...เท่าที่เคยดูผล การทดสอบมา ดี สำหรับรถเทอร์โบ ช่วยให้ดูดอากาศในรอบสูง ม้าและแรงบิดมากขึ้น เนื่องจากมีระบบดูดและอัดอากาศประจุเข้ากระบอกสูบ
....สำหรับN/A ไม่ดีในรอบต้น แรงบิดตกลงและทานน้ำมันมากกว่าเดิม เนื่องจากกรองโล่งไป ความเร่งของอากาศลดลงครับ แต่ดีขึ้นในรอบสูงที่ต้องการอากาศเยอะ ...เท่าที่จำได้ครับพี่ยุทธ