Close this window

DIYปะเก็นฝาวาล์ว
ผมอยากจะเปลี่ยน ปะเก็นฝาครอบวาล์วเองมันเยิ้มไปหมดแล้ว และถามต่อนะครับว่า น้ำมันเครื่องเข้าเบ้าหัวเทียนนี้มากเลยเนี้ยต้องเปลี่ยนปะเก็นตัวไหนอีก มันมีอีกอันที่เค้าเรียกว่าปะเก็นฝาสูกอีกใช่มั้ยที่ต้องเปลี่ยนหรือเปล่ารู้สึกสับสน เปลี่ยนเองยากมั้ยรบกวนช่วยบอกหน่อยนะครับ หยุดหลายวันว่าจะทำเองเพื่อจะเป็นความรู้ให้เพื่อนๆคนอื่นได้
โดย: sorn   วันที่: 5 Apr 2009 - 13:12


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 443202
โดย: sorn
ลืมบอกBP1800 ASTINA ตาตี่
วันที่: 05 Apr 09 - 13:29

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 443206
โดย: G
ปะเก็นฝาวาล์ว ถ้าซื้อ ของ ตรงรุ่นมาเลยมันจะมี ปะเก็นที่ ป้องกันน้ำมันเข้าหัวเทียน อยู่แล้ว มันมาเป็นชิ้นเดียวกันเลย
วันที่: 05 Apr 09 - 15:26

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 443230
โดย: Switch_ON!
เปลี่ยนแค่ประเก็บฝาวาล์วพอแล้วครับ ซื้อมาให้ตรงรุ่นเป็นพอ

วิธีก็ง่าย เริ่มจาก
- ถอดสายหัวเทียนออกให้หมด (ไม่ต้องถอดหัวเทียนมาด้วยนะไม่เกี่ยวกันเอาแค่สายพอ)
- ปลอดท่ออากาศต่าง ๆ ที่ติดกะตัวฝาออก
- ด้ายซ้ายจะมีสายพาวเวอร์ฝาวางไว้ ขัดออกซะ
- สุดท้ายก็น็อทยึดฝารอบ ๆ อีกเพียบ เอาออกให้หมดทุกตัว (เบอร์ 10 ทุกตัว)

จากนั้นก็ยกฝาออกมาได้แล้วครับ ประเก็นมันจะอยู่ติดกะฝาด้านบน ค่อย ๆ เลาะมันออกมา แล้วก็เอาฝาไปล้างให้สะอาดตามสาแก่ใจได้เลย จากนั้นก็เป่า+เช็ดให้แห้ง ก่อน จะใส่กลับ

อ่อ..ส่วนด้านล่างติดเครื่อง ก็หาคัดเตอร์+ผ้าขูด ๆ เช็ด ขอบ ๆ มันให้เรียบซะด้วยล่ะครับ อย่าให้เหลือคราบหรือเศษประเก็นเก่า ๆ เอาไว้

- ตอนใส่ประเก็นกลับ ให้มันเข้าในร่องของฝาพอดีนะครับ ค่อย ๆ ใส่
- ตามรอยมุม ๆ ที่มันไม่เรียบ เช่นตรงคอจานจ่าย และคอเฟืองทามมิ่ง มันจะโค้งขึ้นไม่เรียบ ตรง ๆ คอ ๆ มันน่ะ ควรหาประเก็นขาว (หรือ Three Bond) มาทาไว้ตรงมุม ๆ ด้วย นิดหน่อยพอ เพราะมันจะซึมง่ายกว่าที่อื่น ๆ ที่อื่นมันเรียบไม่เปลี่ยนระดับ ไม่น่ามีปัญหา
จากนั้น ย้ายขึ้นตอนการถอด ใส่กลับเป็นอันจบครับ

อ่อ..ตอนขัดน็อทปิดฝา ค่อยขึ้นให้พอแน่น ๆ แล้วก็เปลี่ยนวนไปตัวอื่น ๆ วนซ้ำสัก 2-3 รอบ เช็คให้แน่นทุกตัวก็เป็นอันจบครับ (ขันรอบแรกมันจะไม่แน่น เพราะประเก็นมันจะค่อย ๆ ยุบตัวลง ไอ้ที่คอยแน่นมันจะหลวม ถึงต้องวนซ้ำหลาย ๆ รอบ)
วันที่: 05 Apr 09 - 17:59

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 443257
โดย: .เต้ย.
ตาม คห.3 เลยครับ
ยางฝาวาวล์ของแท้เบิกห้างไม่เกิน 300 บาท
ตอนขันน๊อตเข้า เอาแค่พอตึงๆ มือนะครับ ไม่ต้องแน่นจน ยางมันปริ้นออกมา
เดี๋ยวฝาวาวล์แตกได้ ระวังด้วย
วันที่: 05 Apr 09 - 21:41

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 443260
โดย: joe
ใช่ ตอนขันกลับ ต้องค่อยๆไล่ไปที่ละตัว และก็พอตึงๆมือ ผมแตกมาแล้ว ดีไปหามาได้ ค่าเสียหาย 800 + ปัดเงา 300
วันที่: 05 Apr 09 - 21:54

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 443266
โดย: ตูเองแหละ....อิอิ
ขันแบบ"สลับฟันปลา"
วันที่: 05 Apr 09 - 22:14