Close this window

โครโนส4สูบอยากติดแก๊สแต่มีปัญหาครับ
พอดีจะติดแก๊สเลยดทไปที่อู่คุยกับเซลล์ แล้วแนะนำว่าระบบดูด+แลมด้า 2kกว่า เล่นเป็นระบบฉีดดีกว่าเลยถามต่อว่าแบบไหนดีเซว่าลล์บอกต่อว่า โครโนสติดหัวฉีด ag ไม่แนะนำควรติดหัวฉีดอเล็กซ์ดีกว่าเลยงงงง ..........ลองถามเพื่อนๆรู้จักมั้ยเจ้าอเล็กซ์เนี่ยและที่ติดagเนี่ยมีปัญหามั้ยครับผมควรจะเชื่อดีมั้ยเฮ้อแค่หาเงินก็หนักอกแล้วเจอเรื่องนี้คิดไม่ตกอีก (โทษทีบ่นยาวไปหน่อยนะครับ)
โดย: ข้าราชการจนจน   วันที่: 27 May 2008 - 21:32


 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 350231
โดย: FS
ระบบดูด+แลมด้า 2kกว่า
เล่น หัวฉีดดีกว่าครับ 31k

เคยเห็นมีอู่จัดชุด
รางหัวฉีด rail ของ itary กล่องควบคุม ag ของโปแลน หม้อต้ม tomosetto ถังมัลติวาว์ 58 ลิตร
ดูๆแล้ว วัตถุดิบทั้งหมดคุณพาพดี

ส่วนหัวฉีด ag ไม่แนะนำควรติดหัวฉีดอเล็กซ์ อันนี้ไม่รู้อ่ะครับ
แต่ได้ยินมาว่า หัวฉีด ag ตอนนี้ร้านขายส่งไม่มีของต้องรอกลางสัปดาห์นี้
วันที่: 27 May 08 - 23:34

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 350234
โดย: FS
โทษทีครับ ผมจำผิด
ไม่ใช่ AG ครับ แต่เป็น AC ของโปแลนด์
วันที่: 27 May 08 - 23:58

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 350236
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ผมใส่หัวฉีด AG 32000 บาท บ่มีปัญหาอะไรครับ


ปล.ควรเช็คเครื่องให้สมบูรณ์ก่อนติดนะครับ
วันที่: 28 May 08 - 00:11

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 350282
โดย: t O r @ The pirates
AC ก้อคล้ายๆ AG แหละ เพราะชื่อคล้ายกัน ล้อเล่งคร๊าบบบบบ
มันคล้ายกันจิง แต่เห็นบอกว่า AC ดีกว่า เพราะปรับปรุง maping จูนได้ละเอียดกว่า ประมาณนั้น
ก้อ AC มันเกิดหลัง AG ตั้งนาน technology ก้อต้องดีกว่าอยู่แล้นนนนน

ส่นวเรื่องยี่ห้อที่ติดนี่ อย่าเหมือนที่ท่าน FS บอกก้อได้ ช่วงนี้น้ำมันแพงมาก
แก๊สขายดี ของหายากมากๆ ร้านอาจจะเชียร์ของที่มีอยู่ก้อได้คับ

ลป. Cronos ของผมติด AG ร้านเดียวกะ คห. ข้างบนนี้แหละ
วันที่: 28 May 08 - 07:59

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 351762
โดย: *~ชั่วโมงต้องมนต์~*
หนูไปติดมาที่ highway ลาดพร้าว 101 68L หัวฉีด autronic 35k ค่ะ

แต่ตอนเอาไปทำ รถมันไม่ค่อยนิ่ง คือมันมีปัญหาเรื่องรอบสวิงอยู่บ้าง ล้างลิ้นปีกผีเสื้อไปก็ดีขึ้นค่ะ

พอเอาไปติด โอ้โห สวิงกิ้งสุดๆเลยทีนี้.. ไม่แน่ใจว่าเพราะรถเราไม่นิ่งอยุ่แล้ว หรือว่าติดแก๊สมาไม่ดี
ก็ขับไปเรื่อยๆก่อน อดทนเอา รอบเดินเบาไม่ค่อยเวิร์คค่ะ แกว่งสุดๆ จอดรถเฉยๆมันก้อพั่บๆๆๆ ยังกะขับอิม 55+

อาทิตย์ที่แล้วพอมีเวลาเลยไปเปลี่ยนหัวเทียนแถวบ้าน (standard)
เพราะอาการรอบสวิงหายไปซะงั้น.. กลายมาเป็นรอบสูง คือ 1500ค้างนานเลย ตอนจอดอยู่เฉยๆนี่แหละ
ว่าจะลองวิ่งน้ำมันดูว่าเป็นไหม แล้วสลับแก๊ส เพื่อเปรียบเทียบอีกทีค่ะ

โดยรวม happy มาก.. วิ่งไปแล้ว 6 ถัง ได้เฉลี่ย 10โลลิตรค่ะ
ตกแล้วก็โลละบาท ติดมาต้นเดือน.. ตอนนี้ครบ1 เดือนพอดี ขับไปสองพันกว่าโล ฮี่ๆๆๆๆ กระจายเรย

ถ้าเป็นน้ำมันก็ 8 พันได้ แฮ่ๆๆ
โครโนส 4 สูบ ปี92 เกียร์กระปุกค่า
วันที่: 03 Jun 08 - 12:52