ไปซ่อมหัวเพลานอก ของใครพังก็มาดูไว้ก่อนเผื่อจะได้รู้ว่าจะซ่อมหรือหรือเปลี่ยนดีครับ
ตอนเเลกแค่อยากซ่อมเพราะเงินไม่ค่อยมี
แต่ช่างเค้าบอกอาการแล้วว่ามันซ่อมแล้วใช้ได้ไม่นาน
เนื่องจาก เบ้าและเหล็กทุกเสียดสีจนเหล็กบางและร้าว ใช้ได้ไม่นานก็ดังเหมือนเดิม
เพื่อนๆก็ดูกันก่อนนะครับ

โดย: ตั้มeka1   วันที่: 27 Oct 2008 - 08:07

 ความคิดเห็นที่: 1 / 20 : 400117

โดย: ตั้มeka1

ข้างในไม่รุ้มีหนอนหรือเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 2 / 20 : 400119

โดย: ตั้มeka1

ยางห้มขาดกระจุยเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 20 : 400120

โดย: ตั้มeka1

อันนี้ยางหุ้มเพลาใน(มั้ง) เริ่มย้นเลยต้องเปล่า เดี๋ยวไม่คุ้มค่าแรงท่าจะมาเปลี่ยนตัวเดียว

 ความคิดเห็นที่: 4 / 20 : 400121

โดย: ตั้มeka1

เอารถขึ้นหิ่งก่อนครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 20 : 400123

โดย: ตั้มeka1

แต่เผอิญตอนเปลี่ยนผมไปหลับเลยไม่ได้ถ่ายตอนทำ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 20 : 400124

โดย: ตั้มeka1

เปลี่ยนแล้วนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 20 : 400127

โดย: ตั้มeka1

หัวเพลาเค้าใช้ ของเทียบยี่ห้อGS-P ก็ไม่รู้ว่าจะดีเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 8 / 20 : 400129

โดย: ตั้มeka1

แล้วก็เปลี่ยนยางหุ้มเเร็คอีก1ตัว

 ความคิดเห็นที่: 9 / 20 : 400132

โดย: ตั้มeka1

ทั้งหมดโดนไป
1. ค่าเปลี่ยนเพลามียางหุ้มแถมมาด้วย พร้อมค่าแรง 2000x2=4000
2. ยางหุ้มเพลาใน 280x2= 560
3. ยางหุ้มแร็ค 190
รวม4750บาท
ผมมาเซ็งตอนเปลี่ยนแล้วนี้เเหละ ไอ้หัวเพลาตัวเนี้ยมันตกตัวละ900-1100
ค่าแรงกับค่าจารบีเนี้ยรวมกัน แม่ง!@#$$%%คิดมาได้ เกือบ1000ต่อข้าง
ซึ่งปรากฎว่าเสียค่าโง่ อีกแล้วครับ พี่น้อง เพราะไม่ถามว่ามันใช้ยี่ห้ออะไร
มาหาข้อมูลที่http://www.corollaclubrace.com/forum/index.php?topic=8839.msg111428 จึงได้รู้ว่ามีที่ถูกกว่าโคตรๆ
***ฉนั้นเพื่อนๆก็ดูความฉลาดของผมเป็นตัวอย่าง ไม่โทษใครทั้งนั้น
ไม่ถามก็เลยต้องจ่ายแพง ส่วนอู่ที่ผมทำก็ที่ ร้านสวนสยามลูกหมาก แถวสุขาภิบาล2

 ความคิดเห็นที่: 10 / 20 : 400149

โดย: underjunker

คุณคือ hero คับ ขอบคุณที่มาบอกกล่าวกันอย่างผมคนหนึ่งคับที่ไม่รู้คับ
อาจโดนเหมือนคุณก็ได้คับ สู้ๆๆๆๆๆคับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 20 : 400150

โดย: p_h_a_t

 ความคิดเห็นที่: 12 / 20 : 400161

โดย: punpun

ผมก็พึ่งจะเปลี่ยนมาเหมือนกัน ยี่ห้อ GS-P ราคาหัวละ 1000 ครับ มียางหุ้มเพลา ,จารบี เหล็กรัด
มาครบชุด แถมมีให้ชิงโชครถมอไซค์ด้วยครับ โดนค่าแรงไป 500 รวมเป็น 1500 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 20 : 400170

โดย: รตอ.คุณชายลี่@เชียงใหม่

 ความคิดเห็นที่: 14 / 20 : 400172

โดย: ตั้มeka1

ด้วยความเดือดเลยโทรไปถามเจ๊เมื่อตะกี้เลยครับ
เรื่องสเป็กของ ว่าให้เพลาเนี้ยมันตัวละพันกว่าทำไมถึงได้ของ900บาทแทน
-เจ๊บอกว่าฉันคิดแล้วว่าต้องเป็นเธอ เห็นรู้ราคามากจัง ช่างเจ๊ยังบอกเลย
อันนี้ผมนึก(อ่าวก็ลูกค้าก็ต้องหาข้อมูลก่อนซิ)
-เนี้ยเธอเป็นคนแรกที่ถามตั้งแต่เปิดร้านมานะเนี้ย
(ผิดเฉยเลยที่ถาม)
-เจ๊ก็เลยบอกว่าร้านเจ็รับประกัน6เดือนถ้ามีปัญหา
(ของใหม่ก็วิ่งได้เกินนั้นผมไม่ได้ขับ เเรลลี่ด๊ากก้านะเจ๊)
-เจ๊รับของมาแพง
(อันนี้พอรับได้ครับถ้าพูดตรงๆ แต่เจ๊ทำร้านซ่อมเกี่ยวกับพวกนี้ก็ไม่นะที่จะไม่รู้ราคาของหรือวิ่งซื้อของเป็นตัวๆ)

 ความคิดเห็นที่: 15 / 20 : 400182

โดย: จะเด็ด

ผมเคยโดนแทะค่าอะไหล่คอยล์เย็นในระบบแอร์ (ของแท้) รุ่นโปเต้ 1.8 มันกดผมมา 4 พันถ้วน เดือดยิ่งกว่าเดือด เพราะของแท้ๆ ซื้อตรงจากศูนย์ยังแค่ 2,xxx บาท

โทรไปเอี๊ยกกะมันมา มันบอกว่าค่าอะไหล่มันได้เครดิตจากกร้านอะไหล่ 90 วัน คือของมาวันนี้ ได้เงินจากเราไปวันนี้ แต่อีก 90 วันมันค่อยเอาไปจ่ายคืนร้านอะไหล่

โห ได้เครดิตตั้ง 90 วันนี่เอง ราคามันถึงได้แพงบรรลัยงั้น ตั้งแต่นั้นมา ผมเลิกคิดที่จะเข้าร้านไม่คุ้นเคย ยอมรอคิวยาวๆ กะ MES หรือเจ้าที่กันเองหน่อยในคลับนี่ละ

ขอเป็นเพื่อนโง่ด้วยคนครับ ผมก็เคยโง่เหมือนกัน เพราะคิดว่า Mazda อะไหล่แพง ตอนนั้นเลยยอมจ่ายไป แต่ขอโง่ทีเดียวพอดีก่านะ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 20 : 400193

โดย: Yut13

วันที่ 1 จะพาไปให้ดูพอดีมีอยู่ตัวนึงแล้วจะบออกว่าราคาเท่าไรซื้อที่ไหน

 ความคิดเห็นที่: 17 / 20 : 400199

โดย: Yut13

แล้วตอนเปลี่ยนเขาถ่ายน้ำมันเกียร์ออกหรือเปล่าเพราะถ้าชักเพลาออกมาน้ำมันเกียร์จะไหลออกต้องถ่ายก่อนแล้วเติมคืนตอนประกอบกลับแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 18 / 20 : 400203

โดย: MooHeaven

ผมนวลจันทร์การช่าง สถานเดียว นอกจากรถวิ่งไปไม่ถึงก็หาข้างทางเอาก่อน

 ความคิดเห็นที่: 19 / 20 : 400220

โดย: ตั้มeka1

ไม่ได้มองนะครับพี่yutแต่เห็นตอนถอดได้ยินเค้าบอกให้เอาอะไรมาลองใต้ท้องรถ ก็เลยคิดว่านะจะทำนะครับอู่ก็ใหญ๋ไม่หน้าพลาด
ราคาทำโช๊คกับลูกหมากที่นี้อะถูกจริงครับ
แต่อย่างอื่นสอบถามกับเช็คสินค้าก่อนเลย ประเดี๋ยวจะไม่เคลียร์กันทั้ง2ฝ่าย

 ความคิดเห็นที่: 20 / 20 : 400584

โดย: 121

พี่ครับผมเปลี่ยนของนาสโก้คู่เลย ราคาสี่พันกว่าบาท สองเส้นได้ยางหุ้มใหม่ + เข็มขัดรัดใหม่ ทั้งนอกทั้งในเลยครับสี่ตัวเขาล้างมาแล้วจากโรงงานสวยดีครับพอรถเขามาส่งอู่เขาก็เสียบเลยครับแป๊ปเดียวเสร็จตอนนี้ซัดไปหมื่นกว่าโลยังไม่มีปัญหาอะไรครับเป็นข้อมูลเผื่อจะพิจารณาดูครับ