Close this window

323 ซีดาน "แอร์ไม่ตัด" ทำไงดีครับ
เพื่อนๆครับ ผมใช้ 323 ซีดาน ปี94 มีปัญหาเกี่ยวกับแอร์รถครับ ขอถามเป็นขอๆแล้วกันครับ
1.การทำงานของแอร์รุ่นนี้ ทำงานโดยการตัดต่อที่คอมป์เป็นระยะใช่ไหมครับ
2.ที่ช่างว่าเป็นแอร์แบบดิจดตอลนี่หมายความว่าอย่างไร และทำงานอย่างไรครับ
3.ตามที่มีเพื่อนที่มีความรู้เรื่องแอร์อยู่บ้าง บอกว่าเชนเซอร์เสีย ต้องเปลี่ยน นี่ราคาเท่าไหร่ครับ
4.รุ่นนี้จะเปลี่ยนเป็นแอร์แบบที่ตั้งอุณหภูมิเองที่คอนโทรลได้มั้ย ถ้าทำได้แถวๆเชียงกงเท่าไหร่
5.ถ้าซื้อเซนเซอร์มาเปลี่ยนเอง ทำได้หรือไม่
ต้องขอบคุณเพื่อนๆล่วงหน้านะครับ
โดย: หนุ่มสกลคนล่าฝัน   วันที่: 14 Sep 2008 - 21:24


 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 386968
โดย: โคนัน
เท่าที่ผมเคยเปลี่ยน มันมีเซ็นเซอร์แบบไฟฟ้าและแบบที่มันปักลงไปในคอยล์เย็นมั้งไม่แน่ใจ(อันนี้ไม่แน่ใจครับ) ใช้วัดอุณภูมิแล้วส่งสัญญาณไปที่เทอร์โมสตัท รู้สึกว่าตั้งให้ตัดช้าหรือเร็วได้ตามต้องการด้วยครับ ให้ช่างที่ร้านทำดีกว่าจะได้จบ ผมเปลี่ยนมาทั้งเซ็นเซอร์และเทอร์โมสตัท และล้างตู้อัดน้ำยาด้วย 1200 มั้งจำไม่ได้ ทำร้านแอร์ในปั๊มแก๊สแถวบ้าน เพราะผมเชื่อว่า
1.ราคาไม่แพงมากเกินไปเพราะทำให้แท๊กซี่เป็นส่วนมาก
2.เพราะวันๆนึงมีแท๊กซี่และรถต่างๆไปทำมากผมว่า เค้าต้องเคยเจออาการแปลกมาหลายแบบ***ประสบการณ์เยอะ**แก้ไขได้หลายรูปแบบ
ผมว่าลองดูแบบผมก็ได้นะผมว่าก็ไม่เสียหาย ดีกว่าทำเอง เสียเวลา แล้วกลัวจะเข้าอีหรอบว่า
******เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย******
วันที่: 15 Sep 08 - 01:03

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 387024
โดย: Yut13
เพิ่งเป็นและแก้ไขแล้ว
ไปถอดตู้เพื่อล้างในวาระครบรอบ 12 ปีตอนประกอบเห็นช่างเสียบตัวเซนเซอร์เข้าที่ครีบเรียบร้อยก็ใช้ไปได้พักนึงแล้วเกิดอาการไม่ตัดหลังจากทนหนาวมาได้เกือบเดือนเลยลองวิเคราะห์ระบบทุกอย่างพอดีพัดลมเกิดอาการหมุนช้าแบบติดขัดเลยถอดพัดลมออกมาแล้วลองเอามือล้วงเข้าไปเช็คตัวเซนเซอร์ปรากฎว่ามันหลุดจากคอยล์เย็นเลยจัดการเสียบใหม่หลังจากซ่อมพัดลมด้วยการทำความสอาดและไส่หล่อลื่นแลัวใช้งานได้ปกติครับตอนนี้สบายไม่หนาวแล้ว
วันที่: 15 Sep 08 - 09:08

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 387147
โดย: voot
เทอโม เสีย ฟันธงครับ เปลี่ยนทีร้าน 550 ซื้อมาเปลี่ยนเองประมาณ400นิดๆรถผมเป็นมาแล้ว2ครั้ง 2 คันพอเสียตังค์แค่นี้ล่ะสบายบรื้อครับ แนะนำอู่ตรง อาทิตย์การช่างปากซอย จรัญฯ45 ฟันธง
วันที่: 15 Sep 08 - 16:20

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 387241
โดย: .เต้ย.
ที่จริงระบบแอร์มาสด้า มันไม่ได้ใช้เทอร์โมต้สแล้วครับ
มันควบคุมอุณภูมได้ไม่ดี เค้าเปลี่ยนเป็นเซ็นเซอร์อุณภูมิแบบหางหนู
สอดเข้าไปในตู้แอร์ และมันจะเปลี่ยนอุณภูมิเป็นความต้านทาน
จากนั้นก็จะมีกล่องควบคุมเป็นวงจรอิเล็กทรอนิส์ คอยควบคุมการทำงาน
ของคอมแอร์ พอถึงอุณภูมิที่ เค้าตั้งไว้มันก็จะตัดการทำงาน
สำหรับวิธีปรับอุณภูมิ ลองไปตาม link เลยครับ ผมทำแล้วลงทุนไม่ถึง 50 บาท
กับ VR ตัวเดียว + ลงแรงอีกนิดหน่อย
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=28855
วันที่: 15 Sep 08 - 21:28

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 401742
โดย: ติงลี่
เกียวกับแอร์รถยนต์ทุกรุ่นทุกยี่ห้อมาที่นี้จบครับ แอร์รถยนต์ดูแล้วก็เหมือนงาย แต่บางปัญหาช่างบางคนก็แก่ไม่ตกเหมือนกันนะครับ มาที่ร้าน พี.พี.ออโต้แอร์ อยู่ที่โชคชัย4(52)ลาดพร้าว กทม จบแน่นอนครับ รถคันไหนที่มีปัญหาเรืองแอร์สู้แดดไม่ได้มาหาเค้าครับ เพราะที่นี้เค้ามีวาล์วแอร์รุ่นใหม่ ที่เคาผลิตออกมา เพือสู้กับแดดโดยเฉพาะครับใส่แล้วเย็นจัดมากครับไม่ต้องกลัวแดดอีกต่อไป เย็นจัดประหยัดน้ำมันต้องใช้วาล์วตัวนี้เท่านั้นครับวาล์วเดิมลืมไปเลย รถที่มีสองตู้ หรือรถตู้ทังหลายมีปัญความเย็นไม่เท่ากันหน้าหลังมาได้เลยนะครับรับประกันหน้าหลังเย็นเจียบเท่ากันครับ เค้าทำออกมาขายด้วยนะครับช่างหลายท่านเอาของเค้าไปใช้แล้วนะครับความเย็น100%เลยครับ วาล์วของเค้าตัวเดียวใช้ได้กับรถทุกรุ่นทุกยี่ห้อนะครับ ช่างแอร์ไม่ต้องเก็บวาล์วเยอะครับเก็บตัวนี้ตัวเดียวใช้ได้หมด ช่างทุกท่านสนใจติดต่อได้นะครับ 0818368338 - 029314192 คุณบุญเลิศ ครับ ดูรูปวาล์วครับ ชือวาล์วมหัศจรรย์ ใส่แล้วไมเย็นไม่เอาตังครับ สุดยอดจริงๆครับ วาล์วมหัศจรรย์จริงๆ
วันที่: 01 Nov 08 - 09:56