ช่างแจ้งว่าต้องเจียร์รูน๊อตของโช๊คเพื่อให้ปรับมุมได้มากขึ้น ต้องทำถึงขนาดนั้นเลยเหรอครับ

ความเดิมคือ เอาไปเปลี่ยนยางเบ้าโช๊ค ยางหุ้มเพลา แล้วก็ตั้งศูนย์ใหม่ใช่ป่าวครับ
ก่อนหน้านี้ตั้งได้ไม่มีปัญหา(เพิ่งเปลี่ยนยาง(ล้อ)ใหม่หมด)

วันนี้รับรถเลยพาน้องเค้าไปตั้งศูนย์ใหม่อีกรอบ แต่ช่างบอกตั้งสุดๆแล้วยังไม่ได้ต้องเจียร์รูน๊อตเพิ่ม ไอ้เราก็ไม่รู้เรื่องเลยยังไม่กล้าทำหน่ะครับ

อยากเข้ามาปรึกษาก่อน

โดย: หมอหมา   วันที่: 13 Dec 2008 - 16:19

 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 413066

โดย: หมอหมา

อ๊าก ไม่มีใครตอบเยยยยยยยยยยหง่ะ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 413076

โดย: SpyTT

ต้องรู้เหตุผลที่ทำให้มุมล้อคลาดเคลื่อนก่อนครับก่อนครับ
ถึงจะบอกวิธีแก้ได้ถูกครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 413077

โดย: หมอหมา

เย้ รอตั้งนาน

เมื่อปลายเดือนที่แล้ว ไปเปลี่ยนยางทั้งสี่เส้น เนื่องจากยางเก่าหมดอายุแล้ว ก็ตั้งศูนย์ได้ปกติ

พอมีเวลาก็เอารถไปเปลี่ยนยางเบ้าโช๊ค ซึ่งต้องถอดโช๊คออกมาทั้งดุ้นออกมา ไปเจอยางหุ้มเพลา้ร้าวๆ ก็เลยเปลี่ยนหมดทั้งนอกใน 4 อัน พอประกอบเข้าที่เสร็จก็ต้องเอาไปตั้งศูนย์ล้อใหม่ใช่ป่าวครับ

คราวนี้ที่ร้านตั้งศูนย์เดิม(บริการฟรี เนื่องจากไปเปลี่ยนยาง)ก็บอกว่าล้อมันกางออก(ข้างล่างกางออกกว่าข้างบน) ติดลบอยู่ จึงถอดล้อออกมาเพื่อคลายน๊อตที่ยึดกับโช๊คและปรับตั้งใหม่ แต่ปรากฏว่า มันปรับได้นิดเดียวไม่เพียงพอหน่ะครับ ช่างจึงแนะนำให้ทำการสไลด์รูน๊อตเพิ่ม จะได้ปรับได้มาขึ้น ม่ายงั้นจะกินยางด้านในเร็วมาก

อยากได้รายละเอียดอะไรเพิ่มอีกครับ ผมก็ไม่ค่อยรุ้เรื่องรถมากนักหน่ะ ต้องขอคำชี้แนะอีกเยอะเลย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 413094

โดย: Yut13

ปกติเปลี่ยนโช้คเปลี่ยนยางหัวมันไม่มีอะไรที่ไปเปลี่ยนมุมศูนย์ล้อที่ต้องดั้งศูนย์มีแต่ลูกหมากคันชักและตัวคันชักเท่านั้นถามอีกอย่างนึงว่าไปเปลี่ยนคันชักมาก่อนนี้หรือเปล่าบางทีเอารุ่นสั้นกว่าตัวอย่างเช่นเอาของรุ่น Sedan 90-94 มาใส่ New Sedan มันใส่ได้แต่ปรับไม่ได้มาก

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 413102

โดย: SpyTT

เห็นหน้าจอเครื่องตั้งศูยน์ล้อหรือเปล่าครับ ว่ามันแดงจริงๆหรือเปล่า ถ้ามัไม่ได้มุนจริงๆ ดูที่หน้าจอคอมที่เค้าเซตได้เลยครับ มันต้องมีค่าใหนแดงขึ้นมา แน่นนอน แต่ถ้าไม่มีก็ไม่ต้องซีเรียสนัก ถ้ารถขับเป็นปรกติ
บ้างที่มัน ไม่ตรงตามนิสัยของช่างที่เอาเปรียบเราครับ ผมเจอมาหมดแล้ว คอม้า คดบ้างละ
แต่ถ้าดูแล้วมันไม่ได้จริงๆ ก็คงต้องกลับไปดูอะไหล่ที่เปลี่ยนไปครับ ว่าตรงรุนจริงๆหรรือเปล่า
ผมว่าน่าจะยางเป้าโช้คนะ เพราะว่าบางรุ้นถ้าใส่ผิดมุม ผิดรู้ ค่าก็เปลี่ยนครับ หรือถ้าผิดรู้นนี้ ออกอ่าวเลยครับ

แต่ก่อนไป ขอถ้าซื้อร้านที่เปลี่ยน และตั้ง0หน่อยได้ไมครับ อาจจะช่วยแก้ป็ญหาได้

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 413108

โดย: .เต้ย.

ปรับได้ครับ
โดยคลายน๊อตที่ยึดโช้คกับคอม้า(น๊อตเบอร์ 17) แล้วลองขยับล้อดู ขยับได้เยอะเหมือนกัน
ผมเคยทำมาแล้ว ไม่ต้องสไลด์รูน๊อต

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 413112

โดย: นายหนึ่ง

รถรุ่นอะไรครับ

ถ้าเป็นโครโนส เบ้าโช๊คสามารถบิดเลือกมุมได้ 4 ระดับ

ถ้ามีการรื้ออกมาทั้งต้น มักคลาดเคลื่อนเวลาใส่คืนได้

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 413119

โดย: พีร 1.8

ผมว่าช่างมั่ว จะหารับทานด้วยการยัดเยียดอาการ

ลองหาที่จอดเหมาะๆ เอาตลับเมตรวัดความห่างของล้อด้านบน ด้านล่าง

จะได้รู้ว่ามันหุบมันกางแค่ไหน


ไม่ได้ล้อเล่น

ช่างสมัยก่อนที่ไม่มีเครื่องตั้งศูนย์ อิเลคทรอนิค

ใช้วิธีแบบนี้นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 413167

โดย: jay

ไปมาเมื่อวานไปทำช่วงล่างมาเปลี่ยนโช๊คหน้าด้วย แล้วมุมยางหัวโช๊คก็ทำตามที่คู่มือบอก แต่ล้อแบะมาก แล้วไปตั้งศูนย์ที่ cockpit อาการเดียวกันเลย ช่างบอกว่า
คลายน๊อตได้นิดเดียว ผมเลยว่าน่าจะเป็นที่มุมหัวโช๊ค ตั้งมาก็ขับดีนะ แต่กินยางจนพังแน่ๆ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 413177

โดย: เซนท์โซเฟียร์

โดนเหมือนผมเลย ผมโครโนสนะ ไปตั้งเบ้าโช๊คให้เป็นมุมมาตราฐานก่อน แล้วตั้ง ตั้งได้ครับ ผมก็โดนสไลท์น๊อทไปแล้ว เซ็งเป็ด ไม่ได้ช่วยอะไรเล้ยยยย

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 413188

โดย: หมอหมา

ขอโื๋ทษคร๊าบบบ ลืมบอกรุ่นรถ ของผมเป็น แลนติส วิหกสายฟ้า(v6)
วันนี้โทรไปคุยกับช่างที่เปลี่ยนเบ้าโช๊คแล้วครับ เค้าให้เอารถกลับไปดู
แต่พี่เค้าย้ำว่าห้ามสไลด์รูของโช๊ค ถ้าไม่ไหวจริงๆ จะช่วยเอาน๊อตไปกลึงออก

ตอบคำถามน่ะครับ
1 ที่หน้าจอมอนิเตอร์ล้อหน้าซ้ายมัน แดงโร่ ตัวเลขคือ -1.9 ครับ ล้ออื่นตั้งได้ สีเขียวหมดเลย
2 คลายน๊อตและขยับจนสุดแล้วครับ มันยังไม่พอเลย(จาก -2.1 ปรับได้เหลือ -1.9)

คงต้องให้พี่เค้าเช็คมุมเบ้าโช๊คให้ได้ก่อนตามที่ท่านๆ ได้แนะนำมา

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 413218

โดย: พจน์400

- ของผม B-ที่รวดเร็ว, ก็แนะนำผมอย่างนี้เช่นกัน หลังจากเปลี่ยนโช๊ค(ให้ไปสไลด์รูน๊อต)และเข้าไปแก้ไขอยู่ 2 - 3 รอบ , ตอนนี้ก็ยังไม่ได้ทำ แถขวา พวงฯ เอียงซ้ายไป , ไว้รอเปลี่ยนยางปีหน้าค่อยแก้กันทีเดียว (แต่ไอ้ที่B ใช้ตั้งให้ผมนี่ มาสด้าปี 9x-98 ไม่รู้ว่ามันใช่กับ Protege' ได้จริงหรือเปล่า)

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 413304

โดย: SpyTT

เปลี่ยนน็อตครับ ให้เล็กลงหน่อย แล้วเก็บน็อตเดิมใว้
แต่ต้องใช้น็อตมีคุณ๓พหน่อยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 413332

โดย: dexter

แต่ b-quik ที่ผมไปทำมา มันมีโปรแกรมของ protege ปี 00-02(หรือ 00-03 ไม่แน่ใจ) ด้วยนะครับ
แต่ไม่ใช่ 98 แน่ๆ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 537055

โดย: Triple"C"

ของผมก็เพิ่งเห็นเมื่อวานตอนไปเปลี่ยนเบ้าโช้คว่าน็อตยึดโช้คข้างคนขับโดนสไลด์ไปแล้ว ส่วนฝั่งซ้ายเปลี่ยนเป็นน็อตอื่นมาให้ ก่อนนี้เคยเข้าร้านตั้งศูนย์แล้วก็บอกว่าต้องสไลด์น็อตด้วยเหตุผลเดียวกันนี้ว่ามุมมันปรับได้น้อยมาก เราก็บอกว่าไม่ต้องสไลด์ให้ทำเท่าที่ทำได้ พอออกมาพวงเอียงขวา รถแถลซ้าย กลับไปแก้อยู่สองสามรอบ ไม่รู้เค้าคงรำคาญเรา เลยแอบสไลด์+เปลี่ยนน็อตไปตอนไหนก็ไม่รู้ (ดันแวบไปกินข้าวไม่ได้อยู่ดูเค้าอ่ะ) .... แล้วจะไปหาน็อตเดิมๆ ได้ที่ไหนละครับเนี่ย