ผมอยากเปลี่ยนสายหัวเทียนครับ มีรุ่นไหน ยี่ห้อไหน แนะนำมั่งครับ

ผมใช้ ตาตี่ ปี 97 เกียร์ออโต้ ติดแก๊สหัวฉีดครับ

โดย: aoosolid   วันที่: 21 Dec 2008 - 20:41

 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 415172

โดย: Newtons

ไม่ทราบว่าสายเดิมเป็นอะไรครับถึงได้อยากจะเปลี่ยน ตามที่ผมทราบมีสายหัวเทียนอยู่สองชนิด
1. ชนิดความต้านทานต่ำ ความต้านทานตลอดทั้งเส้นประมาณ 3000 โอห์ม ทำจากลวดนิโครมเส้นเล็กการพันรอบแกนในที่เป็นพวกใยสังเคราะห์ สายชนิดนี้มีความทนทานดีและกระแสไฟฟ้าไหลได้ดีกว่า พลังงานไฟฟ้าในการจุดระเบิดดีกว่า
2. ชนิดความต้านทานสูง ตลอดทั้งเส้นประมาณ 10000 โอห์ม ทำจากผงคาร์บอนเคลือบบนแกนในที่เป็นพวกใยสังเคราะห์เช่นเดียวกัน สายชนิดนี้ส่วนใหญ่เป็นสายมาตรฐานที่รถยนต์ใช่กัน แต่ไม่ค่อยทนทานเนื่องจากผงคาร์บอนที่เคลือบหลุดออกได้ง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งจุดเชื่อมต่อกับขั้วยึดหัวเทียน และเนื่องจากค่าความต้านทานสูงกระแสไฟฟ้าจึงไหลได้น้อยกว่าดังนั้นการจุดระเบิดจึงสู่แบบแรกไม่ได้

ผมแนะนำให้ใช้สายชนิดแรกครับ ผมไม่ทราบว่ามีขายยี่ห้ออะไรบ้าง ลองหาดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 415210

โดย: Yut13

ใช้ของเดิมๆดีที่สุดราคาประมาณ 1400 นิดๆความต้านทาน 16 k โอมห์ต่อ 1 เมตรเส้นสั้นจะอยู่ที่ประมาณ 4 k โอมห์เส้นยาวที่สุดประมาณ 8 k โอมห์ อย่าให้ต่างไปมากถ้าความต้านต่ำไปจะทำให้มีกระแสไหลมากเกินไปจนสร้างความเสียหายให้วงจรถ้าสูงไปกระแสจะต่ำไปจนประกายไฟที่หัวเทียนน้อยอีกประเด็นหนึ่งทีสำคัญมากๆในระบบไฟฟ้าแรงสูงก็คือคุณภาพของวัสดุที่ทำฉนวนหุ้มแกนตัวนำไฟฟ้าและการทำส่วนหุ้มขั้วเสียบ (Insulation) ถ้าคุณภาพต่ำจะเกิดการกระโดดเข้าหาเรือนเครื่องยนต์ถึงแม้จะเป็นของใหม่ก็จะเสื่อมสภาพเร็วภายในไม่ถึงเดือน
ในระบบจะใช้ไฟฟ้าแรงดันสูง (High-tension) 12,000 โวลท์เป็นตัวสร้างประกายไฟที่หัวเทียนซึ่งแรงดันระดับนี้มีเทคนิคที่ต่างกันกับแรงดันระดับไฟฟ้าในบ้านมากครับในรถตั้งแต่รุ่น Protege มามีการย้ายระบบแรงดันสูงไปอยู่ทีปลั๊กหัวเทียนซะเลยไม่ลากสาย High-tension ยาวจ่าย DC แรงดันต่ำไปแทน (แต่กระแสสูงขึ้น)

1 K โอมห์ = 1000 โอมห์

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 415333

โดย: totsaporn

ของตาตี่ที่ศูนย์ 1800 บาทครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 415860

โดย: ยรรยงค์

ผมเพิ่งซื้อมาจาก PSN 1,490 ของแท้ห้าง