Close this window

ทนไม่ไหวแล้วโว้ย......คราวก่อน 2 บาท คราวนี้ 1.60
สุดจะทนแล้ว โว้ยๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

เบนซิน 95

คราวก่อนไม่มีปี่ ไม่มีขลุ่ย ขึ้น 2 บาท


[B]วันนี้ไปเติม ขึ้นอีก 1.60 บาท ทั้งๆ ที่โซฮอล์ ขึ้น 0.60

octan 95 ==> 29.99 แล้วครับพี่น้อง

เต็มถังพันสี่ร้อย ชาวบ้าน ชาวช่อง เค้าเติมกัน 600 ยัดแล้วยัดอีก ยัดไม่เข้าแล้ว

จะเอาไงกับตรูฟระเนี่ย เด๋วปัดแหม่ม ออกรถป้ายแดงซะเลยนิ
กดดัน กันเข้าไป
โดย: ieang kung   วันที่: 8 Jan 2009 - 15:22

หน้าที่: 1   [2]

 ความคิดเห็นที่: 21 / 31 : 419336
โดย: Nuay@Protege
ใช่ครับ เปลี่ยนเครื่องแล้ว
แต่ที่มันจะพังหรือไม่พัง มันไม่ได้เกี่ยวกับเครื่อง
มันเกี่ยวกับลูกยาง ท่อทางเดินน้ำมัน และปั๊มติ๊ก
ซึ่งผมไม่เคยเปลี่ยนอุปกรณ์เหล่านี้เลยครับ
วันที่: 09 Jan 09 - 14:39

 ความคิดเห็นที่: 22 / 31 : 419364
โดย: dora
ถ็ถ้าขับน้อย ๆ ก็เติมน้อย ๆ สิครับ แก๊สโซฮอล ก็ไม่ตอ้งเติมเยอะให้มันเหลือติดถังเยอะ แต่ถ้าไปไกล ๆ ก็เติมเยอะ สรุปอีกหน่อย 95 91 ธรรมดาเค้าจะไม่มีแล้ว งัยคุณก็ต้องเติมแก๊สโซฮอล ประหหยัดกว่ากันตั้งเป็น 10 บาทมั้ง ไปไกล้ ๆ เติมน้อย ๆ ไปไกล ๆ ก็เติมเยอะ ๆ จบครับ อย่าไปเครียดดด
วันที่: 09 Jan 09 - 16:04

 ความคิดเห็นที่: 23 / 31 : 419380
โดย: ยอดชาย
ทีลงขวดไปหลายกลมยังไม่มีใครบ่นเลย.......
วันที่: 09 Jan 09 - 16:43

 ความคิดเห็นที่: 24 / 31 : 419399
โดย: ieang kung
อืม ถ้าไม่ส่งผลกับเครื่องยนต์โดยตรง
ถ้าจะเกี่ยว ก็อาจจะเกี่ยวกับลูกยาง ท่อทางเดินน้ำมัน และปั๊มติ๊ก ตามที่คุณเนย ว่า

ถึงเสียจริง อุปกรณ์พวกนี้ก็คงเปลี่ยนไม่กี่ตังค์

แบบนี้คราวหน้า คงต้อง "น้องๆ โซฮอล์ 95 เต็มถัง"
วันที่: 09 Jan 09 - 17:47

 ความคิดเห็นที่: 25 / 31 : 419456
โดย: dexter
protege 1.8 ปี 02 ใช้มาตั้งแต่ป้ายแดง
ตอนนี้เข้าปีที่ 7 แล้ว วิ่งมา จะ 80000 กิโล
เติม โซฮอล 95 ตลอด มีเติม 95 /91 นับได้ไม่เกิน 10 ครั้ง
เติมเต็มถัง ตลอด มีเติม ไม่เต็มก็นับได้ไม่เกิน 10 ครั้ง
เติมตั้งแต่ ราคา โซฮอล 95 20 กว่าๆ จน ตอนขึ้นไป 40 กว่า จน ปัจจุบัน
ตอนนี้รถก็ยัง สภาพดีวิ่งลื่นไม่มีปัญหาเรื่องเครื่อง
ส่วนพวก ท่อยางต่างๆก็ยังสภาพดี เช็คศูนย์ตลอดก็ไม่มีปัญหาต้องเปลี่ยน
แต่อย่างใด

ถ้านับควาประหยัดก็คงได้หลายหมื่น แถมสภาพเครื่องก็ยังคงดีอยู่
ไม่น่าจะแตกต่าง เอาเงินไปจ่ายค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง/เกียร์
หัวเทียน วัสดุสึกหรอ ที่ได้มาตรฐาน ตามระยะ น่าจะดีกว่านะครับ
วันที่: 10 Jan 09 - 00:48

 ความคิดเห็นที่: 26 / 31 : 419490
โดย: bert
ผมคิดว่าเลือกใช้ตามความเหมาะสมของแต่ละท่านเลยครับ
ทางมาสด้าเองบอกว่าใช้ แก๊สโซฮอลล์ ไม่ได้ แต่ถ้าเราจะใช่เพื่อประหยัดเงินในกระเป๋าของเราเองก็ใช้ไปเถอะครับ
เท่าที่ผ่านมาเติมแก๊สโซฮอลล์มาตั้งแต่เริ่มมีขาย ร่วมกับ 91 เลือกเอาที่ราคาถูกที่สุด ก็ยังไม่เคยต้องเปลี่ยนท่อยางต่าง ๆ ในที่สุดก็เปลี่ยนเครื่องก่อนเพราะอยากได้เครื่องใหม่มากกว่า....
บางคนบอกว่า เติม 95 รถวิ่งได้ดีกว่าแก๊สโซฮอลล์ ถ้าอยากทดสอบจริง แนะนำให้เติมน้ำมัน 95, 91 และแก๊สโซฮอลล์แล้วเอาขึ้นแท่นวัดแรงม้าเลยครับ ทดสอบที่รถคันเดียวกัน จะได้ไม่ต้องมาสงสัยกันอีก
วันที่: 10 Jan 09 - 09:43

 ความคิดเห็นที่: 27 / 31 : 419507
โดย: Aneka
คนอื่นๆจำนวนมากมายที่รถไม่รองรับโซฮอล์ ยังไม่กลัวเลย แล้วเราจะกลัวอยู่คนเดียวทำไม
วันที่: 10 Jan 09 - 11:24

 ความคิดเห็นที่: 28 / 31 : 419713
โดย: MS-6
แอลกอฮอร์ กินแล้ว คนค่อยๆตาย...............ยังกิน
แก้สโซโฮล เติมแล้ว เครื่องค่อยๆพัง ..........ไม่กล้าเติม
วันที่: 11 Jan 09 - 21:09

 ความคิดเห็นที่: 29 / 31 : 419951
โดย: Navigator
โอ๊ะ พูดถูกใจ
ตอนนี้ซื้อตาตี่มือสองปี 00 มาได้ 2 ปีแล้ว ใช้โซฮอล์95 มาตลอดตั้งแต่ถอยเลยครับ ไม่เคยมีปัญหา เร่งดี ไม่มีไรต่างกะ 91 เลย แต่ก็จะเติมสลับ 91 เป็นครั้งๆ เพราะใช้รถไม่บ่อยน่ะครับ กลัวมันจะบูดแบบที่เขาว่ากันเฉยๆ ก็เท่าน้านนน

ปล.ผมเช็ครถประจำครับ รถไม่มีปัญหาอะไรกะโซฮอล์เลย
วันที่: 12 Jan 09 - 21:22

 ความคิดเห็นที่: 30 / 31 : 420777
โดย: alan
ถ้ามีรถแล้วทำให้ไม่มีเงินใช้จ่าย ต้องเกบียดเกสียน น้ำมันขึ้นบาทสองบาท
ก็ทุกข์ หงุดหงิด เห็นหน้าเมียก็พาลเซ็ง
ขายดีกว่า
วันที่: 15 Jan 09 - 21:36

 ความคิดเห็นที่: 31 / 31 : 422390
โดย: tk_ashi
ตอนนี้ผมเริ่มหันมาเติมโซฮอล์95 แล้วเนื่องจากราคาต่างกับ95 มากเหลือเกิน รถผม pop up '93
เลขไมล์ 42x,xxx km ก็ยังไม่มีปัญหาอะไร อัตตราสิ้นเปลือง 10.5 km/l แต่หมดเร็วกว่า 95 นิดหน่อย และก็ระยะยาวไม่แน่ใจว่าจะเป็นอย่างไร แต่ตามความคิดเห็นของเพื่อนๆ คิดว่าใช้ได้ ตังเหลือเก็บไว้เปลี่ยนช่วงล่างแท้ๆดีกว่า
วันที่: 21 Jan 09 - 22:07

หน้าที่: 1   [2]