Protege ใช้การจุดระเบิดแบบ Direct Coil ครับ ซึ่งจะทำหน้าที่จุดระเบิดโดยการสั่งงานจากกล่อง ECU โดยตรง ซึ่ง ECU ก็จะรับสัญญาณมาจาก Sensor ต่าง ๆ ไม่สามารถปรับตั้งองศาได้เองครับ..
องค์ประกอบที่ทำให้เครื่องยนต์แบบ Direct Coil มีปัญหาเขกได้ก็เป็นพวกการใช้น้ำมันที่ค่า Octain ไม่เหมาะสม หรือการใช้หัวเทียนไม่เหมาะสมครับ
เรื่องดังแกรก ๆ เวลาเรื่อง ไม่น่าใช่เสียงเครื่องหรอกครับ น่าจะเป็นพวก nut lock อะไรซักอย่างมันหลุดหรือเปล่า เคยเจอหลายคันแล้วที่ดังแกรก ๆ เวลาเร่ง เป็นพวก Nut lock ท่อไอเสียหลุดครับ
|