เช็คยังไงดีหว่า ฮ่า ๆ ๆ
สังเกตเอาน่ะครับ กลิ่นไอเสียมันปนน้ำมันค่อนข้างมาก
ลอง ถอดสายแวคคั่มที่ต่อกับ Regulator ที่ต่อเข้าท่อไอดีดูซิว่า มีคราบเบนซินบ้างไหม หรือถ้ารั่วมาก ๆ จะมีเบนซินค้างอยู่เลยแล่ะ ( แนะนำทำตอบดับเครื่องนะครับ )
ถ้าทำตอนสตาร์ตเครื่อง ต้องระวังนิด ๆ เผื่อมันรั่วมาก ๆ เดี๋ยวจะมีน้ำมันกระเซ็นออกจาก Regulator ลองเร่งเครื่องดู (เอามืออุดรูฝั่งไอดีไว้หน่อยก็ดี) ถ้าไดอะแฟรม ปกติ จะไม่มีเบนซิน กระเด็นออกมาจาก regulator ถ้ามีรั่วซึม อาจเห็นเบนซิน มาเพ่นพ่านอ่ะครับ
ปกติ อู่ที่มีเครื่องมือ สามารถเช็คได้นะครับ ใช้แวคคั่มปั๊มต่อกับท่อที่ว่า และลองปั๊มดูซักหน่อย ถ้าไม่รั่วซึม แรงดันไม่พร่อง ก็ใช้งานได้ปกติครับ (แต่ผมมิมีเครื่องมือที่ว่า)
เอ ใครมีกระบอกสูญญากาศ จะเอามาลองใช้ก็ได้นะคร้าบ (ฮา)