ใช้ Cronos ปี 93 เวลาจอดอยู่กับที่ แล้วเข้าเกีย D หรือเปิดแอร์ รอบเครื่องจะตกจาก 800 ลงไป 100 - 200 และเครื่องสั่นมาก อู่ที่เมืองชลบุรีเช็คแล้วบอกว่าต้องเปลี่ยนชุดปีกผีเสื้อ ของมือสองราคา 3,500 บาท ขอผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ และราคานี้ถูกต้องใหม

โดย: Miller   วันที่: 18 Feb 2009 - 20:10

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 430024

โดย: MAZDA MAN

ลองล้างดูยังครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 430034

โดย: นะ

ผมล้างแล้ว ทีแรก ประกอบผิด ตอนถอดต้องระวังชิ้นส่วนมันเล็ก ( แต่อาจก่อปัญหาใหญ่) หลังจากล้าง ก่อนประกอบ อย่าลืมเอาน้ำมันซิงเกอร์เทเข้าไปและเทใส่ชิ้นส่วนต่าง ๆ เทออก แล้วจึงประกอบ ตอนถอดต้องค่อย ๆ เดี๋ยวจะว่าไม่เตือน

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 430042

โดย: Miller.

ตอนแรกไปเข้าอู่ที่ไม่ใช่ mazda แล้วล้างไปแล้วครับ แต่ไม่หาย หลังจากนั้นก็มาเข้าอู่ Mazda ในเมืองชลนี่แหล่ะครับ แล้วช่างบอกว่าต้องเปลี่ยน

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 430047

โดย: นะ

ชุดปีกผีเสื้อผมเพิ่งให้พรรคพวกใน web ไป 800 ( นี่รวมค่าส่งด้วยนะ ) ลอง Post ใน ห้องซื้อขาย เดี๋ยวมีคน post มา ไม่เกิน 1500 หรือโทรหาคุณสุด 0815558384 รู้สึกจะ 2500 ไปให้ช่างเปลี่ยนให้ ค่าแรงน่าจะ 1-200 ถ้าไม่กล้าทำเอง แต่ทำเองก็ดีนะ จะเก่งขึ้นเรื่อย ๆ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 430048

โดย: นายหนึ่ง

ลองเปิดสกรูว์ปรับระบบกันเครื่องดับรึยัง

ลองคลายดูก่อนครับ อยู่ตรงปีกผีเสื้อนั่นหล่ะ ไขควงแบน ลุยเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 430177

โดย: srithanon

อาการแบบนี้ไมน่าจะเกี่ยวกับตัวเรือนปีกผีเสื้อนะครับ และที่คุณบอกว่าไปให้ช่างมาสดาถอดออกมาล้างแล้ว อาการก็ยังมีปัญหารอบเดินเบา ปกติแล้วเรือนปีกผีเสื้อจะไม่ค่อยมีปัญหา นอกจากส่วนประกอที่เป็นตัวเซ็นเซอร์ TPS, ISC และ แว็คคั่มเซ็นเซอร์ ขออภัยหากไม่ตรงรุ่น
ก่อนอื่นอยากจะถามว่ารถคุณใช้ระบบน้ำมันหรือแก็สครับ จะได้บอกจุดที่ควรจะต้องตรวจเช็คให้
การล้างปีกผีเสื่อโดยมากช่างหรือเจ้าของรถมักจะถอดออกมาล้างเอง เห็นว่าการถอดเรื่อนปีกผีเสื้อไม่ยุ่งยากอะไร หากแค่ล้างทำความสะอาดตามลิ้นปีกผีเสื้อ ช่องพายพาสอากาศช่องสกรูปรับรอบเดินเบา ก็ไม่น่ามีปัญหา แต่ถ้าหากถอดส่วนประกอบที่เป็น ตัวเรือนลิ้นเร่ง สเต็ปมอเตอร์รอบเดินเบา แว็คคั่มเซ้นเซอร์ พวกนี้ หากช่างไม่เข้าใจขั้นตอนการปรับ ต่ำแหน่ง รอบเดินเบาที่ตัว TPS ก็มีปัญหา หากจะให้บรรยายรายละเอียดมันมาก สนใจอยากทราบโทรคุยดีกว่าครับ แต่จะบอกให้ทราบว่าบางครั้งอาการที่คุณบอกมา อาจจะเสียไปถึงกล่อง ECU ก็มี หลังจากที่ทำการตรวจเช็คระบบเซ็นเซอร์คอนโทรลรอบเดินเบาทั้งหมด ปรากฏว่าเสียที่ตัวกล่อง เคยตรวจซ่อมไปแล้วครับ
ผมเคยคิดที่จะโพสเรื่องปัญหารอบเดินเบาของเครื่องยนต์ และวิธีตรวจซ่อมมาให้เพื่อนๆสมาชิกได้อ่านกัน แต่เนื่องจากมันยาวสามสี่หน้ากระดาษ ก็เลยไม่ส่งมา ว่างๆก็โทรมาคุยก็แล้วกันจะแนะนำให้
086-6207742

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 430358

โดย: BawXSpeed

ตาม คห6 เถอะคับ สุดยอด วิชาล่ะ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 430608

โดย: หนุ่มอุดร

สุดยอดมหาวิชา เอาไว้มีปัญหาจะโทรปรึกษาอีกคนนะครับ คห 6