Close this window

ไฟหน้ารถไม่สว่างครับ
แบบว่า เวลา วิ่งกลางคืน มองไม่ค่อยเห็น+กับฝนตกแล้วไปกันใหญ่เลยครับ ใคร มี วิธีดีๆๆ แนะนำบ้างครับ...
-ถ้าเปลี่ยนหลอดไฟ ควรใช้ w เท่าไรดีครับ.....ราคาประมาณเท่าไรครับ ต้องทำไรเพิ่มเป่าครับ
-การทำ ground wiring ช่วยอะไร+ช่วยไหมครับ..แล้วราคาประมาณเท่าไรครับ
-การเปลี่ยน แบตเตอรี่ ต้องคำนึงถึง แอมป์ ของไดชาต หรือเป่าครับ
แล้วไดชาต ของ323 นิว แอมป์ เท่าไร ราคาเท่าไรครับ

ขอบคุณอย่างมากครับ
โดย: ละอ่อนน้อย   วันที่: 29 May 2008 - 21:46


 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 350874
โดย: หยุ่น
แนะนำ xenon เลยครับ ดูตาม web เดี๋ยวราคานี้ไม่ถึง 3000 แล้ว
ทำสาย เปลี่ยนหลอดดีๆ ติด relay มันทำจุกๆจิกๆก็เป็นพันแล้วครับ
วันที่: 29 May 08 - 22:12

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 350894
โดย: t O r @ The pirates
ตรวจสอบสภาพโคมด้วยคับ ว่าเหลือง หมอง ขุ่น อ่ะป่าววววว

ไม่ว่าจะทำอารายยยยยย เพิ่ม watt relay xenon

น่าจะล้างโคมก่อนนะคร๊าบบบบบ
วันที่: 30 May 08 - 07:41

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 350963
โดย: lott_newsedan
แล้วถ้ามัน เหลือง หมอง ขุ่น นี่ล้างได้มั้ยครับ
วันที่: 30 May 08 - 10:28

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 351006
โดย: t O r @ The pirates
โคมมันเปงแก้ว หรือพลาสติด อ่ะคับ

ถ้าเปงแก้วล้างแล้วแจ่มเลยยยยยยยย

ถ้าเปงพลาสติกต้องดูอีกทีอ่ะ
วันที่: 30 May 08 - 11:27

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 351012
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ของผมก็ให้ลุงต่อล้าง
วันที่: 30 May 08 - 11:41

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 351059
โดย: แม็กโตะ
อาจารย์ต่อชอบล้างด้วนแอลกอฮอล์อิอิ
วันที่: 30 May 08 - 13:22

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 351062
โดย: bert
ล้างโคมก่อน ถ้าเป็นพลาสติกอาจช่วยได้เล็กน้อยถ้ามันเหลือง แต่น่าจะลองหายาขัดสีหรือวีนอล ขัดดูก่อน
หลอดไฟควรใช้ 55 w เท่าเดิม หรือไม่ก็ ซีนอล ถ้าอยากสว่างมาก ๆ
groundwire ช่วยทางใจ ห้องเครื่องมีสีสันมากขึ้น groundwire+voltage stabilizer ราคา 1,550 บาท ถ้าจำไม่ผิด
แบตเตอรี่เลือกขนาดใหญ่สุดเท่าที่ใส่ได้ โดยไม่ต้องถอดถาดแบตเตอรี่ออก ขนาดควรเท่ากับหรือน้อยกว่า ไดชาร์จ แต่ก็ไม่ได้ทำให้ไดชาร์จเสีย
ของนิวซีดานเท่าไหร่ ผมไม่รู้ แต่เคยเห็นมีคนเปลี่ยนไปใช้ของตัว 1.8 ซึ่งน่าจะดีขึ้น
วันที่: 30 May 08 - 13:23

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 351092
โดย: Yut13
แบตไม่เกี่ยว เวลาเครื่องติดไฟมาจาก Generator ซึ่งโวลท์มันจะสูงกว่าแบตฉะนั้นกระแสจาก Generator จะไหลเข้าแบตและโหลดต่างๆ
วันที่: 30 May 08 - 14:04

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 351094
โดย: Yut13
์์New Sedan Generator ขนาด 80 Amperes ครับเพิ่งรื้อมาเเปลี่ยนแปรงถ่านได้ 2 อาทิตย์
วันที่: 30 May 08 - 14:06

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 351445
โดย: bert
เวลาติดเครื่อง ไฟมาจากแบต จ่ายมาที่ ไดสตาร์ท เพื่อหมุนเครื่อง
เมื่อเครื่องติด สายพานเครื่องจะมาหมุน alternator หรือที่เราเรียกกันว่า ไดชาร์จ สร้างกระแสไฟฟ้าเพื่อใช้ในระบบของรถและชาร์จกลับไปที่แบต
กระแสไฟที่ออกมาจากไดชาร์จปกติจะอยู่ที่ 14.4 volts ส่งต่อผ่านฟิวส์ขนาด 80 amps (Lantis) แล้วต่อมายังขั้วบวกของแบต
เวลาสตาร์ทรถ จะมีการดึงกระแสไฟจากแบตมาหมุนไดสตาร์ท เป็นระยะเวลาสั้น ๆ ซึ่งตาม spec ของแบตเรียกว่า CCA คือค่าการจ่ายกระแสไฟในระยะ 20 mili-second
และถ้าสังเกตที่ตัวไดสตาร์ทก็จะพบตัว capacitor เกาะติดอยู่เพื่อจ่ายไฟเสริมตอนติดเครื่องยนต์

การที่ไฟหน้ารถไม่สว่าง น่าจะเกิดจากการเสื่อมสภาพหรือความไม่สมบูรณ์ของระบบสายไฟ ตัวโคมไฟ และตัวหลอดไฟ และยังมีสวิทช์ไฟเป็นองค์ประกอบด้วย ตอนกลางคืนเวลาเปิดไฟหน้ารถจะทำให้มีการใช้ปริมาณไฟฟ้ามาก
และเมื่อการใช้ไฟในระบบมาก ๆ เกินกว่าที่ระดับกระแสไฟที่ไดชาร์จจ่ายได้ จำทำให้ volt ตกลง ถ้ามี volt meter จะเห็นมันลดจาก 14.1 ไปที่ 13.2 ก่อนที่ปรับกลับมา
จึงทำให้ไฟหน้ารถมีความสว่างลดลง หรือ กระพริบนั่นเอง
จึงควรเช็คที่ไดชาร์จเพิ่มอีกจุดหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่ามีไฟฟ้าออกมาเข้าระบบไฟในรถในระดับที่ควรจะเป็น
ของผมตอนนี้อยู่ที่ 14.2 - 14.3 volts ควรเช็คด้วยว่ามีไฟรั่วในระบบหรือเปล่า ค่าควรอยู่ที่ 0.02 volt
วันที่: 01 Jun 08 - 01:47