รถเคยไปชนหรือตกหลุมอะไรมาแรงแรงหรือเปล่า
ก่อนหน้านี้ อาการนี้เป็นมั้ย เลี้ยวซ้ายเป็นหรือไม่
ควรจะหาจุดเริ่มต้นของอาการนี้ก่อน แล้วค่อยเริ่มไล่แก้
ตอบมาก่อน แล้วจะช่วยคลำทางต่อ
ถ้าใช้ทุกอย่างสแตนดาร์ดทั้งหมด
การแก้ปัญหาด้วยสไลด์รูน็อตที่ขายึดโช้คก็ยิ่งผิดวิธีไปกันใหญ่
ถือเป็นการทำร้ายรถทางอ้อมอีกวิธีเลยทีเดียว
เพราะรถปกติมันก็ตั้งมุมแคมเบอร์ไม่ได้อยู่แล้ว
ที่ไปตั้งศูนย์กัน ก็เป็นการปรับแต่งมุม Toe เท่านั้น
ตามทฤษฎีแล้ว มุมแคมเบอร์ไม่ได้มีผลโดยตรงกับการคืนพวงมาลัยขณะเลี้ยว
แต่มีผลกับการทรงตัวในขณะวิ่ง มุม Caster และ Toe ต่างหาก
ที่ทำให้พวงมาลัย คืน หรือ ไม่คืน ซึ่ง Caster ก็ตั้งไม่ได้เช่นกัน
และถ้ามุมพวกนี้ผิดมันก็จะเป็นทั้งซ้ายและขวา ไม่ได้แบ่งฝ่ายกันเป็น
แต่ผมว่านะ มันต้องเป็นเพราะไฟท้ายช็อตแน่แน่เลย
เลี้ยวขวา ค้างงงง
อาการเดิม ตั้งศูนย์แล้ว หมุนเบ้าโช๊คแล้ว สุดท้ายเมื่อเช้า ช่างตั้งศูนย์ สไลดน๊อทโช๊คหน้าให้อีก เนื่องจากค่าอะไรซักอย่างไม่รุ๊ ของหล้อหน้าซ้ายติดลบมากเกิน ปรับไม่ได้ ก็เลยทำให้โดนไปอีก 400 ฮาเฮ แต่ ไม่หาย ยังเป็นเหมื่อนเดิม ใครมีอะไรแนะนำอีกบ้างครับ ผมว่า สงสัยคงต้อง ยกพวกปีกนกใหม่ หมดเลยมั้ง 
อิอิ เดี๋ยวลองหาร้านที่ พี่ๆ อาๆ แนะนำก่อนครับ ไม่อยากเข้าร้านเดิมและ แล้วจะได้ลองวิธีของ ลุง ป. เลย
