เนื่องจากอย่างที่รู้กันว่า ตัวไฟเบรคหลังด้านบนของตาตี่นั้น เป็นอะไรที่หายากมากๆๆ และเป็นอะไรที่คาดไม่ถึงถ้าวันหนึ่งขับรถอยู่ดี ๆ มีเสียงดังปัก!!!! จากรถของคุณแล้วตกใจเมื่อมองกระจะหลังปรากฎว่าเหลือแต่ไปเบรค มันเป็นอะไรที่เศร้ามากๆ จึงอยากถามทุก ท่านที่ใช้ตาตี่ว่าเรา จะทำยังไงกันดี ที่ผมคิดไว้นะครับก็มีประมาณ 2-3 อย่างเริ่มจาก
1. หาซื้อของมาใหม่
2. หล่อโม ไฟเบอร์ ขึ้นมาเลย แต่ไม่รู้ว่าจะทำที่ใหนดี
3. ไปอู่สีใช้ตัว โป้ว ฉาบที่เป็นข้างหลังให้เป็นเนื้อเดียวกับตัวรถ

ผมม่ะรู้จะทำไงดีเพราะว่าอันที่พึ่งแตกไปนั้นเป็นอันที่ 3 แล้ว เศร้ามากๆเลยครับ ผมเลยคิดเผื่อเพื่อนๆที่ใช้ตาตี่ด้วยกันเพื่อจะเป็นแนวทางให้ผู้ที่ประสบเหตุอย่างนี้บ้าง ครับ อยากให้ช่วยกันออกความคิดเห็นกันครับ

โดย: GoZeRa   วันที่: 20 Nov 2007 - 10:01

 ความคิดเห็นที่: 1 / 25 : 303404

โดย: GoZeRa

รูปครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 25 : 303405

โดย: GoZeRa

1

 ความคิดเห็นที่: 3 / 25 : 303406

โดย: GoZeRa

2 T_T

 ความคิดเห็นที่: 4 / 25 : 303409

โดย: navigator

แล้วมันแตกได้ไงครับเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 5 / 25 : 303421

โดย: GoZeRa

ผมขับอยู่บนทางด่วน ครับ ขับแค่ 100 เอง แต่ลมข้างนอกมันแรง มันเป็นช่วงที่เลยพระราม 4 มันจะเป็นทางลงเพื่อเป็นถนนที่วิ่งข้างล่าง ผมว่าลมน่าจะมุด เข้าไปครับ ผมเจออย่าง นี้ทุกครั้งเลย ครับ แสดดดเลย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 25 : 303428

โดย: ซิน

ลมตีใต้แล้วหลุดออกมาเลยเหรอครับ อ๋า....แบบนี้เราต้องระวังมากๆ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 25 : 303492

โดย: ทวีรัฐ

ไอเดียที่4 แต่ยังไม่เคยลอง

เอาซิลิโคนดำ ยาลงไปตรงรอยต่อระหว่างขอบด้านบน(ไม่ให้ลมมุดเข้าใน) กับขอบตัวถังบนฝาหลังครับ มันจะกลายเป็นซีล ไปในตัว ข้อดีคือ ยังสามารถถอดมา ซ่อมบำรุง อุปกรณ์ต่างๆได้

ถ้าโป๊วไปเลย จะเปลี่ยนไฟเบรค หรือ ฉีดน้ำกระจกหลัง ไม่ได้น่ะสิครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 25 : 303530

โดย: ซัน

ไม่ต้องกังวลครับ มีข่าวมาว่า ทางผู้ผลิตในประเทศไทย กำลังจะทำของเทียบมาแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 25 : 303560

โดย: GoZeRa

ดีใจจังเมื่อไรจะทำหว่า อีกนานม่ะเนี้ย ^_^

 ความคิดเห็นที่: 10 / 25 : 303608

โดย: แตะฯ

โมล์ไฟเบอร์ทำยากมาก

โดยเฉพาะตรงขายึดครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 25 : 303704

โดย: นายหนึ่ง

อ๋อ ถึงว่ารถเต๊นท์บางคันไม่มี ผมนึกว่าถอดไปทำสีนะเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 12 / 25 : 303718

โดย: คะน้า

โชคดีที่เพิ่งเปลี่ยน น่าจะอีกนานกว่าจะแตก

 ความคิดเห็นที่: 13 / 25 : 303775

โดย: แตะฯ

ผมวิ่งตามท้องถนน

เห็นอยู่หลายคันมากๆ

ที่ฝาครอบตัวนี้หลุดหาย

สาเหตุหลักๆมาจากรถบางคันถอดพ่นสี

วิธีถอดมันก็ไม่ง่ายซักเท่าไร

(เด็กอู่ถอดร้อยทั้งร้อย ขายึดหักหมด)

แล้วก็มีรายการประกอบแหกตาไว้ลวกๆ(ขายึดไม่ครบ)

พอวิ่งไปมาซักพัก มันก็จะปลิวหายแบบนี้แหละครับ

ฉะนั้น ระวังเรื่องถอดประกอบครับ มันจะได้ไม่ปลิวหายง่ายๆ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 25 : 303789

โดย: GoZeRa

ใช่ครับผมว่าน่าจะเป็นพวก เด็กอู่ เพราะเมื่อประมาณ 2-3 เดือนที่แล้วเอารถไปทำสีมา อย่างที่บอกมันจะไม่หลุดง่ายไ คืม มันอยู่ที่จังหวะครับ เหมือนรถขึ้นเนิน แล้วมันอาจจะหลวม และมีส่วนที่ ปะทะกับลม ทำให้ลมกระ ชากไปได้ โปรดระวังกันด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 25 : 303809

โดย: koko69

น่าจะเป็นอย่างที่ว่าครับ เพราะถ้าเป็นของเดิมที่ติดรถมาแบบที่ไม่เคยถูกแกะออกมาผมว่ามันน่าจะหลุดยากครับ คงเป็นที่ช่างแกะออกมาไม่ดี ทำให้ขายึดหลวมหรือหักได้

 ความคิดเห็นที่: 16 / 25 : 303812

โดย: แตะฯ

หงายฝาครอบดูแล้วจะถึงบางอ้อ


ว่ามันหลุดได้ยังงัย?

 ความคิดเห็นที่: 17 / 25 : 303943

โดย: สีเขียว

ขับ 160+ ตั้งนาน ไม่หลุดนะครับ เดิมๆ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 25 : 304008

โดย: I like...

ผมว่าคงอยู่ท่ตอนใส่หลังจากทำสีมากกว่า

เพราะเมือ่ก่อนผมเองก็แตกมา 3 ครั้ง ครั้งสุดท้ายนี่วิ่งไปลองไม่ถึง 10 นาทีแตก( 3000หายไปกับตา)

แต่ยังดีที่มีประกันชั้น 1 อยู่ก็เลยเครมทุกครั้ง สุดท้ายที่อยู่นานสุดก็ใช้วิธีที่เหมือนของท่านพี่ ทวีรัฐ

ให้อู่สีใช้ซิลิโคนอุดช่องที่มีขอบยางด้านบนหลังจากที่ประกอบแล้วกันลมเข้ามาลอดช่องแล้วดันกระแทกทำให้มันแตก..หรือยาโดยรอบก็ได้

หลังจากนั้นก็ไม่แตกอีกเลยหลังจากที่เคยลองความเร็วสูงสุดที่เคยทำไว้ตอนนั้นที่ 235 กม/ชม...

 ความคิดเห็นที่: 19 / 25 : 304030

โดย: จ๊อด

235 โอ้วววววว จ๊อด

 ความคิดเห็นที่: 20 / 25 : 304032

โดย: แตะฯ

ปี้รอด

235 นั่นแค่ขับไปจ่ายกับข้าวชิมิ?