|
ถามคำถามยากจัง ที่จริงมันเหมือนกับถามว่า แบตเตอรี่ผมเสียครับ มีแผ่นธาตุบวม ทายสิว่ารูไหน
ตอบแบบ default ให้นะครับ ยางแท่นเครื่องถ้าอยากประหยัด เปลี่ยนเป็นคู่ครับ หน้าหลัง ซ้ายขวา ถ้าผมเป็นคุณเวลานี้เปลี่ยนหน้าหลัง ก่อนครับ ถ้าหายก็จบ ถ้าไม่หายค่อยเล่นตัวซ้ายขวาของเครื่อง
ถ้าใจถึงหน่อยเปลี่ยนเองได้ครับ สำหรับสามตัวที่ไม่ได้ติดกับ Firewall มีอุปกรณ์ให้พรัอมหน่อย ประแจ box ท่อเหล็ก แม่แรงสองตัว ตะเข้ได้ก็ดี ตัวนึงไว้ยกรถ อีกตัวนึงไว้ยกเครื่อง สามตัวนี้ชั่วโมงครึ่งถึงสองชั่วโมงเสร็จครับ อีกตัวนึงไปให้ช่างทำให้ จ่ายค่าแรงไป คุ้มกว่าทางเศรษฐศาสตร์ครับ
ส่วนใหญ่ที่คนเปลี่ยนมากที่สุดคือตัวที่ติดกับ firewall ครับ เพราะตัวเล็กมาก และออกแบบมาเปราะบางมาก คือหล่อแยวนไว้กับขอบเหล็กสองด้าน แทนที่จะทำเป็นฐานเต็มเหมือนตัวหน้า ทั้งๆที่มันรับน้ำหนักเต็มๆ เวลาใส่เกียร์แล้วเครื่องยกตัว ตัวนี้เปลี่ยนยากกกกกกกกกขนาด หากเสียตรวจสอบได้จากการใส่เกียร์ D แล้วเหยี่ยบเบรคค้างเหมือนรถติดตามสี่แยก จะสั่นมาก ถ้าขาดเล็กน้อยเหมือนไข้ต่ำก็จะหนาวสั่นเป็นพักๆ แต่ถ้าขาดกระจุยทั้งสองข้างของยางข้างในก็สั่นแบบไข้สูงละครับคือสั่นมันทั้งวันทั้งคืน ตัวรองมาก็คือตัวหน้าติดกับหม้อน้ำ จากนั้นตัวที่สามข้างกระปุกเติมน้ำมันเพาเวอร์ แล้วท้ายสุดก็ใต้แบตเตอรี่
|
ยางแท่นเครื่องตาตี่
