Close this window

ซ่อมช่วงล่างตาตี่ แบบรื้อเปลี่ยนหมด
ใครเคยทำบ้างหรือยกมือสองของแลนติสใส่ เล่าให้เป็นความรู้หน่อยครับพี่น้อง ขอบคุณ
โดย: alan   วันที่: 24 Jan 2009 - 00:59


 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 422990
โดย: NenG123
ทั้งหมดเลยท่าทางจาหลายตัง
ขนาดผมเปลี่ยนช่วงล่างไม่ทั้งหมดยังหมดเป็นหมื่นเลย
วันที่: 24 Jan 09 - 01:13

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 422999
โดย: Aneka
คำว่าช่วงล่างดูกว้างมาก น่าจะทำในส่วนที่ชำรุดหรือเริ่มเสื่อมสภาพ เช่น บุชต่างๆ ลูกหมาก ส่วนอื่นก็ว่าไปตามอาการ ไม่งั้นบานปลาย
วันที่: 24 Jan 09 - 07:15

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 423048
โดย: Slowstep
ช่วงล่างนี่ ต้องตามอาการคับ ไม่เสียอย่าไปพยายามยุ่งกะมัน ไม่งั้นหมดตูดแน่ๆ
ล่าสุดโช๊คมือสอง 4 ต้น กับ พวกบุช และยางกันฝุ่น ยางรองสปริง โดนไปเกือบแปดพัน
วันที่: 24 Jan 09 - 11:40

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 423068
โดย: p_h_a_t
ไล่เช็คที่ละจุด ดีกว่านะท่าน

เดี๋ยวก็ สมบรูณ์เงียบกริบเอง
วันที่: 24 Jan 09 - 12:47

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 423168
โดย: bert
หาแพล่างหน้าหลังมือสองสภาพดีมาเปลี่ยนได้เลยครับ
ตอนนั้นผมเปลี่ยนเครื่องพร้อมแพล่างยกยวงเลยครับ จบแน่นอน ถ้าเปลี่ยนอะไหล่ใหม่คงจะใช้งบประมาณมากและถ้าเลือกของเทียบก็อาจจะถูกกว่าแต่ไม่รู้ว่าอายุการใช้งานจะเป็นอย่างไร
วันที่: 25 Jan 09 - 09:38

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 423172
โดย: Navigator
เปลื่ยนพวกชิ้นส่วนที่เป็นยางไำปก่อนดีกว่าครับ อย่างอื่นถ้ามีปัญหาค่อยไล่แก้ไปตามอาการเอาครับ

ปล.เห็นรูปรถคุณแพตทีไร อยากจะจับไปลงหนังสือรถจัง อิอิ
วันที่: 25 Jan 09 - 10:06

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 423221
โดย: alan
ตอนนี้มันดังกุ๊กๆกั๊กๆ รถคันนี้จอดมากกว่าขับคิดว่าอะไรที่เป็นยางคงหมดสภาพ ซ่อมครั้งล่าสุด
เมื่อ3ปีที่แล้ว เปลี่ยนแบตวันแม่ปีที่แล้ว เปลี่ยนยางล้อเปลี่ยนเบ้าช๊อคซ่อมช๊อคคู่หน้าวันลอยกระทง ที่ผ่านมา ตอนนี้อยากทำช่วงล่าง สนใจหาแพล่างมือสองเปลี่ยน คืบหน้าอย่างไรจะมาเล่าให้ฟัง
นะครับพี่น้อง ขอบคุณทุกท่าน
วันที่: 25 Jan 09 - 21:16

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 423277
โดย: jo_mazda
ไอ้เสียง กุก ๆ กั๊ก ๆ น่าจะมาจากลูกหมากกันโคลงหลวม หาเปลี่ยนไม่ทั้งหน้าและหลัง ไม่น่าเกินสองพันนะ (ราคานี้ไม่รวมค่าแรง)
วันที่: 26 Jan 09 - 08:18

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 423461
โดย: นิค
จะเล่าให้ฟัง
อย่างแรกเลยก็โช็คก่อน ถ้าซ่อมควรซ่อมเป็นคู่ อย่าซ่อมทีละตัว ไม่คู่หน้าก็คู่หลัง
ราคาน่าจะคู่ละ1000
ลูกหมาก ทั้งหลาย ปีกนกล่าง คันชัก ลูกหมากแหล็ก ยางรัดเหล็กกันโครง(อันนี้ควรจะใส่ของแท้เพราะเปลี่ยนยากมากค่าแรงแพง ค่าตัวก็2ตัว450 ข้างหลังใส่ของเทียมก็ใด้เปลียนง่าย) ส่วนบูชปีกนกเนี่ยถ้าจะให้ดีควรไปซื้อปีกนกมาเลยชุดนึงคุ้มกว่า แล้วก็ลูกหมากเหล็กกันโครงนี่ซื้อของเทียมเอาเลยคู่ละ200มั้งหรือ300นี่แหละจำไม่ค่อยใด้
ใอ้ที่กล่าวมา ปีกนกล่าง คันชัก ลูกหมากแหล็ก ของผมซ่อมใช้ทั้งหมด
ยางหัวโช็คนี่ ซื้อของเีทียมเลยถูกกว่ากันเยอะ ยางแท่นเครืองทั้งหลาย ถ้าซื้อของเชียงกงใด้ก็ดีไป แต่ผมใช้ของเทียมหมดเลย ขี้เกียจหา
บูชปีกนกนี่ส่วนใ หญ่มันไม่ค่อยเสียหลอกครับ ก็น่าจะมีแค่นี้แหละ
ลองเช็คดูก่อน ถามราคาดูก่อน อไหล่บางชี้นพอเราให้เค้าเช็คแล้วว่าอะไรมันเสีย(ของที่จะต้องซื้อมาให้เค้าเปลี่ยนให้อย่างที่มาแล้ว) ส่วนอะไรที่ต้องซ่อมก็ให้เค้าซ่อมไป หาซื่อมาเองถูกกว่า ผมมีร้านประจำ ขนาดผมใช้รถแบบโหดๆยังใช้ใด้ตั้งเ ป็นปี ที่ื่อื่น3เดือนก็พังแล้ว
วันที่: 26 Jan 09 - 17:43

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 423526
โดย: alan
ขอบคุณทุกท่านโดยเฉพาะคุณนิค เยี่ยมจริงๆ
วันที่: 26 Jan 09 - 21:21

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 423629
โดย: นิค
โทรมาคุยใด้ครับ0891055042
วันที่: 27 Jan 09 - 08:41