Close this window

ค้ำโช้ค GreddyX ดีไหมครับ
ราคาไม่แพงมาก แต่วัสดุเป็นเหล็กจะสู้พวกแบบ Cusco ได้ไหมครับ มีใครเคยใช้บ้าง
โดย: ตาหยีจ้าา   วันที่: 20 Mar 2009 - 01:59


 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 439154
โดย: maz
ไม่รู้จ้า ไม่เคยใช้จ้า
วันที่: 20 Mar 09 - 07:55

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 439158
โดย: BP1800T Powered By MES
ต้องการอะไรจากมันล่ะครับ
ถ้าต้องการความสวยงาม แน่นอนว่าคงสู้ cusco ไม่ได้
แต่ถ้าต้องการประสิทธิภาพ คิดว่าคงไม่ต่างอะไร เพราะหน้าที่มันก็เหมือนกัน

ปล. แล้วถ้าคิดว่าติดแล้วรถจะเกาะถนน เข้าโค้งง่าย คิดผิดนะคร้าบ
วันที่: 20 Mar 09 - 08:06

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 439161
โดย: Nuay@Protege
ผมกลับคิดตรงกันข้าม ประสิทธิภาพคิดว่ายิ่งไม่มีทางสู้ได้เข้าไปใหญ่
Strut Bar ไม่ใช่ว่าจะเอาเหล็กอะไรก็ได้มาวาง ตัดต่อ เชื่อมๆ มันเข้าไป
แล้วก็มาวางอยู่ใต้ฝากระโปรงรถ แล้วมันจะดีนะครับ

อย่างที่ทราบทราบกัน รถที่ใส่ Strut Bar แล้ว
หน้าดื้อโค้งมากขึ้น เลี้ยวยากขึ้น ถึงจะไม่รู้สึกชัดเจนมากก็ตาม
นั่นก็เพราะความแข็งและความยืดหยุ่นของตัว Strut Bar มีผลโดยตรง
เหล็กที่นำมาทำ การดัดขึ้นรูป ความร้อนที่ใช้อบเหล็ก ต้องคำนวณมาแล้ว
ว่าสำหรับรถรุ่นนี้ ควรจะมีค่าคุณสมบัติต่างต่างเท่าไหร่

นี่ถ้าพูดยาวไปถึงชุดของตกแต่งต่างต่างจากสำนักในเยอรมัน
จะมี Spec ที่ออกแบบไว้สำหรับ รถรุ่นเดียวกัน แต่เครื่องยนต์ต่างกัน
หรือแม้กระทั่งมีการตกแต่งภายใน และใช้อุปกรณ์ช่วงล่างคนละแบบกันด้วยซ้ำ
วันที่: 20 Mar 09 - 08:25

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 439174
โดย: แตะฯ


ชัดเจนๆ
วันที่: 20 Mar 09 - 08:57

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 439241
โดย: vandam
แล้วถ้าไม่ใส่เลย กับ ใส่ของปลอมราคาไม่แพง

คือไม่ใส่เลยจะดีและปลอดภัยกว่าถูกต้องไหมครับ

อยากใส่ด้วยแต่แอบกลัว
วันที่: 20 Mar 09 - 11:17

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 439250
โดย: BP1800T Powered By MES

ผมกลับคิดตรงกันข้าม ประสิทธิภาพคิดว่ายิ่งไม่มีทางสู้ได้เข้าไปใหญ่
Strut Bar ไม่ใช่ว่าจะเอาเหล็กอะไรก็ได้มาวาง ตัดต่อ เชื่อมๆ มันเข้าไป
แล้วก็มาวางอยู่ใต้ฝากระโปรงรถ แล้วมันจะดีนะครับ

อย่างที่ทราบทราบกัน รถที่ใส่ Strut Bar แล้ว
หน้าดื้อโค้งมากขึ้น เลี้ยวยากขึ้น ถึงจะไม่รู้สึกชัดเจนมากก็ตาม
นั่นก็เพราะความแข็งและความยืดหยุ่นของตัว Strut Bar มีผลโดยตรง
เหล็กที่นำมาทำ การดัดขึ้นรูป ความร้อนที่ใช้อบเหล็ก ต้องคำนวณมาแล้ว
ว่าสำหรับรถรุ่นนี้ ควรจะมีค่าคุณสมบัติต่างต่างเท่าไหร่

นี่ถ้าพูดยาวไปถึงชุดของตกแต่งต่างต่างจากสำนักในเยอรมัน
จะมี Spec ที่ออกแบบไว้สำหรับ รถรุ่นเดียวกัน แต่เครื่องยนต์ต่างกัน
หรือแม้กระทั่งมีการตกแต่งภายใน และใช้อุปกรณ์ช่วงล่างคนละแบบกันด้วยซ้ำ



แน่นอนล่ะครับ ว่าถ้าคิดกันอย่างละเอียดวัสดุต่างกัน performance ย่อมต่างกัน แต่สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน คิดว่า performance คงไม่ต่างกันจนเห็นได้อย่างชัดเจน (ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
วันที่: 20 Mar 09 - 11:43

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 439260
โดย: Adrenalized PERFORMANCE
ง่ายๆ ครับ
หาค้ำโช้คตรงรุ่นจากโรงงานใส่ ใช้ในชีวิตประจำวัน ก็โอเคดีนะ ผมว่าอะ
ไม่ต้องคิดมาก ไม่แพงด้วย แค่มันไม่สวยเท่าไร ก็แค่นั้นเอง
วันที่: 20 Mar 09 - 12:18

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 439290
โดย: BP1800T Powered By MES

ง่ายๆ ครับ
หาค้ำโช้คตรงรุ่นจากโรงงานใส่ ใช้ในชีวิตประจำวัน ก็โอเคดีนะ ผมว่าอะ
ไม่ต้องคิดมาก ไม่แพงด้วย แค่มันไม่สวยเท่าไร ก็แค่นั้นเอง



รถลุงเหลืออะไรที่มาจากโรงงานบ้างครับ
วันที่: 20 Mar 09 - 13:35

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 439293
โดย: แตะฯ
น๊อตหัวโช๊คมั้ง

แว๊บๆ
วันที่: 20 Mar 09 - 13:40

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 439308
โดย: ป.
ใส่สวยงามครับ อย่าคิดมาก

มีไว้ดีกว่าไม่มีจริงมะ คิดง่ายๆติส4สูบไม่มีมาให้จากโรงงาน ติสวีหกมีมาให้ แสดงว่ามันต้องมีไว้เพื่ออะไรซักอย่าง...

ติสวีหก ถอดของติดรถออกไปใส่ MS แสดงว่ามันต้องมีอะไรดีกว่าซักอย่าง...

คิดมากผมหงอกเปล่าๆครับ อยากใส่ก็ใส่เลย
วันที่: 20 Mar 09 - 15:43

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 439340
โดย: 323mania
ผมก็ใส่ครับ ประสิทธิภาพไม่รู้ แต่ว่าแค่อยากใส่สวยๆครับ
ที่สัมผัสได้คือหน้าดื้อโค้งมากขึ้นนิดหน่อย (แค่ช่วงแรกๆ)
วันที่: 20 Mar 09 - 18:31

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 439538
โดย: Navigator
อืม....พอดีใส่ตอนได้รถมาไม่นานเลยแฮะ เลยไม่ค่อยรู้อาการ แต่ในแง่ของทางใจ เหมือนว่าใส่แล้วมันเหมือนจะซัดโค้งได้มั่นใจขึ้น ดูมันนิ่งๆดี
วันที่: 21 Mar 09 - 15:18

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 439704
โดย: Switch_ON!
เรื่องคุณภาพน้องเนยอธิบายไปแล้ว

แต่เรื่องบ้าน ๆ อยากสวยก็ใส่ได้ครับยี่ห้อไหนก็ได้ จะทำเองก็ได้มีคนทำอยู่เยอะ ขอแค่อย่างเดียว ให้มันแข็งแรงได้มาตราฐานความปลอดภัยก็พอครับ

ไม่ต้องอ้างอิงอะไรมาก แค่ตัวคานที่ใช่ไม่งอไม่หักได้ง่าย ๆ รอบต่อต่าง ๆ เชื่อมมาอย่างดีไม่หลุดไปผุไม่พังไปตามการเวลาหรือน้องหนิมถามหาได้ง่าย ๆ

ไอ้แบบ แค่สะบัดก็แกว่งเป็นคันเบ็ด รอยต่อเชื่อมหยาบ ๆ เหมือนจะหลุดได้ แบบนี้ไม่น่าเสี่ยงครับ
วันที่: 22 Mar 09 - 05:55

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 439712
โดย: vandam
ขอบคุณคุณ 323mania ครับสำหรับลูบปลากรอบ

ปล.ค้ำโช๊คไม่ค่อยเท่าไร แต่ห้องเครื่องสะอาดจัง
วันที่: 22 Mar 09 - 09:21