Close this window

หลังจากวางเครื่อง B5 ให้ 323XG.....
หลังจากวางเครื่อง B5+AUTO+POWER ให้ 323XG......ใช้เวลาวางเครื่องไป 19 วัน เดินสายใหม่ 27 วัน....ก็ได้รถกลับมาใช้และมีผลดังนี้ครับ
1. หลังจากวางเครื่องเสร็จใน 19 วันแรกก็ไปรับรถ พบ ปัญหาคือ เกียร์ AUTO ไม่เปลี่ยนเกียร์ครับจะเปลี่ยนก็ต่อเมื่อลากรอบไปถึง 4000 รอบถึงเปลี่ยน.....ระบบไฟต่างๆร่วนครับ.....ปั้มติ๊กวางอยู่ข้างนอกเสียงดังครับ....ระบบไฟเครื่องเสียงโดนตัดออกครับ......แจ้งทางร้านที่ทำเรื่องเกียร์...ไม่รับผิดชอบ..บอกเป็นแบบนี้เอง....
.......เวรกรรมครับ....สิ่งที่กลัวในการวางเครื่องใหม่จากที่อ่านในเว๊บเรื่อง Wiring ก็เป็นจริงๆ....ก็ต้องวิ่งหาร้านที่ทำใหม่สิครับ.....จนไปถามอู่ที่รู้จักกันก็แนะนำ อู่ที่เดินสายเก่งๆให้เพราะอู่เขาก็เคยมีปัญหาวางให้ลูกค้าแล้วเป็นเหมือนกันคือเกียร์ไม่เปลี่ยน....เขาบอกว่า ระบบเดินสายของญี่ปุ่นไม่เหมือนกับของเรา....ก็เลยไปเดินสายที่อู่ใหม่ ( แล้วทำไมไม่เปลี่ยนกับอู่ที่รู้จัก ก็เพราะอู่ที่วางเครื่องนี้เป็นร้านขายเครื่องที่ใหญ่ที่สุดในลพบุรี ซื้อที่ร้าน ทำที่ร้าน การประกันก็น่าจะดีกว่าและเพื่อนที่ลพบุรีก็แนะนำด้วย )
โดย: เต่าขาว   วันที่: 21 Mar 2008 - 17:28


 ความคิดเห็นที่: 1 / 3 : 336250
โดย: เต่าขาว
อ้อลืมบอกไปอีกอย่าง....รถเอียงด้วยครับ ...หน้าขวาด้านคนขับจะต่ำกว่าอีกข้างประมาณ 1 นิ้วครับ.....สงสัยจะวางเครื่องไม่บาลานต์แน่ครับ
2. เมื่อได้ติดต่อเรื่องการเดินสายของเครื่องที่อู่ใหม่เสร็จ พร้อมเรื่องระบบไฟอื่นๆที่รวนและให้ทางอู่ใหม่ย้ายปั้มติ๊กไปไว้ในถังด้วยครับ......นาน 27 วันเพราะต้องรอ Manual จากทางกรุงเทพที่ทางอู่สั่งมาเพื่อเดินสายเข้ากล่องให้ถูกครับร่วม 3 สัปดาห์แนะ.....
แต่ในที่สุดก็เสร็จและได้มาครับ.......ระบบเครื่องเสียงไม่ได้ทำครับเพราะทางอู่บอกทำไม่เป็น....เฮ้อ.....แต่ไม่เป็นไรแค่นี้....มาทดลองกันดีกว่า
จากการลองขับเกียร์มีการเปลี่ยนแล้วเกียร์ 1 ที่ พันกว่ารอบก็เปลี่ยนแล้ว,เกียร์ 2 ที่ สามพันรอบนิดๆแต่บางทีแค่เร่งขึ้นไปแล้วเบาคันเร่งก็จะเปลี่ยนให้เองเหมือนกัน,เกียร์ 3 ที่ 3000 รอบได้ 90 กม/ชม.......4000 รอบได้ 120 กม/ชม......
ปัญหาที่ตามมาคือการบริโภคน้ำมันสิครับท่าน.....ทางอู่บอกเสียดายเครื่องยังไปได้อีกแต่เกียรไปไม่ไหวถ้าเป็น 4 เกียรก็เยี่ยมเลย....แต่ทางช่างบอกว่า 4 เกียร AUTO วางไม่ได้เพราะใหญ่กว่า 3 เกียร์มากต้องระเบิดซุ่ม.....ตอนนี้ขอรันอินให้เกิน 1000 กม. แรกก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนน้ำมัน+กรอง ก่อน......ถ้าอัตราบริโภคไม่ไหวจริงๆอาจจะคุยกับทางอู่ว่าจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ MANUAL จะดีกว่าไหม...น่าจะประหยัดกว่าและอัดได้เยอะกว่านะ.....ตอนนี้ใช้แก๊สโซฮอลล์ไปก่อนละกัน...
วันที่: 21 Mar 08 - 17:50

 ความคิดเห็นที่: 2 / 3 : 336264
โดย: DinK UnLock
เอาใจช่วยครับ ขอให้ลุล่วงด้วยดีครับ
วันที่: 21 Mar 08 - 19:53

 ความคิดเห็นที่: 3 / 3 : 336265
โดย: เต่าบิน
สงสาร จัง หมดไปเท่าไรครับ
ของผมเครื่องB6 323 ราคาแค่ 22000 ค่าวางไม่เกิน 2000 น่าจะเสร็จผมตรวจสอบมาแล้ว
วันที่: 21 Mar 08 - 19:55