ไม่น่าอยู่นะครับหมื่นเดียว ถ้าทำทั้งเครื่อง ชารํพทั้งหมด ปั้มน้ำ สายพาน แหวน น่าจะจบที่เกินสองหมื่นแน่ๆ ถ้าไม่โทรมมากเปลี่ยนแหวน บดวาว์ลน่าจะพอไหวหมื่นต้นๆ
ส่วนพี่อ๋องผมขอบคุณมากครับ ตอนนี้แอร์โฟร์ใช้ของพี่หมูอยู่ครับแตนๆดีเพราะผมปรับบูสแค่.7 ถ้าปรับสัก.85-.9ใช้แอร์โฟร์ของ1GTEก็ได้ครับไม่ต้องแก้อะไรเลย แต่มันจะจ่ายหนากว่าเดิม ทำให้รอบต้นๆไม่ค่อยมีแรง ตอนนี้ถอดเก็บไว้ที่เชียงใหม่แล้วครับ
ถ้าอดทนกับความนานได้ ทำที่อู่พี่แดงก็ได้ครับ เครื่องมือครบตัวถ่างแหวนกับตัวเช็คerror codeยังมีเลย แต่ถ้าตั้งใจจะเสกให้แรง เกียร์สามกระจายบ่อยๆ ก็เดินหน้าไปพี่หมูได้เลย
ถามเรื่องโอเวอร์ฮอนเครื่อง
วาวล์ เสื่อมทุกคัน
เครื่องที่ผมได้มามันเน่าพอสมควร ตอนนั้นอยากได้มากเลยไม่สนใจอะไรเลย เสี้ยนจัดมาก สภาพเครื่องนั้นสำคัญมากนะครับ ไม่งั้นซ่อมอาน เน่าจนผมต้องซื้อสองBP-T 2เครื่องเอามาผสมกัน ตอนนี้เลยมีอุปการณ์เหลือบาน ยกเว้นแอร์โฟร์ที่ยังหาไม่ได้เลย ไม่ใช่แค่ผมคนเดียวนะยังมีลุงแก่ๆในคลับเป็นเพื่อนร่วมอุดมการณ์ฮ่าๆๆ
