาณเท่าไหร่
วันที่: 17 Nov 07 - 21:07

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 302613
โดย: บอมบ์
ขอบคุณครับ
อืม อยากรู้ราคาด้วยคน เคยสนเหมือนกันแต่กลัวเรื่องอายุการใช้งานไม่นาน
วันที่: 17 Nov 07 - 21:10

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 302623
โดย: FS
ผมซื้อจากร้าน rStyle แล้วก็เขาสั่งตัดตามรุ่นรถจากบริษัท sportline อ่ะคับ (ตรงรุ่น)
รอ 1 วันก็ได้ของเลย ผมซื้อมา 2700 คิดว่าถ้าต่อเก่งๆ 2500 ก็น่าจะซื้อได้นะคับ

แต่สายมันจะอ้วนๆ เลยร้อยเข้าตำแหน่งเดิมสายหัวเทียนไม่ได้
วันที่: 17 Nov 07 - 22:24

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 302626
โดย: สุระ
น่าทำห้องกั้นให้กรองเปลือยด้วยนะครับ
วันที่: 17 Nov 07 - 23:26

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 302672
โดย: Yut13
ของเดิมน่าจะเสื่อมสภาพไปแล้วคาร์บอนข้างในน่าจะหลวมไม่แน่นทำให้ความต้านทานสูงขึ้นกระแสลดลงเวลา spark ทำให้ประกายไฟไม่แรง
วันที่: 18 Nov 07 - 09:37

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 302677
โดย: FS
อยากกั้นห้องกรองเปลือยเหมือนกันคับ แต่ที่มันจำกัด ไม่แน่อาจกลับไปใช้หม้อกรองเดิมคับ

ไม่แน่ใจว่าความต้านทานสายหัวเทียนเดิม 10kOhm ยังปรกติหรือเปล่า
ผมไปวัดรถเพื่อนผม (แต่อายุแก่พอๆกัน "- - อาจจะเสื่อมเหมือนๆกัน) ก็อยู่แถวๆ 10kOhm
วันที่: 18 Nov 07 - 11:04

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 302712
โดย: t O r @ The Pirates
เคยใช้ของ NGK สีฟ้าเหมือนกัน แต่ตอนนี้พี่แดงบอกว่ามันรั่วหน่อยๆ

เลยเอาออกมาพันเทปซะ ^^

ตอนเปลี่ยนครั้งแรก รู้สึกว่าลากรอบได้มากขึ้น (ไม่รู้อุปทานอ่ะป่าว)
วันที่: 18 Nov 07 - 15:43

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 302771
โดย: FS
รายงานเพิ่มเติมครับ ที่ดีขึ้นชัดเจน
- สตาร์ตติดง่ายขึ้น จากเดิม 2-3 แชะ เป็นแซะเดียวติดทุกครั้งเลยคับ
- Afterfire ปังๆ ในท่อไอเสียน้อยลงมาก จนแทบจะไม่มี
จากเดิมที่มีเพียบเลย อันนี้คือ clip คือที่มี Afterfire = http://www.youtube.com/watch?v=ilmkdrOZz1w

ผมเคยเช็คหลายเว็ป เห็นเขาบอก ngk กับ splitfire ก็ทนนิคับ
และ ngk น่าจะดีกว่า splitfire นะคับ แต่ยังรั่วเลยเหรอคับ ใช้ประมาณกี่ปีคับ?
วันที่: 18 Nov 07 - 18:31

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 302877
โดย: Jazky
สงสัยจังทำไมวิ่งได้แค่ 160 อ่ะ

เหยียบต่อแล้วมันไม่ไป เหรอครับ.....หรือไม่กล้าเหยียบต่อ

ของผมทำไมซัดได้ ถึง 180 อ่ะ(เกินกว่านี้ไม่ไหวแล้ว.ชักกลัวๆ) แค่เปลี่ยนยางใหม่แต่แม็กเดิมๆ
วันที่: 19 Nov 07 - 00:58

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 302982
โดย: จ๊อด @The Pirates
กรองเปลือยเท่ห์จัง
วันที่: 19 Nov 07 - 08:53

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 302988
โดย: FS
รถผมวิ่งได้ 160 จิงๆคับ หมดแรงแล่ว เป็นรถเกียร์ออโต้ ซัดสู้เกียร์ธรรมดาไม่ได้จิงๆ
ตอนนี้ใส่ยางมาสด้าสาม 205/55/R16
(ของเดิม 195/65/R14)
วันที่: 19 Nov 07 - 09:15

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 303039
โดย: t O r @ The Pirates
มือสองอ่ะคับเลยม่ะรู้ว่ากี่ปี T.T
วันที่: 19 Nov 07 - 12:48