สวัสดีครับ พี่น้อง
เจ้าโนสของผมคอมแอร์พังครับ อากาศเริ่มร้อนขึ้นทุกวันๆ
1. เปลี่ยนมือ 2 จากพี่สุด (~2500 บาท เฉพาะค่าคอม)
2. แปลงคอมแอร์ไปใช้ Denso ครับ (~5000 บาท แปลงเรียบร้อย + ประกัน 6เดือน)
ใครเคยมีประสบการณ์แบบนี้แนะนำด้วยครับ
ว่าแบบไหนมีข้อดี ข้อเสียอย่างไรคร้าบ.......

โดย: Gigcronos   วันที่: 1 Apr 2008 - 21:47

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 338486

โดย: อ้น โคราช

ของผม ตาตี่ กะลังจะเปลี่ยนไปคบ กับคอมแอรื กีกิ มือ1 ราคาราวๆ 6900 ครับ เปลี่ยนแล้วจะมารายงานครับ เห็นช่างบอก ไม่ต้อง ทำอารายมากแค่ดัดท่อเส้นเดียว

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 338487

โดย: t O r @ The pirates

โฮะ ๆๆๆๆๆ ชะตาชีวิตเหมือนกันเลย

แต่อาการของผมคอมแอร์มันฉุดเครื่องอ่ะ กินแก๊สมั่กๆ

แต่ว่าแอร์ยังเย็นอยู่นะ

งั้นรอฟังด้วยคน

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 338504

โดย: ต้อมครับ

กลางวัน เเดด จัด ๆ ต้องเบอร์ 4 ถึงจะเย็นช่ำๆ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 338507

โดย: M5

เจ้าโนสของผม ปี 93 ใช้น้ำยาตัวเก่า R 12
ซื้อจากคุณสุดเหมือนกันครับ แต่ต้องรอของหน่อยเพราะมีน้อย

ข้อดี คือ ผมถอดใส่เองได้เลย ให้ร้านแวค เติมน้ำมันคอม และน้ำยา เท่านั้น
เปลี่ยนแล้วก็เย็นฉ่ำดีครับ ไม่ต้องดัดแปลงตัดต่อท่อน้ำยา และขาคอม

ข้อเสีย คือ ถ้าเป็นน้ำยาตัวเก่า R 12 ของในเชียงกงมีน้อย หายาก
แต่ถ้าเป็น R 134 หาง่ายครับ

ไปให้ร้านเช็ค 2-3 ร้าน ก่อนเปลี่ยน
ทุกร้านแนะนำให้ดัดแปลงทั้งนั้น
แต่ผมชอบแบบเดิมๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 338511

โดย: ป

เหมือนผมเปี๊ยบ
ซื้อของพี่สุดมา 2 ครั้ง แต่ละครั้ง อยู่ไม่นาน ประมาณ 5-6 เดือน
ไม่ได้ว่าพี่สุดนะครับ ของมันดี แต่ว่า ระบบแอร์ของผมมันรั่ว เอง
ตอนติดของพี่เขาไม่ได้เช็คระบบทั้งหมด อะครับ เปลี่ยนตัวคอมพ์เลย
ซื้อมา 2500 เหมือนกันครับ
มันรั่วแบบรูเล็กกว่าเข็มอีก ที่รังผึ้ง ก้อรั่ว คอยล์เย็นก้อรั่ว ทั้งตัวในตัวนอก
มันรั่วอย่างละนิด พอใช้ๆ ไปน้ำยาแอร์มันก็หมด รู้ตัวอีกที ก็คอมดัง แก๊กกก ๆๆ แล้ว
หลังจากคอมลูกที่ 2 พังลงไป
จึงคิดได้ว่า มะไหวแล้ว เนื่องจากว่าได้ยินมาว่า คอมโรตารี่ พังง่ายกว่าคอมลุกสูบ
แถม คอมลูกสูบสามารถซ่อมได้ โดยที่ไม่ต้องเปลี่ยน ตัวคอม คือถอดมาซ่อมภายในได้
ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งลูก เลยถามคนรู้จัก แนะนำช่างแอร์เฉพาะ ( ปกติไปใช้บริการอู่ประจำที่ซ่อมอะไหล่ทั่วไป ไม่ใช่ซ่อมเฉพาะแอร์ ) ช่างก็บอก Denso นี่แหล่ะคับ
เลยไปติด แปลงขาเหมือนกัน ช่างเขาละเอียดน่าดูเล่ะ ร้านที่ไปทำเนี่ย
เอามาเช็กหมด ถึงได้เจอว่ามันรั่ว ทุกจุดเลย เปลี่ยนเสร็จ เย็นมั๊กๆๆๆๆ ๆ
ช่วง อาทิตย์ที่แล้ว อากาศร้อนสุดๆ แต่ข้างในรถ เย็นสุดขีด คนในรถปรับแอร์หลบกันใหญ่.
แต่ตอนนี้ ระบบผมมันก็รั่วอีกแหล่ะ แต่รั่วจากตรงข้อต่อ ท่อแอร์น่ะครับ เห็นช่าง
เขาบอก มันซึมๆ ทีละหน่อย มีครั้งนึงมันซึมจน น้ำยาแอร์หมด มันก้อไม่เย็น พอดีวันนั้นทางผ่านร้านช่างแอร์เขาพอดี เลยเอาไปให้ดู เขาบอกว่าต้องรื้อระบบ ข้อต่อ แล้วทำเฉพาะข้อต่อใหม่
ผมไม่มีเวลา พี่เขาก็เลยเติมน้ำยาให้ก่อน ถามเขาว่าอยู่ได้นานไหม เขาถามว่าตั้งแต่ทำไปนานเท่าไหร่แล้ว บอกเขาว่า 6-7 เดือน อืมม์ เขาบอกว่าก้อประมาณนั้นแหล่ะ เลยเติมน้ำยาเลี้ยงไว้ก่อน
300 บาท ก็ O นะ ขี้เกียจรื้อ อะไหล่หลวมหมด เดี๊ยวหมดแล้วค่อยมาเติมใหม่ กิกิกิ

ปัญหาที่เจอครับ
1. ฉุดเครื่อง จนรู้สึกได้

สิ่งที่ได้
1. เย็นมั๊กๆ เย็นชัวร์ๆ
2. ตัวคอมพ์ทนกว่า เป็นแบบลุกสูบ ( เขาว่างั้น อิอิ )
3. ถ้าคอมพ์เสีย ก็ซ่อมได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนทั้งลุกเหมือน โรตารี่

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 338559

โดย: rat626

รถผมตอนนี้แอร์เริ่มต้องล้างแล้วเหมือนกัน
เพราะคอมแอร์ตัดเร็วมาก..ถ้าเปิดเบอร์ 1 ทำให้ต้องเปิดเบอร์ 2 ตลอดเลยครับ

ร้านแอร์บอก...1200 บาทสำหรับค่าล้าง...แพงรึเปล่าครับ?
หรือร้านแอร์ไหนถูกกว่านี้ ช่วยแนะนำด้วยครับ...แถวนนท์- ปากเกร็ด

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 338579

โดย: ! iMAZDA !

ขอแชร์ประสบการณ์ด้วยคนครับ ..
ผมใช้ Lantis v6 เมื่อประมาณต้นปี 50 คอมแอร์มันมีเสียงดังแกรกๆ เลยไปหาช่าง
เค้าบอกคอมแอร์มันเสียแล้ว ต้องเปลี่ยนคอมแอร์ใหม่ ผมเลยมานั่งอ่านกระทู้เก่าๆ เกี่ยวกับแอร์
อยู่หลายวันเลย สรุปก้อคือมีทางเลือก 4 ทาง
หนึ่ง ..ซื้อคอมแอร์ใหม่แบบเดิมมาเปลี่ยน Lantis กะ Cronos ใช้ร่วมกันได้นะ เป็นระบบโรตารี ข้อดีคือมันไม่ฉุดเครื่อง อาจแพงหน่อยแต่คุ้มครับ
สอง ..ซื้อคอมแอร์แบบเดิม ของมือสองมาเปลี่ยน แต่ก้อนั่นแหละครับ มันไม่ทนอยู่กับเรานาน
เดี๋ยวก้อพัง ต้องเปลี่ยนอีก เสียเงินอีก
สาม ..ซื้อคอมบิ้ว มาเปลี่ยน อันนี้ไม่รู้ว่าเราจะมั่นใจในคุณภาพได้เท่าไหร่ เห็นมีบางคนบอกว่า ใช้ได้ไม่นานก้อพังอีก ... ก้อต้องเสี่ยงดู
สี่ ..เปลี่ยนไปใช้ของ Denso อันนี้ต้องแปลง มันเป็นคอมระบบลูกสูบ ผมถามดูแล้ว ราคาก้อแล้วแต่ว่าเราจะใช้คอมใหม่ หรือมือสอง ข้อเสียคือมันฉุดเครื่อง เปลืองน้ำมันก้อตามมา ...

นี่แหละ ...ผมก้อเลยตัดสินใจเลือกเปลี่ยนคอมแบบเดิมนั่นแหละ สั่งมาจาก กทม. รวมค่าติดตั้งก้อหมดไป 12,000 คอมลูกเดิมยังเก็บไว้เลย เห็นช่างบอกว่าคอมแบบนี้มันใส่น้ำมันคอมแอร์มาน้อย ต้องเติมหน่อยเพื่อยืดอายุการใช้งาน ขอให้คุณโชคดีครับผม

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 338581

โดย: ! iMAZDA !

นี่กล่องคอมแอร์ที่ซื้อมาเปลี่ยน บอกว่า Mazda 626

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 343674

โดย: Day

เราก็พึ่งไปเปลี่ยนคอมแอร์ lantis มาได้ไม่กี่วัน ที่โรยัลแอร์ เค้าทำดีนะ แต่ราคาจะสูงหน่อยสูงกว่าอู้เล็กประมาณ พัน - 2 พัน ประมาณนี้มั้ง แต่ถ้าทางอู่เค้าสามารถซ่อมให้ได้ก็จะบอก แล้วซ่อมให้เลย
เราว่าดีเลยนะ เร็วด้วย แล้วถ้ามีปัญหาก็เอาเข้าไปได้เลย บริการก็ดีด้วยแหละ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 513606

โดย: MAZADA 4

ทำไมของคนอื่นมีปัญหากันจังครับ
ของผมไม่เห็นมีปัญหาเลย ใช้ดี ใช้ทน เย็นจนหนาว
เติมน้ำมันคอม น้อยไปมั้งครับ (แอร์ผมทำเอง)
ผมมีมาสด้า 4 คัน ใช้ของตรงรุ่นทุกคันไม่มีปัญหาเลย
ไม่ชอบแปลง เปิดฝากระโปรงแล้วเสียความรู้สึก
โทรมาคุยได้ 085-8694468