เมื่อเช้าตอนเลี้ยวขวาเข้าเลียบทางด่วนเครื่องดับไปเฉยๆสตาร์ทไม่ติดเลยปล่อยไหลขี้นไปจอดตรงลานจอดโรงเบียร์หลังทดสอบระบบอยู่พักนึงแล้วเปิดฝาน้ำมันดูตำแหน่งแคมราวลิ้นไว้ลองสตาร์ทเครื่องซักรอบแล้วมาดูปรากฎว่ามันไม่เปลี่ยนตำแหน่งเลยสานพานราวลิ้นขาดแน่นอนเลยขอเบอร์อู่นวลจันทร์จากพ่อน้องพลอยติดต่อให้เขามาลากหน่อย พอถึงอู่ก็จัดการเปิดฝาโอ้โหมันยุ่ยไปทั้งเส้นเลยครับ เมื่อตอน 50000 กิโลจำได้ว่าท่อน้ำมันเพาเวอร์มันแตกน้ำมันซึมเข้าไปโดนสายพานทำให้มันอายุสั้นกว่าปกติ (80000 กิโลเท่านั้น) เลยเปลี่ยนของไป 4 อย่างสายพาน 3 เส้นปะเก็นฝา
ผลพลอยได้ตอนนี้เครี่องหายสั่นเวลาเร่งแรงๆกำลังหาสาเหตุอยู่พอดีว่าแท่นเครื่องยังดีอยู่แต่สั่นคงเป็นเพราะสายพานมันไม่คงเส้นคงวานี่เอง แหมถ้าตอนทึาท่อน้ำมันเพาเวอร์ล้างสานพานเสียหน่อยคงใช้ได้จนครบแสนกิโลนะ
ในที่สุดก็ได้ไปนวลจันทร์
