หลังจากเปลี่ยนยางที่ร้าน เมืองยาง ชลบุรี รวมทั้งทำช่วงล่าง ประมาณ 27,000
ก็ได้ไฟ ABS โชว์มาโดยตลอด แก้ไม่หาย
แต่ก็ไม่มีผลกับการเบรคคับ

คำถามคือ ผมจำเป็นต้องแก้ให้หาย หรือว่าใช้ตามปกติโดยใช้เบรกระบบธรรมดา(โดยที่ไฟยังโชว์อยู่)

โดย: rtong   วันที่: 21 Nov 2007 - 18:10

 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 303970

โดย: tudtu

sensor abs น่าจะเสียแล้วครับ เกิดจากการที่มันสะเทือนมากเวลาทำช่วงล่าง
เช็คดูว่าเสียตัวไหนก็เปลี่ยน มือสอง ไม่เกิน 400
ถ้าเอาแบบตัดไม่มีปลั๊ก ก็200
ใช้ Ohm meter วัด ตัวไหนไม่ขึ้นก็ตัวนั้น
น่าจะเป็นด้านหลัง เพราะด้านหลังถอดยาก ต้องตอกแรงๆหลายที กว่าจะถอดมาทำ
ช่วงล่างได้ ลองไล่ดูจากดุมล้อ แล้วไล่สายไปเรื่อยๆ จะเจอปลั๊ก ใช้ มิเตอร์วัดดู
แนะนำครับ ถ้าจะทำช่วงล่างแล้วเห็นช่างตอกแรงๆหลายๆที ก็ให้ถอดsensor ออกก่อน
แล้วค่อยทำช่วงล่าง
ถ้าไม่เข้าใจก็ โทรมาครับ 086-7037140

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 303979

โดย: red

ของผมเคยเป็นเนื่อจากรถโดนยกขึ้นนั่งร้าน แล้วล้อมันหมุนฟรี ให้ลอง reset ecu ดูก่อนนะครับเผื่อจะหายเหมือนรถผม (Protege)

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 304052

โดย: Oat 323 Protege

เหมือนกันคับผมไปศูนย์ หัวหมากเค้าเช็กเรื่อง sensor ไปลุยน้ำตกหลุมมานิดหน่อยไม่แรงเพราะขับช้า ทำความสะอาดให้ก็หายคับ ถ้าเปนผมต้องทำให้หายคับไม่งั้นหงุดหงิด

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 304105

โดย: ktay

ดูระบบไฟด้วยนะครับ เปลี่ยนยางไม่น่าเป็น รถผมออกอาการประมาณ2อาทิตย์ ไดชารจ์เจ๊งครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 304150

โดย: rat626

รถผมเคยเจออาการแบบนี้เหมือนกัน..ลองยกรถขึ้น..แล้วมองหาว่าเฟืองที่เพลาล้อกับเซนเซอร์ มันอยู่ตรงตำแหน่ง ที่ถูกต้องรึเปล่า..คือของผมเฟืองกับเซนเซอร์มันเลื่อนนิดหน่อยน่ะครับ...มันก้อมีไฟโชว์ประมาณนี้...ลองดูครับ..ก่อนเสียตังค์.

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 304205

โดย: G

มีสาเหตุเยอะจังน้อ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 304425

โดย: Hard ศรีราชา

ถ้าไฟ ABS แสดงให้เห็นแสดงว่าระบบ ABS ทำงานไม่สมบูรณ์ครับ ซึ่งไม่รู้ว่ามันมีปัญหาจากล้อไหน ล้อนั้นมันก็จะเบรคได้ปกติครับ แต่มันจะไม่ Anti-lock ครับ บางทีเราไม่รู้สึกหรอกครับ แค่เบรคแล้วหยุดก็คือว่าปกติแล้ว แต่จริง ๆ แล้วมันผิดปกติครับ..ไม่ดีแน่ ..รีบแก้ไขดีกว่าครับ

ลองตรวจสอบดูตามนี้ครับ..
1.ระยะระหว่าง Sensor ABS กับ Rotor ABS (ฟันเฟืองมันน่ะครับ) จะต้องมีระยะห่างกันอยู่ในช่วง 0.3 - 1.1 mm.
2.วัดค่าความต้านทานของ ABS Sensor โดยถอดออกแล้วดัวค่าความต้านทาน จะต้องมีความต้านทานอยู่ในช่วง 1.3-1.7 กิโลโอมห์
3.วัดค่าสัญญาณไฟกระแสสลับที่ส่งออกมาจากตัว ABS Sensor โดยทำการค่อย ๆ หมุนล้อให้มีความเร็วประมาณวินาทีละ 1 รอบ แล้วใช้ Multimeter ทำการวัดสัญญาณ โดยสัญญาณไฟสลับที่ได้ต้องอยู่ในช่วง 0.25-1.2 VAC ครับ

ถ้า Sensor ตัวใดตัวหนึ่งไม่เป็นไปตามที่ค่าที่กำหนด (หลังจากปรับตั้งระยะตามข้อ 1 แล้วนะ) ก็เปลี่ยนมันซะ..แค่นั้นครับ..