ช่วยระบุรายละเอียดหน่อยนะครับว่า ติดระบบดูดหรือหัวฉีด เกียร์ธรรมดาหรือออโต้ และรถวิ่งมากี่กิโลแล้ว อยากได้ข้อมูลเปรียบเทียบกับรถผมเองหน่อยน่ะครับ ช่วงนี้อยู่ในระหว่างปรับตั้งจูนแก๊ส เลยอยากรู้คนที่ใช้ตาตี่อยู่ว่ากินแก๊สกันกี่โลลิตรน่ะครับ

โดย: Salamander   วันที่: 21 May 2009 - 20:49

 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 456635

โดย: บิ๊ว

ตาตี่ ออโต้ หัวฉีด AC

วิ่งแทบไม่แตกต่างจากน้ำมัน ไม่เคยมีปัญหา

รอบสวิงบ้างแป่บ ๆ ตามสไตล์ตาตี่

ติดมา 10 เดือน ใช้ไป 16000 กิโลเมตร

เติมครั้งละ 500 บาท ลิตรละ 11.30 บาท

วิ่งหมดถังได้ระยะ 320-350 กิโลเมตร (ยาง 205-50-16 สปริงเดิม)

อยากทราบอะไรเพิ่มเติม ถามได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 456649

โดย: je_aj

ผมใช้มา 1.5 ปีครับ ตกอยู่ที่ 8.5 กม. ต่อ ลิตรครับ (ใช้ระบบ Mixer ครับ) เกียร์ธรรมดา รถสภาพเดิมๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 456657

โดย: อิเอก

ของหนูตาตี่ 97 A/T เครื่องแตนๆ ล้อหนักๆ ของน้องสาม 205/50-16
หน้าปัดจะสองแสนสี่แล้ว
ใช้หัวฉีด RAIL ค่ะ ติ๊ก Megic หม้อต้มอะไรก็ไม่รู้
กินแก๊สมา 10 เดือน วิ่งแก๊สไป สองหมื่นห้าพันโล
อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ ประมาณ 7.5- 9 ก่าๆ โล/ลิตร แล้วแต่สถาพการจรากจร และสภาพจิต

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 456673

โดย: P'Yoo

เหมือนความคิดเห็นที่1 เลย


หัวฉีด เครื่อง2.0 เติม 500 วิ่งได้ 320-350 โล

อ่ะครับ ความเร็วสูงสุดแก๊ส 180 กิโล/ชม

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 456680

โดย: aoosolid

ของผมตาตี่ ปี 95 ออโต้ หัวฉีด

เติม 500 บาท วิ่งในเมืองไม่เคยเกิน 250 โลเลยครับ

กิน 5.5 - 6.5 โล ต่อลิตร

ยาง 215-45-17 ทำไมกินมากกว่าของคนอื่นล่ะเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 456684

โดย: Salamander

เอาไปตั้งได้นี่ครับ จูนหนาไปหรือเปล่า ของผมเพิ่งติดตั้งมา วิ่งแก๊สมาได้สองถังเอง จับได้ประมาณ 6.3 โลลิตร ผมว่ามันกินไปหน่อย ตอนใช้น้ำมันเบนซินจับได้ประมาณ 8.6 โลลิตร (ส่วนใหญ่ชานเมืองรถไม่ค่อยติด) โทรไปเล่าให้เค้าฟังแล้วว่าผมจับอัตราการบริโภคได้ขนาดนี้ เค้าว่ากินไปหน่อยเอาเข้าไปตั้งใหม่ได้ เลยว่าจะเอาเข้าไปลองตั้งดู เดี๋ยวนิ่งเมื่อไหร่จะเอามารายงานให้ผู้ใช้แก๊สทราบกันอีกทีครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 456690

โดย: aoosolid

ของผมช่างแกจูนด้วยคอมอะคับ ต่อโน๊ตบุ๊ค แล้วก็ขับไปรื่อยๆ ใช้โปรแกรมให้แก๊สจ่าย โดยก๊อปปี้การจ่ายของน้ำมันเบนซินครับ คอมมันจะขึ้นกราฟมาเป็นจุดเลย แกบอกว่ามันจะช่วยถนอมเครื่องยนต์ครับและให้ความสมดุลย์ใ นการจ่ายเชื้อเพลิง

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 456694

โดย: Salamander

ของผมก็ใช้คอมจูนนะ แต่อาจารย์แกก็บอกว่าปรับได้อ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 456696

โดย: aoosolid

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 456716

โดย: โอ ตาตี่ซะไม่มีแหละ

คุณ aoosolid จูนแถวไหนครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 456719

โดย: midso

ติ๊นา Emme Gas หัวฉีด ถัง 58 ลิตร วาล์ว 80% คงเหลือ 46 ลิตร ใช้จนตัดเป็นน้ำมัน ได้ประมาณ 450 km. ( การจราจรไม่ติดเท่าไร ) ก็ตกประมาณ 9.7 km/ลิตร
ตีนปลายได้ 190 นิดๆ แต่คิดว่าจูนยังไม่ลงตัว เพราะช่วง 170 ขึ้นไปนี่ค่อนข้างขึ้นช้าหากเทียบกับน้ำมัน

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 456728

โดย: TuM

ปี 98 เครื่องเดิม ล้อเดิม ก.ค. 52 ครบ 3 ปี ระบบดูดธรรมดา(หม้อต้มโทมา) + แลมด้า ถัง 48 ลิตร ใช้มาประมาณ 60,000 กม. เลขไมล์ปัจจุบัน 201,000 ตกอยู่ที่ 6-8 กม./ลิตร เหยียบไม่เร็ว วิ่งอยู่ที่ 120 ถ้าเร่งแซงก็ขึ้นได้ หม้อต้นเปลี่ยนไดอะแฟรมไปแล้วรอบนึงตอน 50,000 โล เปลี่ยนหัวเทียนทุก 20,000 โล เป่ากรองอากาศบ่อยๆ ถ้าขี้เกียจและตัน ก็ซื้อใหม่เลย ประมาณ 140-160 บาท (ของเทียม) ของแท้ประมาณ 450 บาท

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 456737

โดย: PapaRo@ch~*

ตาตี่ BP AT ปี 96
เปลี่ยนลูกสูบกับแคมเป็นของป๊อบอัพ

หัวฉีด AC
ล้อขอบ17 ยาง 205/45R17
เติม400 บาท แกสลิตรละ 11.20
วิ่งได้ประมาณ 240 โล

วิ่งเหมือนน้ำมันทุกอย่าง เว้นแต่จะอัดลากรอบสูงค่อยสับน้ำมันวิ่งดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 456747

โดย: Salamander

ขอบคุณมากค้าบ เข้ามาตอบกันเยอะๆนะครับสำหรับคนที่ใช้แก๊ส จะได้เป็นประโยชน์กับเพื่อนสมาชิกท่านอื่นด้วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 456764

โดย: Navigator

แวะมาฟังด้วยคนนะครับ อีกไม่นานรถเราคงได้ติดแก๊สแระครับ น้ำมันมันแพงแต๊ๆๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 456776

โดย: aoosolid

แถวลำลูกกาครับ คลอง 4