สวัสดีเพื่อนสมาชิกทุกท่านมีเรื่องรบกวนจะถามอีกแล้ว เครื่อง Z5 ติดแก๊สแล้วต้องใช้หัวเทียนชนิดไหนกันแน่ระหว่าง K16PR-U11 หรือ K20PR-U11เห็นเพื่อนสมาชิกในนี้บอกว่าสามารถใช้ K20PR-U11 ได้มันจุดระเบิดได้ดี ทำให้รอบเดินเบานิ่งขึ้น (ท่านสมาชิกบางท่านได้บอกเอาไว้) เท็จจริงอย่างไร วานผู้รู้ช่วยไขความกระจ่างให้ด้วย เพราะตอนนี้ประสบปัญหารอบเดินเบาไม่นิ่ง

โดย: wine   วันที่: 27 Jun 2008 - 15:43

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 360380

โดย: wee

ถ้าใช้แก๊สก็น่าจะใช้ K20PR-U11 ครับเพราะแก๊สจะทำให้ความร้อนในห้องเผาไหม้ร้อนกว่าน้ำมันเลยต้องใช้หัวเทียนเย็นครับ ส่วนที่ผมบอกไว้ว่ามันเดินเบานิ่งก็เพราะว่าของเดิมที่ใช้มันเป็น K20R-U11 ครับซึ่งเกลียวหัวเทียนมันจะสั้นกว่ากันแล้วรู้สึกจะเป็น Spec ของ Toyota เค้า ตัวเลข 16 กะ 20 เป็นตัวบอกว่าเป็นหัวเทียนร้อนหรือเย็นครับ จริงๆรอบเดินเบาไม่นิ่งมันมีหลายสาเหตุครับต้องค่อยๆไล่แก้ไปครับ ส่วนของผมไปเจอที่หัวเทียนกับสายหัวเทียนครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 360382

โดย: alek

ผม new sedan ก็มีปัญหารอบเดินเบาไม่นิ่งเหมือนกัน เวลาออกตัวโดยเฉพาะเกียร์ 2 เครื่องจะชอบดับ เกียร์ธรรมดาเติม แก็สโซฮอลล์ 90 ครับ จะเปลี่ยนหัวเทียนเหมือนกัน แสดงว่าผมต้องใช้รุ่น K20R-U11 ใช่มั๊ยครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 360388

โดย: alek

ขอโทษคร๊าบ..เติมแก็สโซฮอลล์ 95 บึ๋ย....

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 360412

โดย: wee

ใช้น้ำมันก็ K16PR-U11 ก็พอคร้าบบบ ถ้าใช้แก๊สก็ K20PR-U11 แต่ว่าระวังจะได้ K16R-U11 มานะครับร้านมักจะหยิบเบอร์นี้ให้ เกลียวกับขั้วมันยาวไม่เท่ากันน่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 360874

โดย: wine

ขอบคุณมากค่ะคุณ wee อยากทราบราคาหัวเทียน K20PR-U11 ราคาเท่าไหร่ สามารถซื้อได้ที่ไหนบ้างค่ะ ขอบคุณค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 361666

โดย: wee

ซื้อมาตัวล่ะ 60 บาทครับ ร้ายตรงแยกรัชโยธินน่ะครับ แต่ผมว่าร้านอะหลั่ยทั่วไปก็น่าจะมี แต่ต้องถามเอาหน่อย