รบกวนลุง (เกย์)คิง ลงรูปให้ดูอีกทีได้ป่ะครับ
ลงรูปไปประมาณชาติที่แล้ว...หาไม่เจอกเหมือนกันครับ...สงสัยโดนลบไปแล้ว
ได้มาจาก service manual ด้วย ผมก็ลบทิ้งจากเครื่องไปแล้วเหมือนกัน
จำได้ว่ามันมีจุกเล็กๆติดกับก้อนสี่เหลี่ยมเล็กๆ
ถ้าจำไม่ผิด มันต้องหันก้อนสี่เหลี่ยมให้ตรงกับรอยแหว่งตรงเบ้าสตรัท(จานรองสปริงที่อยู่ด้านบน)
อธิบายไม่ถูกเหมือนกันครับ...ถ้าเห็นรูปแล้วจะง่ายเหมือนปลอกกล้วยเข้าปาก
ปัญหานี้มันเป็นประจำกับโครโนสเพราะช่างหลายคนเห็นว่ามันเหลี่ยมใส่ยังไงก็เหมือนกัน
แต่พอไปขึ้นแท่นตั้งศูนย์แล้วถึงจะรู้....ถ้าแก้ได้ถูกต้องมันจะได้ camber ประมาณ -1.7 ครับ
ของผมตอนช่างใส่มั่ว ได้ camber +0.86
ส่วน caster ผมจำไม่ได้แล้ว แต่ถ้ามองจากข้างๆ สตรัทมันจะพุ่งไปข้างหน้าหน่อยนึง
ทำให้พวงมาลัยคืนเวลาเลี้ยว