http://www.mocyc.com/store/detail.php?id=245748



โดยส่วนตัว ผมว่ามันสวยดี(มีชุดแฟริ่งเดิมให้ ผมชอบแบบเดิมมากกว่า) แต่.... เครื่อง 250 เสียงแน่นดีไหม อัตตราเร่งแซง อัตราการซดน้ำมัน แล้วก็ ฟิลลิ่งในการขี่หนะครับ

โดย: เซนท์โซเฟียร์   วันที่: 25 Feb 2008 - 14:23

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 329307

โดย: pairoj

สวยดีคับ ไม่ทราบว่าปีใหน ผมเคยขี่อยู่ อัตราเร่งจัดจ้าน ขี่สนุก แต่หมดเร็ว เพราะแค่250cc. แต่ให้แนะนำ ราคานี้หาดูตัว 400cc.ดีกว่าคับ ทนกว่า อะไหล่เครื่องยนต์หาง่ายกว่า ขี่ทางไกลไม่เหนื่อยเหมือน250 (แค่ความคิดเห็นนะคับ)

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 329318

โดย: midso

ราคาแพงครับ เทียบกับอายุรถและสภาพ อย่างว่าแหละรถมีทะเบียนมูลค่ามันเลยสวนทาง รถอายุมันเกิน 10 ปีไปแล้วนะนั่น เดาเอาดูจากเฟรมที่คล้ายตัว 400 ผมว่าเต็มที่น่าจะไม่เกินปี 94 ( ถ้าผิดก็ขอภัยเน้อ )
ถ้าคิดจะเอามันส์เข้าว่าก็ซื้อเลย สำหรับผมเมื่อก่อนขี่ GSX-R 400 R7 ปี 92 บอกได้เลยว่ามันส์เวลาควบรถพวกนี้แล้วขับช้าไม่ค่อยเป็น น้ำหนักรถประมาณ 180 กก. ขับช้าก็จะหนักและเมื่อยไหล่มากเพราะลักษณะรถเป็น racing ต้องหมอบ ใช้อยู่ 6-7 ปีเพื่อนก็ขอซื้อต่อ ประกอบกับไม่ค่อยได้ขี่แล้วจอดเสียมากกว่า เลยให้เพื่อนไป 3 หมื่น ( มีทะเบียน )

ตอนนั้นนี่เซอร์วิสทุกอย่างที่ทำได้ด้วยตัวเองเว้นแต่พวกเครื่องซึ่งไม่มีเครื่องมือ หน้าหนาวนี่ลุยเดี่ยวโต้ลมหนาวขึ้นเหนือ ลงทุนซื้อหมวก shoei มา 7 พันกว่า แต่สุดท้ายก็ฝืนสังขารไม่ได้ครับ อายุมากเริ่มปวดเมื่อยง่าย สุดท้ายก็ลาวงการไป

หากไม่ค่อยได้เดินทางไกล เอาไว้ควบใกล้ๆ จะซื้อมาลองก็ลองได้เลยครับ แต่ราคาขนาดนี้หาพวกไม่มีทะเบียนสภาพดีๆ น่าจะได้อีกนะ หากชอบเดินทางไกลเร็วๆ เครื่อง 250 อายุกว่าสิบปีนี่ไม่เหมาะแล้วนะครับ สงสารเครื่อง ขนาดผมเครื่อง 400 ความเร็วเดินทาง 140 ก็ยังรู้สึกว่าทรมานเครื่องไปนิด
ก็พล่ามมาเสียมาก เอาตามใจชอบละกันครับ
หากที่ผมพล่ามไปแล้วรู้สึกขัดเคืองต้องขอภัยด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 329352

โดย: เซนท์โซเฟียร์

ขอบคุณทุกความเห็นครับ พอดีเพื่อนผม+ผมเอง ก็สนใจครับ ขี่ ก็คงแต่ในเมืองหนะครับ คงไม่ออก ตจว. ส่วนเพื่อนผม บ้านอยู่หนองแขม ทำงาน ประตูน้ำ ก็เลยอยากได้ซักคันไว้ขี่ทำงานหนะครับ งั้นผมขอสรุปเอาเองว่า บิดในเมืองโอเค บริโภคพอประมาณ แต่ อะไหล่หายากส์นิดนึง ตามนี้ใช่ใหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 329357

โดย: Amy

หน้ารถไม่แมนเลยอ่ะ เหมือนตักแตนไงไม่รุ๊

จริง ๆ 400 ซีซี ในเมืองก็ไม่เหนื่อยอะไรนะ เคยใช้อยู่พักหนึ่งเมื่อหลายปีก่อน ขับจากบ้านหนองแขมมาตลาดหลักทรัพย์เกือบทุกวัน แค่เมื่อยมือเขียนหนังสือไม่ได้ (ตอนนั้นเป็นเลขา เจ้านายบอกว่า พักซักชั่วโมงค่อยมาทำงานก็ได้ กรั่ก ๆ ๆ ๆ)

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 329426

โดย: pairoj

ถ้าสนใจจะเล่น250cc.ของฮอนด้า ผมแนะนำเป็น ฮอนด้าHORNET 250cc. ดีกว่าคับ ปีใหม่กว่า เครื่องยนต์จัดจ้านเหมือนตัวสปอร์ต ทรงรถออกทรงเดียวกับซุปเปอร์โฟร์ 400 ท้ายจะยกสูง แต่โช้คหลังเป็นโช้คเดี่ยว แฮนด์เป็นแบบบาร์ แบบปีกนก ปลายท่อไอเสียจะยกขึ้นขนาบกับแฟริ่งท้าย เคยทดลองขี่มันส์มาก เข้าโค้งสนุก เพราะรถเบา แต่ยางหลังทำมาใหญ่เท่ารถขนาด750cc. เคยไปเจอตามโกดังตอนนั้นราคาอยู่ที่5.5หมื่น รถปีประมาณ98-99 แต่ไม่มีตังค์ซื้อหง่ะ (แค่ความคิดเห็น และเสนอแนะนะคับ)

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 329573

โดย: สายลม

เพิ่มอีกนิดเล่นตัว 400 ไปเลยครับ ถ้าชอบทรง Naked แล้วอยากได้แรงๆแบบสะใจ ดูพวก Bandit V ปี 97 หรือพวก Inazuma XJR อะไรพวกนี่ครับ ถ้าเป็น CB400(SF4) ก็จะขับสบายมาหน่อย แต่เครื่องไม่ค่อยจัด เน้นเรื่อยๆมากกว่า ถ้าชอบทรงสปอร์ตก็ ..... อืมม ตัวปีหลัง 95 มานี่ผม ไม่แน่ใจว่ามีอะไรบ้าง แต่ถ้าไม่ติดกับรถปีเก่าๆ ดูพวก CBR400 ก็ได้ครับ เอาปีใหม่ๆหน่อย น่าจะประมาณ 91 - 92 ถ้าจำไม่ผิด มาเปลี่ยนแฟริ่งเอา

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 329627

โดย: nid

ตัวนี้น่าเป็นปี 92 เพราะดิสก์หน้าคู่และสวิงอาร์มหลังเป็นบูเมอร์แรง แต่งเป็นสตั๊นท์ทำให้ดุ แต่บางคยไม่ชอบ ราคาสูงไปนิด ทะเบียนแท้ของ 250 ไม่น่าถึงขนาดนี้ พวกนี้ตีนต้นไม่ค่อยดี แต่ตีนปลายก็ขึ้นได้สะใจ แต่ว่าต้องทำใจเพราะรอบจะสูงเมื่อความเร็วสูงมีผลต่อกาสึกหรอง่าย ต้องไปพิจารณาอีกหลายอย่างว่าจะซื้อหรือไม่ เช่น อายุคนขี่ งบประมาณที่วางไว้ ระยะทางที่จะใช้งาน เคยเล่นมาก่อนไหม ถ้าไม่เคยก็เเหมาะดี ... ก้อลองตรองดูละกัน เพราะมันเงินของคุณ 55555

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 329633

โดย: เซนท์โซเฟียร์

ตอบครับตอบ ไม่เคยเล่นมาก่อนเลยทั้งเพื่อนและผม พอดี งบน้อย แต่อยากลองเท่านั้นแหละครับ ไว้ถูกใจได้ฟิวล์ อาจจะขยับไปเล่นใหญ่ขึ้นครับ โดยส่วนตัว ผมชอบ 400cc อาร์มเดี่ยว แฟริ่งเต็ม ส่วนเพื่อนชอบแนว SF หนะครับ เห็นคันนี้ สภาพสวยดี ก็เลย อยากได้ แต่ว่า ไม่รู้เรื่องบิ๊คไบท์เลยหนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 329688

โดย: บุ๊ง

สองครึ่ง รอบการทำงานสูงมาก ทำให้การสึกหรอสูงตามไปด้วย

อายุรถเท่านี้แล้ว คงไม่น่าคบแล้วล่ะครับ
ราคาสำหรับ สองครึ่ง เท่านี้ก็สูงมากด้วยครับ

สปอร์ตไบค์ หลังปี 94 แทบทั้งหมดขนาดเกิน 400 ครับ ถ้าจะเล่น 250-400 เล่นเนคไบค์ จะดีกว่าครับ มีรถให้เลือกเยอะกว่า

ต้องการรถมาใช้งาน รึเอามาเล่นเป็นงานอดิเรกครับ
ประมาณว่าไม่เดือดร้อนถ้ารถมันจะเีสีย รอซ่อม พร้อมที่จะจ่ายตังค์ ก็เล่นได้ล่ะครับ
ถ้าหวังจะให้มันไว้ใจได้ เหมือนรถเล็ก คงไม่ได้นะครับ บิ๊กไบค์เนี่ย
เหตผลสำคัญคือ อะไหล่และช่างครับ อะไหล่ไม่แพร่หลาย ราคาก็แพง มันเลยมีการซ่อม แปลง และอีกสารพัด
ห้ามคาดหวังกับมันมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 329752

โดย: เซนท์โซเฟียร์

โอ้ว....ขอบคุณมากมายครับ ไว้เดี๋ยวกลางปี เจ้า คลิ๊กเขียวหมด ค่อยว่ากัน อิอิ